Ötürücü yağı - nə vaxt dəyişdirilməli və mexaniki transmissiya və avtomatik transmissiya üçün düzgün yağı necə seçmək olar?

Sürət qutusunda yağın rolu

Avtomobillər müxtəlif işçi mayelərdən, o cümlədən yağlardan istifadə edirlər. Ən çox yayılmış mühərrik yağıdır, onun müntəzəm dəyişdirilməsi avtomobilin problemsiz işləməsini təmin edir. Çox az və ya çox yağ mühərrikin tutulmasına və komponentlərin sürətlə aşınmasına səbəb ola bilər. 

Ötürücü yağı ilə də eynidir? Lazım deyil. Sürət qutusundakı yağ bir neçə funksiyanı yerinə yetirir, məsələn:

• fərdi elementlərin yağlanması;
• azalmış sürtünmə;
• isti komponentlərin soyudulması;
• avtomobilin bu hissəsində dişli şokların yumşaldılması və yumşaldılması;
• azalmış vibrasiya;
• metal hissələrin korroziyadan qorunması. 

Bundan əlavə, transmissiya yağı transmissiyanın içini təmiz saxlamalıdır. Ötürücü yağı avtomobilinizin spesifikasiyasına uyğun olmalıdır. Onun şəhər avtomobili, idman avtomobili və ya çatdırılma furqonu olması vacibdir. 

Sürət qutusunun yağını dəyişdirməyə dəyərmi? Həqiqətən lazımdırmı?

Əksər hallarda avtomobil istehsalçıları avtomatik transmissiyalarda yağın dəyişdirilməsini təmin etmirlər. Bəs bunun məqsədi nədir? Sürət qutusunun yağını dəyişməyə həqiqətən ehtiyac varmı? Mexaniklər razılaşır ki, təzə dişli yağı daha yaxşı yağlayır və soyuyur. Bütün ötürücü hissələrin düzgün işləməsi vacibdir. Bir çox hallarda bu, mümkün nasazlıqların qarşısını almağa və ya hətta avtomobilin işləmə müddətini artırmağa kömək edə bilər.

Mexanik transmissiya yağı mühərrik yağı qədər gərgin olmaya bilər, lakin o, yaşlanmaya da həssasdır. Təzə yağ daha yaxşı işləyəcək. Sürət qutusu daha uzun ömür əldə edəcək, çünki onun daxili komponentləri yaxşı yağlanacaq və soyudulacaq.

İstehsalçıların sürət qutusunun yağını dəyişdirməyi tövsiyə etməməsi ilə maraqlana bilərsiniz. Ola bilsin ki, onlar güman edirlər ki, yeni avtomobil ilk sahibində bu mayenin transmissiyada gözlənilən ilk dəyişikliyindən artıq qalmayacaq.

Sürət qutusunun yağını nə vaxt dəyişdirmək lazımdır?

Ötürücü yağın dəyişdirilməsinin qanuniliyi danılmazdır. Belə bir dəyişdirmənin həqiqətən nə qədər lazım olduğunu öyrənin. Yağ, daimi hərəkətdə olan transmissiyanın daxili komponentlərini örtdüyü üçün zamanla ötürülmə müddəti azalır. Yağ dəyişdirmə sürət qutusuna hər 60-120 mindən bir tövsiyə olunur. yürüş. İki mufta (ikili mufta) ilə təchiz olunmuş bəzi sürət qutuları, işləmə xüsusiyyətlərinə görə digərlərinə nisbətən daha tez-tez yenidən yağlama tələb edə bilər. Hətta 40-50 mində bir dəfə ola bilər. yürüş.

Ötürücü yağını yalnız zəmanət müddəti bitdikdən sonra dəyişdirmək müdrik olardı. Əks təqdirdə, sürət qutusundakı sürtkü yağının öz əlinizlə dəyişdirilməsi istehsalçının zəmanətini ləğv edəcəkdir.

Mexanik ötürmə üçün hansı yağı və avtomatik ötürmə üçün hansı yağı seçmək lazımdır?

Transmissiyada aləti dəyişdirmək qərarına gəlsəniz, düzgün işləyən maye seçməlisiniz. Mexanik transmissiya yağı avtomatik transmissiya yağından fərqlidir, çünki onlar bir az fərqli işləyirlər.

Seçilmiş yağ avtomobil istehsalçısının spesifikasiyalarına cavab verməlidir. Agentlər Amerika Neft İnstitutu tərəfindən hazırlanmış API GL miqyasına uyğun olaraq təsnif edilir. Əl ötürücüləri üçün yağlar 2, 3, 4 və 5 aralığındadır. Rəqəmlərlə birlikdə SAE simvolu ilə qeyd olunan özlülük dərəcəsi də vacibdir: 70, 75, 80, 85, 90, 110, 140, 190 və 250.

Tork çeviricisi və idarəetmə muftaları ilə təchiz edilmiş və ya ikili muftalı avtomobillərdə olan avtomatik transmissiyalar üçün yağ fərqli tipdə olmalıdır - ATF (Avtomatik Transmissiya Mayesi). Özlülüyü ilə bağlı müvafiq parametrlərə malik olacaq. Transmissiya yağının diqqətlə seçilməsi bütün transmissiyanın düzgün işləməsi üçün çox vacibdir. Yanlış məhsul seçsəniz, o, istehsalçının qutu hazırlamaq üçün istifadə etdiyi materiallara adekvat cavab verməyə bilər. Hansı yağı seçmək daha yaxşıdır, məlumatı avtomobilin istifadəçi təlimatında tapa bilərsiniz.