Mitsubishi ACX transmissiya
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Mitsubishi ASX aşağıdakı transmissiya növləri ilə istehsal olunur: mexaniki transmissiya, variator.
Transmissiya Mitsubishi ASX 3-cü restyling 2019, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil
03.2019 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.6 l, 117 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
| 2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
Transmissiya Mitsubishi ASX 2-cü restyling 2017, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil
04.2017 - 11.2020
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.6 l, 117 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
| 2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
Transmissiya Mitsubishi ASX restyling 2012, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil
12.2012 - 03.2016
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.6 l, 117 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
| 1.8 l, 140 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
| 2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
Transmissiya Mitsubishi ASX 2010, jeep / suv 5 qapı, 1 nəsil
02.2010 - 12.2012
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.6 l, 117 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
| 1.8 l, 140 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
| 2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |