Transmissiya Alfa Romeo 145
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Alfa Romeo 145 aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: Mexanik.
Transmissiya Alfa Romeo 145 restyling 1999, hetçbek 3 qapı, 1 nəsil, 930A
04.1999 - 05.2000
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
1.4 l, 103 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.6 l, 120 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.7 l, 144 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.9 l, 105 at gücü, dizel, ön təkər | MKPP 5 |
2.0 l, 155 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
Transmissiya Alfa Romeo 145 1994 Hetçbek 3 qapı 1 nəsil 930A
09.1994 - 03.1999
Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
1.4 l, 103 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.4 l, 90 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.6 l, 103 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.6 l, 120 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.7 l, 129 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.7 l, 140 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |
1.9 l, 90 at gücü, dizel, ön təkər | MKPP 5 |
2.0 l, 150 a.g., benzin, ön təkər | MKPP 5 |