U0109 Yanacaq Pompası İdarəetmə Modulu (FPCM) ilə Əlaqə İtirildi
OBD2 Hata Kodları

U0109 Yanacaq Pompası İdarəetmə Modulu (FPCM) ilə Əlaqə İtirildi

U0109 Yanacaq Pompası İdarəetmə Modulu (FPCM) ilə Əlaqə İtirildi

OBD-II DTC məlumat cədvəli

Yanacaq Pompası İdarəetmə Modulu (FPCM) ilə Əlaqə İtirildi

Bu nə deməkdir?

Bu, Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC və VW daxil olmaqla bununla məhdudlaşmayan əksər marka və nəqliyyat vasitələri modellərinə aid olan ümumi bir əlaqə DTC -dir. Bu kod, yanacaq pompası idarəetmə modulunun (FPCM) və avtomobildəki digər idarəetmə modullarının bir -biri ilə əlaqə qurmadığını bildirir.

Ünsiyyət üçün ən çox istifadə olunan sxemlər Controller Area Bus rabitəsi və ya sadəcə CAN avtobusu kimi tanınır. Bu CAN avtobusu olmadan idarəetmə modulları ünsiyyət qura bilməz və tarama vasitəniz hansı dövrə daxil olduğuna görə avtomobildən məlumat ala bilməz.

FPCM, güc ötürücü idarəetmə modulundan (PCM) alınan məlumatlara əsasən yanacaq pompasını idarə edir. Məlumat alınmasa, yanacaq nasosu işləməyəcək. Bu modullar benzin mühərriklərində daha çox istifadə olunur, baxmayaraq ki, son dizel mühərriklərində istifadəsi artmaqdadır.

İstehsalçıdan, rabitə sisteminin növündən, tellərin sayından və rabitə sistemindəki tellərin rəngindən asılı olaraq problemlərin aradan qaldırılması addımları dəyişə bilər.

əlamətləri

U0109 mühərrik kodunun simptomları aşağıdakıları əhatə edə bilər.

  • Arızalılıq Göstərici İşığı (MIL) yanıb
  • Maşın işə düşür, amma yerindən tərpənmir
  • Mühərrik çalışırsa: titrəmələr; Güc çatışmazlığı; Zəif performans; Silindrlərdə uğursuzluq (kobud əməliyyat)

Səbəbləri

Adətən bu kodu quraşdırmağın səbəbi:

  • CAN + avtobus dövrəsində açın
  • CAN avtobusunda açın - elektrik dövrəsi
  • Hər hansı bir CAN avtobus dövrəsində gücə qısa qapanma
  • İstənilən CAN avtobus dövrəsində yerə qısa
  • Nadir hallarda - idarəetmə modulu nasazdır

Diaqnostika və təmir prosedurları

Yaxşı bir başlanğıc nöqtəsi, xüsusi avtomobiliniz üçün texniki xidmət bülletenlərini (TSB) yoxlamaqdır. Probleminiz, istehsalçı tərəfindən buraxılan tanınmış bir düzəlişlə bilinən bir problem ola bilər və problemi həll edərkən vaxtınıza və pulunuza qənaət edə bilər.

Əvvəlcə digər DTC -ləri axtarın. Bunlardan hər hansı biri avtobus əlaqəsi və ya batareya / alovlanma ilə əlaqədardırsa, əvvəlcə diaqnoz qoyun. U0109 kodunu hər hansı bir əsas kod hərtərəfli diaqnoz qoyulmadan və rədd edilməzdən əvvəl diaqnoz qoysanız, səhv diaqnoz qoyulacağı bilinir.

Skan alətiniz problem kodlarına daxil ola bilirsə və digər modullardan əldə etdiyiniz yeganə kod U0109-dursa, FPCM ilə əlaqə saxlamağa çalışın. Əgər siz FPCM modulundan kodlara daxil ola bilirsinizsə, onda U0109 kodu ya aralıq, ya da yaddaş kodudur. GPCM modulu ilə əlaqə saxlamaq mümkün deyilsə, digər modullar tərəfindən təyin edilmiş U0109 kodu aktivdir və problem artıq mövcuddur.

Ən çox görülən uğursuzluq güc və ya torpaq itkisidir.

Bu avtomobildə FPCM təmin edən bütün sigortaları yoxlayın. FPCM üçün bütün əsasları yoxlayın. Vasitədəki topraklama bağlama nöqtələrini tapın və bu əlaqələrin təmiz və etibarlı olduğundan əmin olun. Gerekirse, onları çıxarın, kiçik bir tel kıl fırçası və çörək soda / su məhlulu götürün və həm bağlayıcını, həm də bağlandığı yeri təmizləyin.

Hər hansı bir təmir edilmişsə, kodu yaddaşa qoyan bütün modullardan DTC -ləri silin və U0109 -un geri qayıtdığını yoxsa FPCM ilə əlaqə saxlaya biləcəyinizə baxın. Heç bir kod geri qaytarılmırsa və ya FPCM ilə əlaqə bərpa edilmirsə, problem çox güman ki, bir qoruyucu / əlaqə problemidir.

Kod geri qayıdırsa, xüsusi avtomobilinizdə, xüsusən FPCM konnektorunda CAN avtobus rabitə əlaqələrini axtarın. FPCM üzərindəki konnektoru ayırmadan əvvəl mənfi batareya kabelini ayırın. Aşkar edildikdən sonra bağlayıcıları və naqilləri vizual olaraq yoxlayın. Çiziklərə, cızıqlara, açıq tellərə, yanma izlərinə və ya ərimiş plastikə baxın. Bağlayıcıları ayırın və bağlayıcıların içindəki terminalları (metal hissələri) diqqətlə yoxlayın. Yanmış göründüklərinə və ya korroziyaya işarə edən yaşıl bir rəngə sahib olduqlarına baxın. Terminalları təmizləmək lazımdırsa, elektrik təmas təmizləyicisi və plastik bir fırça istifadə edin. Terminalların toxunduğu yerlərdə dielektrik silikon yağının qurumasına və tətbiqinə icazə verin.

Bağlayıcıları yenidən FPCM -ə bağlamadan əvvəl bu bir neçə gərginlik yoxlamasını həyata keçirin. Rəqəmsal bir volt ohmmetre (DVOM) əldə etməlisiniz. FPCM -də gücə və yerə sahib olduğunuzdan əmin olun. Kablolama sxeminə daxil olun və əsas gücün və yer təchizatının FPCM -ə hara getdiyini müəyyənləşdirin. Zəhmət olmasa FPCM hələ də bağlı deyil, davam etməzdən əvvəl batareyanı yenidən qoşun. Voltmetrinizin qırmızı telini FPCM modulundakı konnektora daxil olan hər bir B + (batareya gərginliyi) enerji mənbəyinə və voltmetrinizin qara telini yaxşı bir yerə bağlayın (əmin deyilsinizsə, batareyanın mənfi dirəyi həmişə işləyir) . Batareya gərginliyinin oxunmasını görməlisiniz. Yaxşı bir səbəbiniz olduğuna əmin olun. Qırmızı teli voltmetrdən batareyanın pozitivinə (B +) və qara teli hər yerə bağlayın. Bir daha, hər dəfə bağladığınızda batareyanın gərginliyini görməlisiniz. Əks təqdirdə, güc və ya topraklama dövrə problemlərini həll edin.

Sonra iki rabitə dövrəsini yoxlayın. CAN C+ (və ya HSCAN+) və CAN C- (və ya HSCAN - dövrə) tapın. Voltmetrin qara teli yaxşı bir yerə qoşulduqda, qırmızı teli CAN C+-a qoşun. Açar işə salındıqda və mühərrik söndürüldükdə, kiçik dalğalanma ilə təxminən 2.6 volt görməlisiniz. Sonra voltmetrin qırmızı naqilini CAN C- dövrəsinə qoşun. Kiçik dalğalanma ilə təxminən 2.4 volt görməlisiniz.

Avtomobil istehsalçınız PCM ilə AFCM arasındakı əlaqə üçün CAN avtobusundan istifadə etmirsə, bu əlaqə dövrəsi üçün uyğun gərginliyi təyin etməlisiniz.

Əgər bütün testlər keçibsə və əlaqə hələ də mümkün deyilsə və ya siz DTC U0109-u silə bilmirsinizsə, ediləcək yeganə şey təlim keçmiş avtomobil diaqnostikasından kömək istəməkdir, çünki bu, nasaz FPCM-i göstərəcək. Düzgün quraşdırmaq üçün bəzi FPCM-lər avtomobil üçün proqramlaşdırılmalı və ya kalibrlənməlidir.

Əlaqədar DTC müzakirələri

  • 2011 Zərbə Kodları P069E, U0109 və U0100Chevy Traverse 2011. Tablosundakı hər şey təsadüfi olaraq gücünü itirir. Mən parkda olsam, maşın öləcək və yenidən işə düşməsi bir neçə dəqiqə çəkəcək. Səs -küy yoxdur. Bir neçə saniyə açıq saxlasam heç bir problem yoxdur. Sürürsəm, maşın hərəkət etməyə davam edəcək, sadəcə itirəcəyəm ... 
  • 2017 Ram 1500 U0109 kodu2017 Ram1500 çek mühərrik işığı yanır. Satıcı yanacaq nasosu idarəetmə modulunu və güc ötürücü idarəetmə modulunu əvəz etdi, lakin eyni kodlu mühərrik xəbərdarlıq işığı yanır. YARDIM… 
  • 1999 Merceds Benz V230 qaz kodları U0109, B078E, P01F0 və P0000Salam, benz vito v230 benzinli benzinlə problemim var. Sarılır, havaya qalxa bilmir. Daha da pisi, dərhal işə düşərsə, vuran bir səs çıxarır və sönür. Şübhəli, temperatur sensoru üçün qoruyucusu partlayır. Sonra sigortanı dəyişdirənə qədər mühərrik işığını yandırır, hətta ... 

U0109 kodunuzla bağlı daha çox yardıma ehtiyacınız var?

Hələ də DTC U0109 ilə əlaqədar yardıma ehtiyacınız varsa, bu məqalənin altındakı şərhlərdə bir sual yazın.

QEYD. Bu məlumatlar yalnız məlumat məqsədli verilir. Təmir tövsiyəsi olaraq istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb və hər hansı bir avtomobildə etdiyiniz hər hansı bir hərəkətə görə məsuliyyət daşımırıq. Bu saytdakı bütün məlumatlar müəllif hüquqları ilə qorunur.

Bir şərh

  • Nik Parham

    2017 un109 yanacaq nasosunun idarəetmə modulu ilə əlaqə kəsildi, yeni modulum var. Amma orijinalın harada olduğundan əmin deyiləm.
    Hər hansı bir fikir

Добавить комментарий