Transmissiya Ferrari 488 Pista
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Ferrari 488 Pista aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: Robot.
488 Ferrari 2018 Pista Transmissiya Kupası 1-ci Nəsil
03.2018 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.9 l, 720 at gücü, benzin, arxa ötürücü (RR) | RKPP 7 |
Transmissiya Ferrari 488 Pista 2018, açıq kuzov, 1-ci nəsil
08.2018 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.9 l, 720 at gücü, benzin, arxa ötürücü (RR) | RKPP 7 |