Transmissiya Subaru Impreza XV
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Subaru Impreza XV aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya.
Transmissiya Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5 qapı, 3-cü nəsil, GH
06.2010 - 11.2011
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
Transmissiya Subaru Impreza XV 2010, jeep/suv 5 qapı, 3-cü nəsil, GH
06.2010 - 11.2011
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.5 l, 110 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
| 1.5 L, 110 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 110 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 4 |
| 1.5 L, 110 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
| 2.0 l, 140 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 4 |
| 2.0 L, 140 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |