Isuzu Asuka transmissiya

Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.

Isuzu Aska aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya.

Transmissiya Isuzu Aska 1997, sedan, 4-cü nəsil

10.1997 - 12.2001

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
1.8 l, 140 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
1.8 l, 140 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4

Transmissiya Isuzu Aska 1994, sedan, 3-cü nəsil

03.1994 - 09.1997

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
2.0 l, 135 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4

Transmissiya Isuzu Aska 1990, sedan, 2-cü nəsil

05.1990 - 02.1994

Modifikasiyalar	Şanzıman növü
1.8 l, 110 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər	MKPP 5
2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	MKPP 5
1.8 l, 110 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4
2.0 l, 125 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4
2.0 l, 140 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4
2.0 L, 140 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	Avtomatik ötürmə 4
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər	Avtomatik ötürmə 4
2.0 L, 150 HP, benzin, dörd təkərli (4WD)	Avtomatik ötürmə 4