Toyota Blade transmissiyası

Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.

Toyota Blade aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: avtomatik transmissiya, CVT.

Transmissiya Toyota Blade restyling 2009, hetçbek 5 qapı, 1 nəsil, E150

12.2009 - 04.2012

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
3.5 l, 280 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 6
2.4 l, 167 a.g., benzin, ön təkər	CVT
2.4 L, 167 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	CVT

Transmissiya Toyota Blade 2006 Hetçbek 5 qapı 1 nəsil E150

12.2006 - 11.2009

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
3.5 l, 280 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 6
2.4 l, 167 a.g., benzin, ön təkər	CVT
2.4 L, 167 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	CVT