Avtomobilin sarsılması: səbəbləri və təmiri

Avtomobilin titrəməsi nasazlığın əlamətidir. Vibrasiya şəraitindən (dayanma, işə salma, yüksək sürət, əyləcləmə və s.) asılı olaraq, problemin səbəbi fərqli ola bilər. Buna görə də, avtomobilinizin titrədiyi təmirin mənbəyini müəyyən etmək lazımdır.

🚗 Niyə maşınım titrəyir?

Sükandan və ya avtomobildən gələn vibrasiya mühüm və həyəcan verici bir simptomdur. Avtomobil idarə etməkdə çətinlik çəkə bilərsiniz, bu təhlükəlidir. Lakin avtomobilin titrəməsi də tez-tez ciddi nasazlığın əlamətidir və sürməyə davam etmək avtomobilinizə ciddi ziyan vura bilər.

Bununla belə, avtomobilin titrəməsinin bir çox mümkün səbəbləri var. Bu titrəmələr adətən digər simptomlarla əlaqələndirilir və ya eyni şəraitdə baş vermir: işə başlayanda, əyləcləyərkən, dayanarkən və s.

Avtomobil işə düşəndə ​​titrəyir

Avtomobilinizi işə salmağın açarı budur başlamışdır mühərrik... Bunun üçün açarı çevirdikdə və ya start düyməsini basdıqda volan işə salınır və krank mili hərəkətə gətirir. Sonra başlanğıc mühərriki batareyanın yaratdığı enerjini hərəkətə gətirməlidir. Elektrik enerjisi sayəsində mühərrikin işləməsini təmin edir.

Beləliklə, o, mühərrikinizi və avtomobilin yaxşı işə salınması üçün lazım olan digər elementləri işə salacaq: generator, hansı elektrik enerjisi ilə təmin edir motor və müxtəlif aksesuarlar təmin edən triger kəməri mükəmməl sinxronizasiya mühərrikin pistonlarında və klapanlarında, damper kasnağından idarə olunan köməkçi kəmər və s.

Adətən, avtomobili işə saldıqdan sonra titrəmə və ya titrəmə baş verərsə, mator hələ soyuqdur... Bu təzahürlərin bir neçə fərqli səbəbi ola bilər, bunlardan ən çox görülənləri aşağıdakılardır:

• Qüsurlu alt avtomobil : nəqliyyat vasitəsinin təhlükəsizliyi üçün zəruridir, onlar avtomobillə yol arasında əlaqədir, onun hərəkətini və dayanıqlığını təmin edir;
• haqqında Jantlar maskalanmış : disklər bir qədər deformasiya olunub və şassi və ya əyləc disklərini zədələyə bilər;
• haqqında Təkərlər deformasiyaya uğramışdır : bu, məsələn, səkilərdə, tıxaclar nəticəsində pis inflyasiya və ya təhrif mənbəyi ola bilər;
• Həndəsə problemi : yanlış həndəsə və ya avtomobilin paralelliyi;
• Bir və ya daha çox qırıq şam : başlanğıcda balanssızlıq yaradır və ilk bir neçə dəqiqədə yüngül titrəməyə səbəb ola bilər;
• haqqında top birləşmələri zəif vəziyyətdə asma və ya sükan : sərnişin salonunda titrəməyə səbəb olmaq;
• Aşınmış podşipniklər : təkər rulmanları təkərin dönməsinə imkan verir;
• Bir sürət qutusu qüsurlu : sonuncuda dişli artıq düzgün işləmir;
• Un volan nasazdır : tutuşunuza zərər verəcək;
• Sürücü şaftının deformasiyası və ya kardan : tremor deformasiyanın dərəcəsindən asılı olaraq az və ya çox əhəmiyyətli olacaq;
• . nozzle artıq gözlənildiyi kimi işləmir : yeraltı təkanlar dayanarkən və ya yolda hiss olunacaq
• La Yüksək təzyiqli nasos uğursuz olur : yanacaq düzgün verilməyib;
• Le mühərrikin səssiz bloku qalıcıdır : O, şassi ilə bərabər ola bilər və ya mühərrik dayaqlarına qoşula bilər.

Dizel və ya benzin olsun, titrəyən avtomobil arasında da fərq var. Həqiqətən, dizel mühərriklərində şamlar yoxdur, ancaq işıqlandırma şamları var. Beləliklə, dizellə işləyən avtomobildə sarsıntıların şamlardan gəlməsi ehtimalı azdır.

Gördüyünüz kimi, problem müxtəlif hissələrdən qaynaqlana bilər. Buna görə də siz təkanların mənşəyini və avtomobilinizin çıxara biləcəyi mümkün səsləri diqqətlə izləməlisiniz. Bu, ən azı problemin yerini dəqiq müəyyənləşdirməyə imkan verəcəkdir.

Avtomobil sürərkən silkələnir

Sürərkən titrəyən avtomobilin də bir neçə səbəbi ola bilər, o cümlədən:

• Pis təkər balansı ;
• Deformasiya Təkərlər (yırtıq, pis şişkinlik və s.);
• Un Çərçivə zədələnmiş ;
• Alt arabada oynayın (Məsələn, HS bağlama çubuqları və ya zədələnmiş kollar).

Zərbə və ya qəzadan sonra yaranan vibrasiya avtomobilin bir hissəsinin və ya komponentinin zədələnməsini göstərə bilər. Əgər bu yaxınlarda bordürə vurmusunuzsa, əvvəlcə təkərlərinizin yan tərəfinə baxın: vibrasiya zədələnmiş halqa və ya təkərin partlaması nəticəsində yarana bilər.

Ötürücüləri dəyişdirərkən avtomobil silkələnirsə, bu, sadəcə insan səhvi və sürətin zəif dəyişdirilməsi ola bilər. Ancaq dişliləri dəyişdirərkən təkrarlanan vibrasiya bunu göstərə bilər Probleme tutmaq : Debriyaj diski köhnəlib, ayırıcı yastıq zədələnib.

Un Yanacaq filtri tıxanmış və ya yanacaq nasosu Pislik, sürücülük zamanı avtomobilin titrəməsini də izah edə bilər. Həqiqətən, mühərrikə zəif yanacaq tədarükü yaxşı yanmağa kömək etmir.

Sürətlənən zaman avtomobil titrəyir

Sürətlənmə zamanı titrəyən bir avtomobil üçün iki halı ayırd etmək lazımdır:

• Maşın yüksək sürətlə titrəyir;
• İstənilən sürətlə sürətlənən zaman avtomobil titrəyir.

Yüksək sürətlə silkələnən avtomobil adətən əlamətdir zəif paralellik təkərlər. Bu, yanacaq sərfiyyatının artmasına, təkərlərin vaxtından əvvəl aşınmasına və sükan çarxının titrəməsinə səbəb olacaq. Təkərlərin paralelliyini yenidən düzəltmək üçün xüsusi bir dəzgahdan keçməliyik.

Həndəsə ilə bağlı başqa bir problem.balanslaşdıran təkərlər avtomobilin yüksək sürətlə titrəməsinə səbəb ola bilər. Aşağı sürətlərdə avtomobilin sürətlənmə zamanı silkələnməsi daha çox təkərin yandığını və ya halqanın əyri olduğunu göstərir. Sürətdən asılı olmayaraq avtomobil titrəyirsə, mümkün səbəblərdən biri pəhriz ola bilər: filtreler və ya yanacaq pompası.

Nəhayət, dişli dəyişdirmə zamanı vibrasiya baş verərsə, ola bilər debriyaj problemi.

Əyləc zamanı avtomobil titrəyir

Əyləc zamanı vibrasiya ən çox əyləc sisteminin nasazlığının əlamətidir. a Əyləc diski örtük beləliklə, xüsusilə əyləc pedalı səviyyəsində titrəmələrə səbəb olur. O da ola bilər çox ısınma əyləc diskləri.

Uğursuzluq səbəbiylə də baş verə bilər asma və ya sükan, zədələnmiş əlaqə, top və ya asma qolu ilə.

Nəhayət, adətən boş vəziyyətdə titrəyən avtomobil izah edilir həndəsə problemi və ya köhnəlmiş podşipniklər, asma və ya sükan çarxları.

👨‍🔧 Avtomobil titrəyirsə nə etməli?

Avtomobilin titrəməsini izah edən bir çox nasazlıq var. Beləliklə, nə baş verdiyini öyrənməyin ən yaxşı yolu avtomobili bir müddət qaraja aparmaqdır. diaqnostik hərtərəfli. Mexanik avtomobilinizi əlamətlərinə əsasən yoxlayacaq - məsələn, əyləc zamanı və ya ötürücüləri dəyişdirərkən titrəyən avtomobil onu əyləcləri və ya muftaları yoxlamağa məcbur edəcək.

Diaqnostika qutusundan istifadə etməklə həyata keçirilən avtomatik diaqnostika avtomobilinizin bütün kompüterlərini siyahıya alan kompüteri də sorğulayır. səhv kodları avtomobilinizin sensorları tərəfindən müəyyən edilir. Beləliklə, mexanik avtomobilinizin elektron sistemi tərəfindən ötürülən məlumatları təhlil edə bilər.

💰 Silkələnən avtomobil: bunun qiyməti nə qədərdir?

Avtomobilin avtomatik diaqnostikasının qiyməti qarajdan və avtodiaqnostikanın aparılması üçün sərf olunan vaxtdan asılı olaraq dəyişə bilər. Ümumiyyətlə nəzərə alın 1-3 saatlıq iş arasında təxmini qiymətə 50 € və 150 ​​€. Sonra, aşkar edilmiş müxtəlif nasazlıqlardan asılı olaraq, təmirin dəyəri əlavə edilməlidir. Diaqnozdan sonra mexanik sizə təmirin dəyərini hesablaya bilməniz üçün bir smeta təqdim edəcək.

Beləliklə, həndəsə sizə təxminən 110 € başa gələcək. Yastiqciqlar və disklərin dəyişdirilməsi, o cümlədən əmək haqqı təxminən 250 avroya başa gəlir. Beləliklə, titrəyən avtomobil üçün hesab çox fərqli ola bilər.

Bundan sonra avtomobilinizin titrəməsinin bütün səbəblərini bilirsiniz. Gördüyünüz kimi, problemin səbəbini müəyyən etmək vacibdir. Bunu etmək üçün hərtərəfli diaqnozdan keçməlisiniz. Ən yaxşı qiyməti tapmaq üçün sizə yaxın olan təsdiqlənmiş qarajları onlayn müqayisə aparatımızla müqayisə edin!