Transmissiya Suzuki Wagon R Plus
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Suzuki Wagon R Plus aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya.
Transmissiya Suzuki Wagon R Plus restyled 2003, hetçbek 5 qapı, 2-ci nəsil, MM
03.2003 - 10.2006
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.3 l, 76 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
| 1.3 l, 76 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 4 |
Transmissiya Suzuki Wagon R Plus 2000 Hetchback 5 qapılı 2-ci nəsil MM
05.2000 - 02.2003
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.3 l, 76 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
| 1.3 l, 76 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 4 |
Transmissiya Suzuki Wagon R Plus 1999 Hetçbek 5 qapılı 2 nəsil
05.1999 - 11.2000
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.0 l, 100 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 4 |
| 1.0 L, 100 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 1.0 l, 70 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 4 |
| 1.0 L, 70 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |