Yeni Land Rover Defender ikonik sələfini əvəz edəcəkmi?

Frankfurt Sərgisi çox azdır - orada biz yeni Land Rover Defender ilə görüşəcəyik. Yenisi ikonik modeli adekvat şəkildə əvəz edə bilərmi? Bu sənət uğur qazanacaqmı?

Frankfurtda keçirilən Sentyabr avtosalonu avtomobil dünyasında bu cür ən böyük tədbirlərdən biridir. Təəccüblü deyil ki, bir çox istehsalçı öz əsas modellərini orada təqdim edir. müdafiəçi Bu, şübhəsiz ki, vacib bir avtomobildir Land Rover, markanın yəqin ki, heç vaxt mövcud olmadığı bir model. 1948-ci ildə Land Rover Series I quruldu - avtomobilin özü böyük uğur qazandı, eyni zamanda, bu modelin fəlsəfəsinə uyğun olaraq, yolsuzluq keyfiyyətləri və davamlılığı ilə sonrakı Defender yaradıldı. ən yaxşı yolsuzluq avtomobillərindən biri kimi tarixə düşdü. Model 1983-cü ildə təqdim edilib və cəmi üç nəsil var idi, baxmayaraq ki, bu halda "nəsil" sözü şişirdilmiş kimi görünə bilər. Mercedes G-Class kimi, hər yeni müdafiəçi sələfindən bir qədər fərqləndi, kosmetik dəyişikliklər edildi və onu tələb edən həllər təkmilləşdirildi. Bu siyasət diqqətin ən vacib modifikasiyalara yönəldilməsini nəzərdə tuturdu, nəticədə çoxları avtomobili istehsal SUV-nin təcəssümü hesab edir.

İlkin təqdimatından 36 il sonra Müdafiəçi böyük bir inqilab gəlir, SUV tamamilə yenidən dizayn edildi - sələfinin kultunun yükünün öhdəsindən gələcəkmi? Zaman göstərəcək.

IFRC ilə əməkdaşlıq və Dubayda sınaq

Keçən ay Whitley mərkəzli brend prototip testini əks etdirən fotoşəkilləri yayımladı. Müdafiəçi Dubayın təpələri və magistral yolları boyunca. Bunlar danılmaz sərt şərtlərdir, temperatur 40 dərəcədən yuxarı, qurudur və səhra asan düşmən deyil. Land Rover Defender dəniz səviyyəsindən demək olar ki, 2000 m yüksəkliyə qalxmalı olan yol sınağından da söhbət gedir, ona görə də yəqin ki, söhbət BƏƏ-nin ən hündür zirvəsi olan Cəbəl əl Jaisdən getdiyini təxmin edə bilərsiniz.

Maraqlıdır ki, sınaqlar zamanı avtomobil üzərində təkcə mühəndislər işləməyib. Land Rover. Layihənin hazırlanması üçün Beynəlxalq Qızıl Xaç və Qızıl Aypara Cəmiyyətləri Federasiyası dəvət olunub. Bunun səbəbi istehsalçının təşkilatla 65 illik tərəfdaşlığını yenicə yeniləməsidir. Nəticədə, şirkətin avtomobillərinin qarşıdakı üç il ərzində bütün dünyada fəlakətlərə hazırlıq və cavab proqramlarında istifadə ediləcəyi gözlənilir.

Yeni Land Rover Defender-in ölçüsü və üslubu

Yeni dizayn Land Rover Müdafiəçisi şok ola bilər, çünki əvvəlki nəslin bədəni 1983-cü ildən bəri çox dəyişməyib. Təqdim olunan varis göstərir ki, avtomobil ada markasının hazırkı məhsullarının dizaynında bir qədər standartlaşdırılıb. Lakin sələflərin qərarları tamamilə diqqətdən kənarda qalmadı. Fotoşəkillərdə damın 90 dərəcə bucağı olan məşhur şaquli baqaj qapağı göstərilir, rafların oxşar forması var, onların yerləşdiyi yerdə analogiyaları izləmək olar. Forma, şübhəsiz ki, təzələnir, amma nəsil unudulmur Müdafiəçi - nisbətlər uyğun gəlir.

Whitley-nin yeni yolsuzluq avtomobilinin üç ölçüdə mövcud olduğu təsdiqləndi. Ardıcıl olaraq “90” və “110” işarələri ilə qeyd olunan qısa və orta versiyalar satışların başlanğıcından etibarən mövcud olacaq. Ən böyük dəyişiklik üçün yeni müdafiəçi - "130" - 2022-ci ilə qədər gözləməli olacaq. Hər üç variantın eni eyni olacaq - 1.99 m.Avtomobilin uzunluğuna gəlincə, "doxsanıncı" 4.32 m uzunluğu ilə barı açır və beş və ya altı oturacaq təklif edəcək. Orta mənzilli model 4.75 metr uzunluğundadır və beş, altı və yeddi oturacaqlı versiyalarda təqdim ediləcək. Son təklif yeni müdafiəçi "130" versiyası 5.10 metr uzunluğunda olacaq və səkkiz oturacaq təklif edəcək. Qeyd etmək lazımdır ki, orta və ən böyük variantlarda eyni təkər bazası 3.02 m-dir, bu o deməkdir ki, ən böyük variantın arxa kənarı kifayət qədər əhəmiyyətli olacaqdır.

Yeni Defender-in mühərriki, sürücüsü və şassisi

Kapotun altında 2020 və 2021-ci illərdə yollara çıxacaq versiyalarda üç benzin mühərriki və üç dizel mühərriki olacaq. Tam ötürücülü və avtomatik transmissiya, əlbəttə ki, standartdır. Bütün dizel aqreqatları sıralı olacaq, istisna olmaqla, onlardan ikisi dörd silindrli, ən böyüyünün isə altı silindrli olacaq. "Qurğuşunsuz" versiyaların tərəfdarları üçün P300, P400 və P400h hazırlanır - bütün mühərriklər R6 sistemində olacaq və "h" hərfi ilə qeyd olunan "plug-in" hibriddir.

Yeni səyahət edənlər üçün rahatlıq Land Rover Müdafiəçisi əvvəlki dizaynla müqayisədə artırılmalıdır. Arxa asma müstəqil dirəklərə söykənir və alüminium monokok çərçivə müvafiq sərtliyə cavabdehdir.

Yeni Land Rover Defender - nə qədər və nə qədərdir?

Təxmin etdiyiniz kimi, içəridə sələfi ilə müqayisədə daha çox şərait var. firavan Land Rover işləyən öküzlər üçün nəzərdə tutulmuş daha zəif versiyalar hazırladı, lakin "premium" müştərilər üçün nəzərdə tutulmuş variantlara çox diqqət yetirildi. Aşağıdakı məlumatların çoxu sızmalardan qaynaqlanır və rəsmi olaraq təsdiqlənməyib. Standart olaraq, müştərilər çox güman ki, əl ilə tənzimlənən parça oturacaqlar, 140 vattlıq audio sistem və 10 düymlük sensor ekranlı uçuş sistemi əldə edəcəklər. Təkmilləşdirilmiş versiyalara 14 istiqamətli elektriklə işləyən dəri oturacaqlar, 10 dinamikli Meridian audio sistemi və hətta avtomatik parkinq sistemi daxildir. Bəzi modellər hətta 20 düymlük təkər diskləri, rəngli şüşələr və Co-Pilot sistemi ilə təchiz ediləcək. Zəngin müştəri axtarışında Land Rover также подготовил версию JLR, в которой можно будет персонализировать интерьер и оборудование. Говорят, что самая бедная и самая маленькая разновидность будет стоить около 40 фунтов стерлингов, а это означает, что топовые модели могут достигать головокружительных цен.

Ölməyə vaxt yoxdur. Bond setində yeni müdafiəçi

Fotolar internetdə göründü Müdafiəçi yeni James Bond filminin çəkiliş meydançasından. Bunlar kamuflyajsız avtomobili nümayiş etdirən ilk materiallardır. Siz bucurqad, sürüşmə lövhələri və ya döşənmiş şinlər kimi bir çox "ikinci dərəcəli" vurğuları görə bilərsiniz. Fotoşəkillər bizi inandırır ki, “No Time to Die” rekordlarındakı nüsxədəki asma da seriyalı deyil, çünki klirens istehsalçının materiallarında göstəriləndən xeyli fərqlənir. Foto göründü shedlocktwothousand tərəfindən Instagram. (mənbə: https://www.instagram.com/p/B1pMHeuHwD0/)

Frankfurt 2019 şousuna az qalıb və bu gün yeni Defender haqqında çox şey məlum olsa da, ən vacib sual qalır: "O, sələfini layiqincə əvəz edə bilərmi?" Şübhəsiz ki, çoxları deyəcək ki, bütün bu avadanlıqla bu artıq eyni ciddi SUV deyil, lakin avadanlıq sürücülük performansını sübut etmir. Mercedes G-Class da çox dəbdəbəli, eyni zamanda yolsuzluqda da gözəldir. İnanıram ki, yeni Müdafiəçi öz işini görəcək və görünür, ingilislər əllərindən gələni ediblər və əfsanə əfsanə olaraq qalacaq.