Transmissiya Ural Ural-M
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Ural-M aşağıdakı transmissiya növləri ilə istehsal olunur: Manual.
Трансмиссия Урал-М 2014, шасси, 1 поколение
06.2014 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 6.6 L, 238 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 L, 273 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 L, 310 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 9 |
| 6.6 l, 311 at gücü, qaz, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 L, 328 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 9 |
Трансмиссия Урал-М 2014, автобус, 1 поколение
06.2014 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 6.6 L, 238 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
Трансмиссия Урал-М 2014, седельный тягач, 1 поколение
06.2014 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 6.6 L, 310 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 9 |
| 6.6 L, 328 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 9 |
Трансмиссия Урал-М 2014, бортовой грузовик, 1 поколение
06.2014 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 6.6 L, 273 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 L, 310 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 9 |
| 6.6 l, 311 at gücü, qaz, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 6.6 L, 328 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 9 |