Maserati Quattroporte transmissiya
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Maserati Quattroporte aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: Avtomatik.
Transmissiya Maserati Quattroporte restyling 2016, sedan, 6-cı nəsil, M156
06.2016 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.0 l, 275 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.0 L, 350 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.0 L, 410 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.0 L, 410 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.0 L, 430 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.0 L, 430 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.8 L, 530 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.8 L, 580 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |
Transmissiya Maserati Quattroporte 2012, sedan, 6-cı nəsil, M156
10.2012 - 10.2016
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.0 l, 275 a.g., dizel, arxa təkər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.0 L, 410 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.0 L, 410 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |
| 3.8 L, 530 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 8 |