Təqvim səhifəsi: 4-10 iyun

İlk Porsche fabrikdən nə vaxt çıxdı? Fiat 126p istehsalı nə vaxt başladı? Sizi yubileyi bu həftəyə təsadüf edən avtomobil sənayesi tarixində baş verən hadisələrin qısa icmalına dəvət edirik. 

4.06.1896 iyun XNUMX-cı il | Henri Ford ilk avtomobilini sınaqdan keçirir

Henri Ford 1903-cü ilin iyununda Ford Motor Company-ni qurmazdan əvvəl, avtomobil sənayesi ilə uzun illər macəraları olub. 1899-cu ildə Detroit Avtomobil Şirkətinin qurucularından biri olub və 1896-cı ilin iyununda ilk daxili yanma maşını qurub sınaqdan keçirib. İyunun 4-də o, Quadricycle adlı avtomobillə səyahətə çıxıb. Bu, iki irəli ötürücülü və təxminən 4 at gücündə mühərriki olan iki nəfərlik avtomobil idi.

Artıq 1901-ci ildə Ford 26 at gücünə malik yarış avtomobili yaratdı və 1908-ci ildə markanın bazardakı mövqeyini möhkəmləndirən Model T-nin istehsalına başlandı.

5.06.1998 июня г. | Rolls-Royce поглощен Volkswagen

Elit brend Rolls-Royce-un alman kapitalı tərəfindən alınmasının tarixi qeyri-adidir. 5 iyun 1998-ci ildə Volkswagen 703 milyon dollara Rolls-Royce Motor Cars almaq üçün razılıq aldı, lakin sahibi Vickers Rolls-Royce ticarət nişanını və loqotipini öz əlində saxladı. Volkswagen Crewe zavodunu və avtomobil istehsal etmək hüquqlarını əldə etdi, lakin Vickers hələ də BMW-yə lisenziya verərək istifadə etdiyi Rolls-Royce markasına sahib ola bildi.

Bavariya brendi Rolls-Royce-un əsas təchizatçısı idi. Məhz onun on iki silindrli mühərrikləri, məsələn, Gümüş Seraph modelini gücləndirirdi. Rəqib tərəfindən şirkətin ələ keçirilməsi səbəbindən müqavilə ləğv edilə bilər və Volkswagen Rolls-Royce üçün uyğun bir sürücünü tez bir zamanda inkişaf etdirə bilmədi.

Hər iki şirkət çıxılmaz vəziyyətdən çıxmaq üçün danışıqlara başlayıb. Nəticədə Volkswagen loqotip və Spirit of Ecstasy hüquqlarının satışına razılıq verdi.

2003-cü ilə qədər Rolls-Royce BMW mühərrikləri ilə təchiz edilmiş Volkswagen-in rəhbərliyi altında qurulmuşdu və bu vaxt Bavariya konserni tamamilə yeni bir model, həmçinin zavod və bütün inzibati binalar hazırlayırdı.

VW-nin əlində qalan Crewe zavodu Bentley Motors Limited oldu və BMW yeni Rolls-Royce Motor Cars şirkəti qurdu.

6.06.1973 iyun 126-cü il | Fiat XNUMXp istehsalına başlanıldı

Fiat 126p istehsalının rəsmi başlanğıcı 22-cü il iyulun 1973-nə təsadüf etsə də, əslində, Bielsko-Bialadakı zavodda ilk aqreqatlar iyun ayında yığılıb. Bunlar yalnız italyan hissələrindən hazırlanmış avtomobillər idi. Polşa sənayesi yenicə komponentlər istehsal etməyə hazırlaşırdı. İstehsalın rəsmi başlama tarixi PKWN manifestinin imzalanmasının ildönümü ilə əlaqələndirildi.

İlin sonuna qədər cəmi 1500 nüsxə hazırlanmışdı. İstehsalın həcmi yalnız sonrakı illərdə Polşa hissələrinin payının artması və Tychydə yeni zavodun işə salınması ilə artdı. 1974-cü ildə artıq 10 min nüsxə var idi və bir il sonra ikinci fabrik sayəsində istehsalın ümumi səviyyəsi 31,5 min ədədə yüksəldi.

Maraqlıdır ki, Bielsko-Biala şəhərində yeni yaradılmış FSM zavodunda istehsal olunan ilk avtomobil Polşanın Fiat 126p deyil, 105-ci ildə istehsalına başlayan Syrena 1972 idi.

7.06.1962 июня г. | Основание банка Drive-thru в Швейцарии

Bu gün maşından düşmədən yemək sifariş edə bildiyimizə təəccüblənmirik. Drive-thru fast fooda asan girişdən daha çox şeydir. Onilliklər əvvəl siz nəinki sendviç sifariş edə, həm də filmə baxa və ya pul çıxara bilərsiniz. Kassaya qədər avtomobillə getməyə icazə verən ilk banklar ABŞ-da 30-40-cı illərin əvvəlində yaradılmışdır. Avropada Credit Suisse 7 iyun 1962-ci ildə avtomobil sürücülərinə xidmət göstərməyə başladı.

Sürixdə ilk Drive-thru bankı açıldı və həm sol, həm də sağ sükanlı avtomobillərin daxil ola biləcəyi səkkiz pəncərəsi var idi. Əvvəlcə xidmətə maraq çox idi, lakin zaman keçdikcə azaldı, buna Sürixin mərkəzində güclü tıxaclar səbəb oldu. Sürücüyə uyğun bank 1983-cü ilə qədər fəaliyyət göstərdi.

8.06.1948 iyun XNUMX-ci il | İlk Porsche avtomobili fabrikdən çıxır

Bu həftə Porsche markası üçün çox mühüm yubileydir. 8 iyun 1948-ci ildə Zuffenhausen-dən ilk avtomobil istismara icazə verildi.

Bu, 356 at gücü hasil edən 1,1 litrlik dörd silindrli mühərriklə gümüşə boyanmış rodster versiyasında ilk 35 idi. Layihə ata və oğulun işini birləşdirdi, Ferdinand Porsche, həmçinin Beetle yaradıcısının oğlu Ferri, Ervin Komeda (bədən dizaynı) ilə birlikdə Volkswagen-in mexaniki komponentləri əsasında idman avtomobili dizayn etdi. İlk Porsche avtomobili 135 km/saat sürət yığa bildi və istehsal olunduqdan qısa müddət sonra döyüş şəraitində sınaqdan keçirildi - o, Avstriyanın İnsbruk şəhərində şəhər yarışında iştirak etdi.

Yalnız bir prototip hazırlanmışdır və o, indi Ştutqartdakı Porsche Muzeyində nümayiş etdirilir. Prototip əsasında Porsche 356-nın seriyalı istehsalına başlanıldı və bu, 1966-cı ilə qədər davam etdi. Bu müddət ərzində üç əsas təkmilləşdirmə aparıldı və 76-dan çox ədəd istehsal edildi. hissələri.

9.06.1898 iyun XNUMX-ci il | Luici Fagioli anadan olub.

Luici Fagioli, çox güman ki, Formula 1 yarışını qazanan ən yaşlı sürücü kimi tarixə düşəcək.1950-ci ildə Formula 1 siklində ilk dəfə Alfa Romeo komandasına işə götürüldü və orada yaxşı nəticələr əldə edərək yarışlarda qalib gəldi. podium. 1951-ci il mövsümündə o, yalnız Fransa Qran Prisində çıxış etdi, burada o və Juan-Manuel Fangio qalib gəldi, Ferrari sürücülərini bir dəqiqədən az qabaqladı. Beləliklə, o, F53 yarışının ən yaşlı, 1 yaşlı qalibi oldu. Müasir avtoidmana baxsaq, nailiyyəti aşmaq çətin olar.

Luici Fagioli 1898-ci ildə İtaliyanın Osimo şəhərində anadan olub. O, macəra yarışlarına 's-də başladı və ən böyük qələbələri 's-də gəldi. Onun karyerası İkinci Dünya Müharibəsi ilə kəsildi, lakin hərbi əməliyyatlar başa çatdıqdan sonra Luici Fagioli böyük bir şəkildə yarışa qayıtdı.

10.06.2009/XNUMX/XNUMX | Fiat Chrysler-i ələ keçirdi

Palçıq ayaqları üzərində yellənən Chrysler, 10 iyun 2009-cu ildə Fiat tərəfindən xilas edildi. Amerika konserninin yenidən təşkili prosesi şirkətin iri investora qoşulmasını tələb etdi və 30 aprel 2009-cu ildə iflas proseduru başladı.

Federal hökumət maliyyə cəhətdən uğursuz bir şirkətə daha çox pul vurmaq fikrində deyildi. Əvvəlcə Fiat şirkətin səhmlərinin 20 faizindən çoxunu aldı, lakin sonda bütün Chrysler-i ələ keçirdi və bununla da yeni konserni - prezidenti Sergio Markionne olan Fiat Chrysler Automobiles yaratdı. Şirkət hazırda səhm qiymətlərinin bir qədər yüksəlməsi ilə yaxşı vəziyyətdədir.