Transmissiya Ferrari 599 GTO
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Ferrari 599 GTO aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: Robot.
Transmissiya Ferrari 599 GTO 2010, açıq kuzov, 1-ci nəsil
10.2010 - 01.2012
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 6.0 L, 670 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | RKPP 6 |
Ferrari 599 GTO 2010 kupesi 1-ci nəsil
04.2010 - 01.2012
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 6.0 L, 670 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | RKPP 6 |