Suzuki Jimny - Mən heç kimin bunu proqnozlaşdırdığını düşünmürəm

Suzuki Jimny yeni versiyada bir qədər köhnəlmiş avtomobildir. Uğursuzluq üçün resept? Məlum oldu ki, bu, hətta Suzukinin özünün də təəccübləndiyi uğur reseptidir. Və hamınıza təşəkkür edirəm...

Və hamısı retro üslub sayəsində. Yolsuzluq avtomobili arzusunda olan hər kəs Mercedes G-Class xəyal edir, lakin bizim çoxumuz heç vaxt onu ala bilməyəcəyik. Və daha da jimniego 70-dən az? Tamamilə mümkündür.

Dəyirmi işıqlar və açısal formalar birinciyə aiddir Suzuki Jimny və MINI-nin yenidən dirildiyi tendensiyaya mükəmməl uyğunlaşdı, G-Class özünü saxladı və Honda Urban EV kimi bir sıra gələcək modellər artıq böyük diqqəti cəlb edir.

Salonlara çoxlu müştəri cəlb edən klassik versiyada olan bu miniatür heykəlcikdir Suzuki Jimny мы вряд ли сможем купить больше. Сроки ожидания от года и более. А если у нас чего-то нет, то мы этого хотим еще больше, поэтому более дорогие экземпляры, чем предполагалось в каталоге, уже появились на сайтах объявлений. Я даже видел такие за 110 злотых!

Suzuki Jimny – yəqin ki, dizaynına və ölçüsünə görə – o, hətta İlin Şəhər Avtomobili müsabiqəsini də qazandı.

Sadəcə kimsə bunu qabaqcadan görüb. Suzuki belə nömrələrlə satılacaq yoxsa ilin şəhər maşını olacaq? Bu, bütün müsbət və mənfi cəhətləri olan yağ və poladdan hazırlanmış rodsterdir.

sadə maska jimniego Burada, yalnız gözəl görünmək üçün deyil, həm də avtomobilin sahənin harada bitdiyini dəqiq müəyyən etmək üçün. Kvadrat təkər tağları bir az çox böyük görünür, lakin təkər dəyişdirmələrini asanlaşdırmaq üçün oradadırlar. Arxa qapıda tam ölçülü ehtiyat hissəmiz də var.

Sələfi ilə müqayisədə bucaqlar daha da yaxşılaşıb - hücum bucağı 37 dərəcə, eniş bucağı 28 dərəcə, çıxış bucağı isə 49 dərəcədir. Yerin klirensi 21 sm-dir.Bunlar həqiqətən təsir edici dəyərlərdir - və göründüyün əksinə olaraq, siz təkcə yolsuzluqda sürmürsünüz və məhz bu bucaqlar və boşluq Jimny-yə hətta ciddi yolsuzluq avtomobillərinin bamperləri sındıracağı yerə getməyə imkan verəcəkdir. ya da eşiklərdən asmaq.

Suzuki Jimny içərisində - ciddi şəkildə!

daxili jimniego həm də yolsuzluq xarakterini ortaya qoyur. Şaquli şaquli ön şüşə, tablosunun yuxarı hissəsindəki tutqun örtüklə birlikdə parıltını azaltmaq üçün nəzərdə tutulub.

Olduqca ucuz maşındır, ona görə də burada yıxılacağını gözləmirdik. Bu, kobud, daha çox plastikdir və sadəcə gəzintidən sonra salonun təmizlənməsini asanlaşdırmaq üçün. Bu xarakter bazasında dişli rezin olan iki mexaniki ötürmə qolu ilə daha da gücləndirilir. Otuz il əvvəl olduğu kimi. Ən azı.

Kosmosda? Orta. Tras 4 sm genişləndi, buna görə interyer bir az genişləndi, amma yenə də olduqca dar oldu. Bundan əlavə, seçim etməlisiniz - ya əlavə iki çox rahat olmayan arxa oturacaqlar, ya da baqaj. Arxalıqları aşağı qatlanmış halda belə, 377 litr tutur. Dörd oturacaqlı versiyada o, cəmi 85 litrdir, ona görə də oraya heç nə sığmayacaq.

Amma tam olaraq 100% xam maşın deyil. Yeni Suzuki Jimny o, tək zonalı kondisioner, 7 düymlük sensor ekranlı məlumat-əyləncə sistemi, Apple Car Play, Android Auto və naviqasiya imkanlarından bəziləridir.

Suzuki Jimny şəhər maşınıdır?!

Yeni Suzuki Jimny yalnız bir mühərriklə təchiz edilmişdir - 1.5 at gücünə malik atmosfer 102. Bunun üçün 5 pilləli mexaniki transmissiya və ya 4 pilləli avtomat əlavə edə bilərik. Demək olar ki, hər bir istehsalçının 6,7 və hətta 10 dişli təklif etdiyi bir vaxtda dörd dişli!

Versiyanı avtomobillə sınaqdan keçirmişik. Performans? Nə performans! 100 km/saata 12 saniyəyə, maksimal sürət isə 145 km/saata çatır. Bu gün də kimsə belə nəticələrdən razı qala bilərmi? Hətta şəhər avtomobili də daha sürətlidir.

Qurd dişli sükanı da çox dəqiq deyil. Amma ən azı Jimny çox çevikdir, dönüş radiusu cəmi 9,8 m.Bu kiçik ölçülər, çeviklik, yerin təmizlənməsi və təkər profili şəhərlərdə yaxşı işləyəcək, çünki bordürlərdən narahat olmaq lazım deyil.

Bundan bir qədər əvvəl, muffle üçün gözlərinizi (daha doğrusu, qulağınızı) bağlamaq lazımdır Suzuki Jimny - sələfindən daha yaxşı, lakin yenə də minik avtomobili standartlarından fərqlidir. Sürətlənmə, artıq müəyyən etdiyimiz kimi, çox deyil ... Avtomobil döngələrdə yuvarlanır və onun yuvarlanmaq üzrə olduğu təəssüratı yaradır.

Bəli, bu, yaxşı maşındır, amma şübhəsiz ki, yolsuzluqdan daha çox. Onun yolsuzluğu ilə yaşamağa razı olsaq, şəhər olacaq. Hətta yanacaq sərfiyyatı da bizə o qədər də uyğun gəlməyəcək, çünki şəhərdə sakitcə təxminən 9-10 l/100 km qət etmək lazımdır.

Yeni Suzuki Jimny - sehr haradadır?

Siz içəri girin, pəncərəni açın, 80-ci illərin alternativ musiqisini yandırın və şounun qəhrəmanı kimi sərbəst hiss edin. Bu avtomobilin atmosferi mənim ən çox xoşuma gəldi. Maşın kifayət qədər darıxdırıcıdır, lakin əla görünür, yolsuzluqda əla sürür və bunun sayəsində hətta bu gündəlik sürücülük də yorucu olmağı dayandırır. Və hətta hər səfər az-çox macəraya çevrilir.

Bugünkü standartlardan nə qədər fərqli olduğuna görə geniş şəkildə tənqid etməli olduğumuz bir avtomobildən, biz onu xarakterinə, dürüstlüyünə görə bəyənirik və yolsuzluq qabiliyyətinə diqqət yetiririk - hamısı yolsuzluq krossoverlərinə bənzəmir. yolda sürücülük sonuncu gəlir.

Buna görə də təəccüblənmirəm Suzuki Jimny belə maraq görür. Birini almaq istəyirsinizsə, səbirli olmalısınız, lakin tezliklə Suzuki Hindistanda Asiya bazarlarına xidmət edəcək zavod açacaq, həmçinin Avropa və ABŞ Yaponiya istehsalı olan avtomobillər alacaq. Ola bilsin ki, daha az vaxta Jimny əldə edə bilərsiniz.