Transmissiya Mazda Flairwagon
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Mazda Flairwagon aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: CVT.
Transmissiya Mazda Flair Wagon 2017, hetçbek 5 qapı, 3-cü nəsil
12.2017 - indiki
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 L, 52 HP, Benzin, Ön Təkərli Sürücü, Hibrid | CVT |
0.7 l, 52 a.g., benzin, dörd təkərli (4WD), hibrid | CVT |
0.7 L, 64 HP, Benzin, Ön Təkərli Sürücü, Hibrid | CVT |
0.7 l, 64 a.g., benzin, dörd təkərli (4WD), hibrid | CVT |
Transmissiya Mazda Flair Wagon restyling 2015, hetçbek 5 qapı, 2-ci nəsil, MM
05.2015 - 01.2018
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 L, 52 HP, Benzin, Ön Təkərli Sürücü, Hibrid | CVT |
0.7 l, 52 a.g., benzin, dörd təkərli (4WD), hibrid | CVT |
0.7 L, 64 HP, Benzin, Ön Təkərli Sürücü, Hibrid | CVT |
0.7 l, 64 a.g., benzin, dörd təkərli (4WD), hibrid | CVT |
Transmissiya Mazda Flair Wagon 2013 Hetchback 5 qapılı 2 nəsil MM
04.2013 - 04.2015
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 l, 52 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 52 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 64 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
Transmissiya Mazda Flair Wagon 2012 Hetchback 5 qapılı 1 nəsil MM
06.2012 - 03.2013
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
0.7 l, 54 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 54 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |
0.7 l, 64 a.g., benzin, ön təkər | CVT |
0.7 L, 64 HP, benzin, dörd təkərli (4WD) | CVT |