Alfa Romeo yenidən möhtəşəm ola bilərmi? Əfsanəvi brend İtaliyada Tesla ilə rəqabət aparmaq üçün nə etməlidir | Rəy
Tonale-nin yeni kiçik yolsuzluq avtomobili Alfa Romeonun gələcəyinə ilk baxışımızdır, lakin bu, yanlış istiqamətdə bir addımdırmı?
Alfa Romeo-nun Stellantis çətiri altında hərəkət etdikdən sonra ilk böyük addımı keçən həftə Tonale-nin gecikmiş buraxılışı oldu. Bu kiçik yolsuzluq avtomobilinin gəlişi, orta ölçülü Giulia sedanı və Stelvio SUV ilə yanaşı, italyan markasının çeşidini üç təklifə çatdırır.
Tonale qəşəng görünür və növbəti illərdə kütləvi keçidə hazırlıq üçün yüksək səviyyəli brendə elektrikləşmə gətirir, lakin çətin ki, BMW və ya Mercedes-Benz-in lövhələrini qorxutsun.
Bu, bəziləriniz üçün qəribə bir konsepsiya kimi səslənəcək - niyə BMW və Mercedes son iki onilliyin daha çox hissəsini geyinilmiş Fiat hetçbeklərinin satışına sərf edən Alfa Romeo kimi nisbətən kiçik brendlə narahat olmalıdırlar?
Ona görə ki, onilliklər ərzində Alfa Romeo texniki cəhətdən innovativ və dinamik premium avtomobillər istehsal edən BMW şirkətinə İtalyan cavabı olmuşdur. Yeganə problem odur ki, Alfa Romeo üçün o “köhnə yaxşı günlərdən” qırx ilə yaxın vaxt keçib.
Bəs Alfa Romeo necə öz sehrini yenidən kəşf edir və yenidən möhtəşəm brendə çevrilir? Cavab yəqin ki, kompakt SUV düşüncə tərzində deyil. Tonale gözəl görünür, lakin BMW-nin sırası 3-cü seriya, X3 və X1-dən ibarət olsaydı, bu, indiki lüks avtomobil olmazdı.
Alfa Romeo üçün problem ondan ibarətdir ki, təkamülünün bu mərhələsində BMW, Benz və Audi modelləri ilə uyğunlaşmaq çox çətin (və çox bahadır). Beləliklə, Stellantis-i quraşdıran Alfa Romeo-nun baş direktoru Jean-Philippe Impartaro qutudan kənarda düşünməli və onu yenidən izdihamlı dəbdəbəli avtomobil məkanında cəlbedici bir təklif edəcək bir strategiya ilə çıxış etməlidir.
Xoşbəxtlikdən, mənim bir neçə fikrim var, Jean-Philippe.
Artıq markanın 2024-cü ildə tam elektriklə işləyən ilk modelini, onilliyin sonuna qədər tam elektriklə işləyən modelini təqdim edəcəyini artıq elan edib. Məni narahat edən odur ki, bu yeni EV modelləri Audi, BMW və Mercedes-in geniş çeşiddə EV istehsal etmək planlarına zidd deyil, cəlbedici avtomobillər olmayacaq, onların çoxu artıq buradadır.
Odur ki, İmpartaro və komandası cəsarətli olmalı və kökündən yeni bir şey etməli və alman “Böyük üçlüyə” rəqib olmaq cəhdlərini dayandırmalıdır. Bunun əvəzinə daha yaxşı hədəf, sadiq və ehtiraslı izləyiciləri olan daha kiçik, daha butik marka olan Tesla olardı (Alfa Romeo-nun əvvəllər sahib olduğu).
Impartaro hətta Tonale-nin təqdimatında belə bir plana eyham vuraraq, ikonik Duetto ruhunda dəyişdirilə bilən modeli geri qaytarmaq istədiyini söylədi. O, həmçinin GTV ad lövhəsini diriltmək haqqında danışdı, bu çətin olmamalıdır (ləyaqətli avtomobildə olduğu müddətcə).
Alfa Romeo indi daha böyük Stellantis maşınında yalnız bir dişli ilə Peugeot, Opel və Jeep kimi daha böyük markalar (ən azı xarici markalar) həcmə diqqət yetirməli olacaqlar, bu vaxt italyan markası öz enerjisini öz gücünə qayıdan heyrətamiz avtomobillər yaratmağa sərf edəcək. şöhrət. günlər.
Bəs tam elektrik GTV triosu və Duetto idman kupesi və 4C-nin daha böyük, təkmilləşdirilmiş akkumulyatorla işləyən versiyası kimi superkar qəhrəmanı ilə kabriolet haqqında nə demək olar? EV platformalarının çevikliyini nəzərə alsaq, yəqin ki, hər üçünü kifayət qədər oxşar arxitekturada qura və eyni güc ötürücü texnologiyasından istifadə edə bilərsiniz.
Təbii ki, bu modellərlə yanaşı, Tonale, Giulia və Stelvio kimi modellər (xüsusən də onların elektromobilini əvəz edənlər) çıxmalıdır. Bu, Alfa Romeo-ya Tesla Model 3, Model Y, Model X və (nəhayət) Roadster ilə rəqabət apara bilən, lakin daha köhnə marka və avtomobil konqlomeratının bir hissəsi olmaqdan irəli gələn bir yaddaşa sahib bir sıra verəcəkdir.
Mənim təklif etdiyim qısa müddətdə ən sərfəli plandırmı? Xeyr, lakin bu, uzunmüddətli baxışdır və 111 yaşı olan, lakin son dörd onillikdə mübarizə aparan bir marka üçün vacib olmalıdır.
Alfa Romeo Stellaantisin rəhbərliyi altında nə edirsə etsin, bu, son bir neçə möhtəşəm ideyadan fərqli olaraq, əslində reallaşan aydın bir plan olmalıdır. Əks halda, bir vaxtlar böyük olan bu brend qeyri-müəyyən gələcəklə üzləşəcək.
