Transmissiya BID e6
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
BID e6 aşağıdakı ötürmə növləri ilə istehsal olunur: Reduktor.
Transmissiya BYD e6 2011, jeep/suv 5 qapı, 1 nəsil
01.2011 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 101 at gücü, ön təkər | Sürət qutusu |
| 122 at gücü, ön təkər | Sürət qutusu |
| 155 at gücü, dörd təkərli (4WD) | Sürət qutusu |
| 163 at gücü, ön təkər | Sürət qutusu |
| 215 at gücü, ön təkər | Sürət qutusu |
| 269 at gücü, dörd təkərli (4WD) | Sürət qutusu |
Transmissiya BYD e6 2011, jeep/suv 5 qapı, 1 nəsil
01.2011 - indiki
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 101 at gücü, ön təkər | Sürət qutusu |
| 122 at gücü, ön təkər | Sürət qutusu |
| 155 at gücü, dörd təkərli (4WD) | Sürət qutusu |
| 161 at gücü, ön təkər | Sürət qutusu |
| 215 at gücü, ön təkər | Sürət qutusu |
| 269 at gücü, dörd təkərli (4WD) | Sürət qutusu |