Turboşarj: bunun nə üçündür?
Məzmun
Le turboşarj daha çox "turbo" kimi tanınır. Bu, ən məşhur mühərrik güc sistemlərindən biridir. Sonuncunun xüsusi gücünü artırmaq üçün onu həm daxili yanma mühərriki olan avtomobildə, həm də daxili yanma ilə işləyən avtomobildə istifadə etmək olar. İstər iki təkərli, istərsə də dörd təkərli olsun, nəticədə məhsuldarlıq və səmərəlilik artır.
Gördüyünüz kimi, turboşarj əhəmiyyətli bir rol oynayır. Motosikletinizdə olması böyük bir fərq yarada bilər. Daha güclü, lakin daha iqtisadi olacaq. Bu səbəbdən bütün incəlikləri anlamaq çox vacibdir.
Bir turboşarjın nə üçün lazım olduğunu öyrənin.
Turboşarj nədir?
Turboşarj, adından da göründüyü kimi, silindrik bir turbin və bir pervaneye bağlı bir kompressordur. İndi həm benzin, həm də dizel mühərriklərində istifadə olunan super yükləmə sistemidir.
Turboşarj nə üçün istifadə olunur? Bu nə üçündür?
Mühərrikin işləməsi üçün oksigen lazımdır. Adətən ətrafdakı havadan çıxarır. Və silindrlərə girmədən əvvəl yanacaq yandırmaq üçün istifadə etdiyi budur. Bir qayda olaraq, belədir istifadə olunan oksigen miqdarı bu yanma zamanı gücünü təyin edəcək.
Sadə dillə desək, turboşarjın rolu mühərrikin istifadə etdiyi oksigen miqdarını artırmaqdır. Və bu, sıxaraq hərəkət etməkdir. Hava sıxıldıqda yanma üçün daha çox oksigen olacaq, silindrlərdə daha çox yanacaq yandırılacaq və buna görə də daha çox at gücü olacaq.
Turboşarj necə işləyir?
Turboşarj açılır turbinlə idarə olunur... Sonuncu, egzozdan çıxan qazların təsiri altında fırlanmağa başlayır. Kompressora bağlandığı müddətcə sonuncu da fırlanmağa başlayacaq. Təxminən 100 rpm -də, ətrafdakı havanı sıxaraq mühərrikin giriş dövrəsinə daha çox çəkilir.
Turboşarj: müsbət və mənfi cəhətləri
Bir turboşarjın, xüsusən mühərrik performansı və səmərəliliyi baxımından mütləq üstünlükləri var. Ancaq diqqətli olun, istifadəsinin göz ardı edilə bilməyən çatışmazlıqları var.
Turboşarjın faydaları
Turbomühərrikli avtomobil, ilk növbədə, güclü və eyni zamanda iqtisadi. Bu sistemin əsas vəzifəsi mühərrik gücünü artırmaqdır. Beləliklə, daha sürətli gedəcək daha səmərəli avtomobil əldə edəcəksiniz. Və bu, daha çox enerji tələb etmədən.
Turbomühərriklə təchiz olunmuş avtomobil nəinki daha qənaətlidir, həm də daha ekoloji cəhətdən təmizdir... Üstəlik, təkrar emal edilmiş qazlardan başqa heç bir enerji sərf etmir. Ancaq əlavə olaraq, sistem yanma üçün yalnız havadan istifadə edir. Beləliklə, daha səmərəlidir, eyni zamanda daha az çirkləndiricidir.
Və hər şeyi üstələmək üçün turboşarj olmağın üstünlüyünü təqdim edir quraşdırmaq çox asandır... Üstəlik, həm yarış avtomobillərində, həm də adi avtomobillərdə istifadə edilə bilər.
Turboşarjın dezavantajları
Eh bəli! Turboşarjın üstünlükləri çoxsaylı və şübhəsiz cəlbedici olsa da, bu sistemin bəzi ciddi dezavantajları da var.
Birincisi, edir işlənmiş qazları çıxarmaq daha çətindir.
İkincisi, edə bilər yavaş başlanğıc maşın.
Üçüncüsü, yaxşı işləməsi üçün lazımdır müntəzəm təmir... Olduqca kövrəkdir və çox yüksək temperaturdur, sürtkü yağının olmaması və ya çirkli yağ uğursuzluğa səbəb ola bilər. Turbo da bir istilik dəyişdiricisinin istifadəsini tələb edə bilər. Alınan havanın həddindən artıq istiləşməsi və təsirini aradan qaldırması halında onu soyutmaq üçün istifadə etmək olar.
Dördüncüsü, təsəvvür edə bilər risk... Üzgəclər həqiqətən düzgün balanslaşdırılmasa, titrəməyə səbəb olacaqlar. Avtomobilin yüksək sürətlə hərəkət etməsi çox təhlükəli ola bilər.
