Toyota: inqilabi yeni bərk elektrolit batareyası
Artıq hidrogen sahəsində lider olan avtomobil istehsalçısı Toyota elektrik enerjisi üzrə rəqiblərini tezliklə keçə bilər. Necə? "Yoxsa" Nə? Yeni batareya növü sayəsində bərk elektrolit Şirkət həmçinin 2020-ci onilliyin birinci yarısında buraxılışını elan etdi ki, bu da onu elektrikli nəqliyyat vasitələrinin texnologiyasını inkişaf etdirmək yarışında ön sıralara çıxaran əlamətdar bir elandır.
Toyota-nın yeni akkumulyatoru: daha təhlükəsiz
Qeyri-sabitlik: Bu, elektrik batareyalarının bu gün ortaq olduğu əsas çatışmazlıqdır. Onları təşkil edən elektrolitlər maye formada olmaqla, dendritlərin əmələ gəlməsini verir və elektrodlar arasında qısaqapanma mənbəyi ola bilər. Bunun ardınca artan istilik əmələ gəlməsi baş verir ki, bu da elektrolitin buxarlanmasına və sonra ətraf hava ilə təmasda batareyanın alovlanmasına səbəb ola bilər.
Və istehsalçı Toyota məhz bu qeyri-sabitlik problemini həll etdi. Yanğın və batareyanın partlaması riskini məhdudlaşdırmaq üçün istehsalçı yalnız bərk elektrolitləri ehtiva edən praktik və təhlükəsiz akkumulyator hazırlayıb. Qısa qapanma riskinin azaldılması da daxil olmaqla, müəyyən üstünlüklərdən istifadə etmək imkanı verən yaxşı sübut edilmiş həll. Qısa qapanma olmadığı üçün batareyanın partlama riski faktiki olaraq sıfırdır.
Super sürətli şarj: bu yeni batareyaya uğur gətirəcək başqa bir xüsusiyyət.
Qısa qapanmaların qarşısını almaqdan əlavə, bərk elektrolit batareyaları soyutma sistemi ilə əlavə etməyə ehtiyac olmadan daha yüksək yükləri idarə edə bilir. Onların düzəldildiyi hüceyrələr də daha yığcam və bir-birinə yaxın olduğundan, akkumulyator maye elektrolitli litium-ion qurğusundan iki və ya üç dəfə çox enerji saxlaya bilir.
Üstəlik, istehsalçının fikrincə, bərk elektrolitdən istifadə adətən akkumulyatorların qiymətini azaldır və buna görə də sistematik olaraq elektrik avtomobilinin qiymətini azaldır. Bütün bu imkanları həqiqətən reallaşdırmaq üçün biz təbii ki, 2020-ci ilə qədər gözləməli olacağıq. Bu, istehsalçı Toyota-nı daim təkmilləşdirmək, daima elektromobillərin performansını təkmilləşdirmək üçün texniki tərəqqiyə doğru bu çılğın yarışda yer almasına mane olmur.
mənbə: nöqtə
