Tesla korporativ avtomobil parkı istəyir. Hesabat: “Model 3 ən pis şəraitdə ehtiyacların 89 faizini ödəyəcək” • ELEKTROMAQNITLAR
Elektrik avtomobillər

Tesla korporativ avtomobil parkı istəyir. Hesabat: “Model 3 ən pis şəraitdə ehtiyacların 89 faizini ödəyəcək” • ELEKTROMAQNITLAR

EIQ Mobility və Tesla, Model 3-ü şirkətlərin böyük əksəriyyəti üçün ideal elektrikçi kimi təbliğ edir. Aralığa təsir edə biləcək bütün amillər nəzərə alındıqdan sonra hesablanıb ki, hətta ən əlverişsiz şəraitdə belə model daxili yanma mühərrikinin marşrutlarının 89 faizini əhatə edə biləcək.

Elektrikli nəqliyyat vasitələri: daha yüksək alış xərcləri, aşağı əməliyyat xərcləri

Electrek portalına daxil olan eIQ Mobility hesabatında bir neçə elektrik avtomobili emalatxanaya aparılıb (mənbə). Onların diapazonları sınaqdan keçirilmiş və batareyada qət edilə bilən məsafəni azaltmaq üçün əlavə göstəricilər tətbiq edilmişdir, məsələn, aşağı temperaturda hüceyrə səmərəliliyinin aşağı olması. Ən pis halda ortaya çıxır Tesla Model 3 Long Range korporativ səyahətin 89%-ni əhatə edəcək.

Tesla korporativ avtomobil parkı istəyir. Hesabat: “Model 3 ən pis şəraitdə ehtiyacların 89 faizini ödəyəcək” • ELEKTROMAQNITLAR

Nissan Leaf e+ 79 faiz, Tesla Model 3 Standard Range Plus 84 faiz, Chevrolet Bolt 85 faiz və Tesla Model S Long Range 93 faiz göstəriciləri idarə edə bilir.

Məlumdur ki, şirkət avtomobilləri anbardan alınmır. Yuxarıda Bununla belə, rəqəmlər o deməkdir ki, dörd avtomobil parkı ilə onlardan birini elektriklə əvəz etmək – hətta Nissan Leaf e+ üçün də – şirkətin istehsal imkanlarına heç bir təsir göstərməyəcək.... Hər şey əvvəlki kimi işləyəcək.

> Milli Ətraf Mühit və Su İdarəetmə Fondu sizi elektriklə işləyən avtomobillər üçün subsidiyalar üzrə ustad dərslərinə dəvət edir. Mütəxəssislər sizə ərizənin necə doldurulacağını söyləyəcəklər

ABŞ bazarında Tesla ümumi sahiblik dəyərinə (TCO) görə də tez-tez öz sinfinə liderlik edir. Beş illik istismar müddətində o, Audi A5-dən xeyli ucuzdur və hətta çox sərfəli avtomobil sayılan Toyota Camry LE-dən də ucuzdur. Ümumi xərc bir kilometr üçün 0,29 dollar / mil üçün 0,46 dollardır (son sətir):

Tesla korporativ avtomobil parkı istəyir. Hesabat: “Model 3 ən pis şəraitdə ehtiyacların 89 faizini ödəyəcək” • ELEKTROMAQNITLAR

Avropa şirkətlərində də vəziyyət oxşardır. Üstəlik, elektriklə işləyən avtomobillərin bir sıra imtiyazları var ki, onları daxili yanma ilə işləyən avtomobillər arasında axtarmaq lazım deyil. Bunlardan ən vacibi subsidiyalar, aşağı vergilər və bəzən ictimai parklarda parkinq xərclərinin olmaması və ya avtobus zolaqlarından istifadə edərək daha sürətli səyahət etmək imkanıdır.

> eVan subsidiya sxemi gəlirli malların daşınması fəaliyyətləri üçün NƏZARƏT EDİLMİR.

Bu sizi maraqlandıra bilər:

Добавить комментарий