Transmissiya Acura NSH
Məzmun
Avtomobil alarkən nə seçmək lazımdır: avtomatik, mexaniki və ya CVT? Və robotlar da var! Avtomatik transmissiya daha bahalıdır, lakin bu pula motorist rahatlıq əldə edir və tıxaclarda əsəbi deyil. Mexanik ötürmə daha ucuzdur, onun üstünlüyü texniki xidmətin asanlığı və davamlılığıdır. Variatora gəlincə, onun güclü tərəfi yanacağa qənaətdir, lakin variatorların etibarlılığı hələ də lazımi səviyyədə deyil. Bir qayda olaraq, heç kim robot haqqında yaxşı danışmır. Bir robot avtomatik maşın və mexanika arasında bir kompromisdir, hər hansı bir kompromis kimi, müsbətlərdən daha çox mənfi cəhətləri var.
Acura NSH aşağıdakı transmissiya növləri ilə mövcuddur: Robot, mexaniki transmissiya, avtomatik transmissiya.
Transmissiya Acura NSX 2-ci restyling 2021, kupe, 2-ci nəsil
08.2021 - 12.2022
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.5 l, 520 a.g., benzin, dörd təkərli (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmissiya Acura NSX restyling 2018, kupe, 2-ci nəsil
08.2018 - 07.2021
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.5 l, 500 a.g., benzin, dörd təkərli (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmissiya Acura NSX 2015 Coupe 2-ci Nəsil
01.2015 - 07.2018
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.5 l, 500 a.g., benzin, dörd təkərli (4WD), hibrid | RKPP 9 |
Transmissiya Acura NSX restyling 2001, kupe, 1-ci nəsil
12.2001 - 11.2005
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.2 L, 290 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |
Transmissiya Acura NSX 1989 Coupe 1-ci Nəsil
02.1989 - 11.2001
| Modifikasiyalar | Şanzıman növü |
| 3.0 L, 270 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 5 |
| 3.2 L, 290 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | MKPP 6 |
| 3.0 L, 252 HP, Benzin, Arxa təkərlər (FR) | Avtomatik ötürmə 4 |