Transmissiya Mitsuoka Ray
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Mitsuoka Ray aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: avtomatik transmissiya, mexaniki transmissiya.
Transmissiya Mitsuoka Ray 2002 Hetçbek 5 qapı 3 nəsil
06.2002 - 09.2004
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 l, 58 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 4 |
0.7 L, 58 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 4 |
Transmissiya Mitsuoka Ray 1999 Hetçbek 5 qapı 2 nəsil
09.1999 - 05.2002
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 l, 46 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 3 |
Transmissiya Mitsuoka Ray 1996 Hetçbek 3 qapı 1 nəsil
11.1996 - 08.1999
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 l, 52 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
0.7 L, 52 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
0.7 l, 52 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 3 |
0.7 L, 55 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 3 |