Test: Honda FJS 600A Silverwing
mətn: Matyaž Tomažič, şəkil: Aleš Pavletič
Son zamanlar əsasən dizayner, lakin hərtərəfli təmirdən sonra Silverwing yenidən görünüşü ilə diqqəti cəlb edən əsl maxiscooterə çevrildi. Texniki və mexaniki olaraq, dəyişikliklər təvazökardır, buna görə də 2008 -ci ildən yaddaşıma güvənirəmsə, əminliklə deyə bilərəm ki, Silverwing sürüş və performans baxımından çox da yaxşılaşmayıb. Hətta o vaxt da əla idi və bir az daha tələbkar və korlanmış bir skuter sürücüsünün bu gün daha çox şey gözlədiyinə və ehtiyac duyduğuna ciddi şübhə ilə yanaşıram.
Ancaq son beş ildən bəri Silverwing də qazandı rəqabətyalnız beş il əvvəl yaxşı bir elan verən (Gilera GP800, BMW, yeni Yamaha T-max, Piaggio X-10), sual onun bu gün yaxşı olub-olmaması deyil, skuter olan bir müştərini inandıra biləcəyidir. minimum illik əmək haqqını reqressiya ilə saxlamağa hazırdır.
Olduğu kimi. Silverwing, daha böyük Gilera'dan (və ya indi Aprilia) daha az göz oxşayır, amma buna görə də daha çevikdir. Trzin keçid yolunda Bavyera skuteriylə toqquşduqda, ikincisi inandırıcı şəkildə qısqanc bir üstünlük qazandı. T-Max mərkəzi dayağının döngə zamanı səki üzərində gəzməyi asanlaşdıracağına da inanıram, buna görə iPhone, iPad və digərlərini Piaggia-ya qoşa bilərsiniz. Nə olsun! Ancaq bu bir skuterdir və bu vasitənin gündəlik istifadəçisi olaraq iddia edərdim ki, səhər dumanında, yağışda və ya mağazadan yüksək təzyiqli bir təmizləyici aparanda yamacın nə qədər dərin ola biləcəyinin əhəmiyyəti yoxdur. olmaq. və naviqasiya nə göstərir. rolu yoxdur. Skuterlər xüsusilə yüksək qiymətləndirilir istifadə dəyəri, küləkdən qorunma və rahatlıq - bu sahələrdə Silverwing güclü oyunçudur və demək olar ki, hər şeyi edə bilər.
Buna görə də hələ də satın almaq üçün səbəblər var. Rəqabət və qiymət baxımından inandırıcıdır və xüsusən təmirdən sonra bu skuter sürücünün dərisinə daha sürətli nüfuz edir. Etibarlı kombi və kilid əleyhinə əyləc sistemi, yaxşı erqonomikası və canlı mühərriki sürərkən cansıxıcılığı aradan qaldırır, yenilənmiş bir görünüş və hər şeydən əvvəl gecə yeni, son dərəcə gözəl dizayn edilmiş və gözəl işıqlandırılmış tablosuna, Silvervingə adının vəd etdiyi çox zəruri bir zadəganlıq bəxş etdi.
Master məlumatları
Satış: Motocentr kimi Domžale
Əsas model qiyməti: 8.290 €
Test modelinin dəyəri: 8.990 €
Texniki məlumatlar
mühərrik: 582 sm3, iki silindrli, dörd vuruşlu, sıralı, su ilə soyudulur.
Güc: 37 kW (50,0 KM) pri 7.000 / dəq.
Tork: 54 Nm @ 5.500 rpm
Enerji ötürülməsi: avtomatik transmissiya, variomat.
Çərçivə: polad borulardan hazırlanmış çərçivə.
Əyləclər: ön 1 bobin 256 mm, 1 pistonlu kaliperlər, arxa hər biri 240 rulon, ikiqat pistonlu ABS, CBS.
Asma: ön teleskopik çəngəl 41 mm, tənzimlənən yay gərginliyi olan arxa ikiqat amortizator.
Təkərlər: ön 120/80 R14, arxa 150/70 R13.
Boy: 740 mm.
Yanacaq çəni: 16 litr.
Tərifləyirik və qınayırıq
panel
standart avadanlıqlardan istifadə rahatlığı
açıq yer
kilidi olan faydalı çekmeceler
yanacaq çəninin ölçüsü
on-board kompüter məlumatları yoxsul
oturacaq yalnız açarla qaldırıla bilər