Transmissiya Honda 1300
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Honda 1300 aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya.
Transmissiya Honda 1300 1970 kupe 1-ci nəsil
02.1970 - 09.1972
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.3 l, 110 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 4 |
| 1.3 l, 95 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 4 |
| 1.3 l, 80 a.g., benzin, ön təkər | Avtomatik ötürmə 3 |
Transmissiya Honda 1300 1969 sedan 1-ci nəsil
06.1969 - 09.1972
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 1.3 l, 100 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 4 |
| 1.3 l, 110 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 4 |
| 1.3 l, 115 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 4 |