Daihatsu Rugger Transmissiya
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Daihatsu Rugger aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: Manual.
Transmissiya Daihatsu Rugger 2-ci restyling 1990, jeep / suv 3 qapı, 1 nəsil
11.1990 - 12.1995
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.8 L, 115 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
Transmissiya Daihatsu Rugger 2-ci restyling 1990, jeep / suv 3 qapı, 1 nəsil
11.1990 - 12.1995
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.8 L, 115 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
Transmissiya Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 qapı, 1 nəsil
09.1987 - 10.1990
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.8 L, 79 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
| 2.8 L, 94 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |
Transmissiya Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 qapı, 1 nəsil
09.1987 - 10.1990
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 2.8 L, 94 HP, dizel, dörd təkərli (4WD) | MKPP 5 |