Transmissiya Subaru R1
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Subaru R1 aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: CVT.
Transmissiya Subaru R1 2005 Hetçbek 3 qapı 1 nəsil RJ/R24
01.2005 - 03.2010
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 l, 46 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 46 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
0.7 l, 54 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 54 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 64 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |