əyləc mayesinin qaynama nöqtəsi
Tətbiqi məna
Müasir əyləc sisteminin iş prinsipi hidravlika vasitəsilə qüvvənin pedaldan əyləc yastiqciqlarına ötürülməsinə əsaslanır. Minik avtomobillərində adi mexaniki əyləclər dövrü çoxdan geridə qalıb. Bu gün hava və ya maye enerji daşıyıcısı kimi çıxış edir. Minik avtomobillərində, demək olar ki, 100% hallarda əyləclər hidravlikdir.
Enerji daşıyıcısı kimi hidravlika əyləc mayesinin fiziki xüsusiyyətlərinə bəzi məhdudiyyətlər qoyur.
Birincisi, əyləc mayesi sistemin digər elementlərinə qarşı orta dərəcədə aqressiv olmalıdır və bu səbəbdən ani nasazlıqlara səbəb olmamalıdır. İkincisi, maye yüksək və aşağı temperaturlara yaxşı dözməlidir. Üçüncüsü, tamamilə sıxılmamalıdır.
Bu tələblərə əlavə olaraq, ABŞ Nəqliyyat Departamentinin FMVSS No. 116 standartında təsvir olunan bir çox başqa tələblər var. Ancaq indi biz yalnız bir şeyə diqqət yetirəcəyik: sıxılmamaq.
Əyləc sistemindəki maye daim istiliyə məruz qalır. Bu, qızdırılan yastıqlardan və disklərdən istilik avtomobilin şassisinin metal hissələri vasitəsilə ötürüldükdə, həmçinin yüksək təzyiqli bir sistemdən keçərkən daxili maye sürtünməsindən baş verir. Müəyyən bir istilik həddi çatdıqda, maye qaynayır. Hər hansı bir qaz kimi asanlıqla sıxılan bir qaz tapası meydana gəlir.
Əyləc mayesi üçün əsas tələblərdən birini pozdu: sıxılır. Əyləclər uğursuz olur, çünki enerjinin pedaldan yastiqciqlara aydın və tam ötürülməsi qeyri-mümkün olur. Pedala basmaq sadəcə qaz fişini sıxır. Yastıqlara demək olar ki, heç bir güc tətbiq edilmir. Buna görə də, əyləc mayesinin qaynama nöqtəsi kimi bir parametrə xüsusi diqqət yetirilir.
Müxtəlif əyləc mayelərinin qaynama nöqtəsi
Bu gün minik avtomobilləri əyləc mayelərinin dörd sinfi ilə işləyir: DOT-3, DOT-4, DOT-5.1 və DOT-5. İlk üçü, mayenin işini artıran digər komponentlərin kiçik bir hissəsinin əlavə edilməsi ilə glikol və ya poliglikol bazasına malikdir. Əyləc mayesi DOT-5 silikon bazada hazırlanır. Hər hansı bir istehsalçıdan təmiz formada olan bu mayelərin qaynama nöqtəsi standartda göstərilən nöqtədən aşağı deyil:
- DOT-3 - 205 ° C-dən az olmayan;
- DOT-4 - 230 ° C-dən az olmayan;
- DOT-5.1 - 260 ° C-dən az olmayan;
- DOT-5 - 260 ° C-dən az olmayan;
Qlikolların və poliqlikolların bir xüsusiyyəti var: bu maddələr hiqroskopikdir. Bu o deməkdir ki, onlar öz həcmlərində atmosferdən nəm yığa bilirlər. Üstəlik, su qlikol əsaslı əyləc mayeləri ilə yaxşı qarışır və çökmür. Bu, qaynama nöqtəsini xeyli aşağı salır. Nəmlik əyləc mayesinin donma nöqtəsinə də mənfi təsir göstərir.
Aşağıdakılar nəmləndirilmiş mayelər üçün ümumiləşdirilmiş qaynama nöqtəsi dəyərləridir (ümumi həcmin 3,5% -i su ilə):
- DOT-3 - 140 ° C-dən az olmayan;
- DOT-4 - 155 ° C-dən az olmayan;
- DOT-5.1 - 180°C-dən az olmayan.
Ayrı-ayrılıqda DOT-5 silikon maye sinfini vurğulaya bilərsiniz. Nəmin öz həcmində yaxşı həll olunmamasına və zamanla çökməsinə baxmayaraq, su da qaynama temperaturunu aşağı salır. Standart 3,5°C-dən aşağı olmayan səviyyədə 5% nəmlənmiş DOT-180 mayesinin qaynama nöqtəsini qeyd edir. Bir qayda olaraq, silikon mayelərin real dəyəri standartdan xeyli yüksəkdir. Və DOT-5-də rütubətin yığılma sürəti daha azdır.
Glikol mayelərinin kritik miqdarda nəm yığılmasından və qaynama nöqtəsinin qəbuledilməz azalmasından əvvəl xidmət müddəti 2 ildən 3 ilə qədər, silikon mayeləri üçün - təxminən 5 ildir.
