Arizonada bir mexanik nə qədər qazanır?
Arizonada avtomobil texniki kimi iş tapmaq müdrik seçimdir. Axı hər kəs hərəkətdə olmalıdır və avtomobillərdə və yük maşınlarında işləmək daimi məşğulluq təmin edir. Arizonada mexanik olaraq nə qədər qazanacağınızla maraqlanırsınızsa, bunun fərqli olacağını bilməlisiniz. Milli olaraq, mexaniklər 31 ilə 41 dollar arasında qazanır, lakin Arizonada maaş fərqlidir.
Arizonada mexanik olaraq nə edəcəksiniz? Orta gəlir təxminən 36 dollardır, lakin ən yüksək qazananlar ildə təxminən 60 dollar gəlir gətirirlər. Təbii ki, fərqlər mexanikin harada işlədiyinə, onların hazırlığının nə olduğuna və hər hansı sertifikat və ya xüsusi təlim alıb-almamasına görə yaranır. Təəssüf ki, hətta ən yaxşı mexaniklər sertifikatlaşdırma və sübut edilmiş bacarıqlara malik olmadıqda çox şey qazana bilməzlər. Buna görə də siz avtomobil texniki kimi iş tapmaq istəyəcəksiniz, lakin əvvəlcə avtomexanik şagirdi alın.
Təlim Arizonada Qazanc Potensialını Artırır
Arizonadakı avtomexanik işlərindən birindən mümkün olan ən yüksək maaşı almağa ümid edirsinizsə, ən azı bəzi əsas sertifikatlara sahib olmalı və sonra onları təlim vasitəsilə inkişaf etdirməlisiniz. Hal-hazırda, Arizonada ixtisaslı avtotexnik və ya mexanik ola biləcəyiniz təxminən 30 məktəb var. Məsələn, dörd illik Arizona Avtomobil İnstitutu ən əhatəli təhsillərdən birini təmin edir və böyük qazanc potensialı təklif edir.
Bununla belə, əksər yerli kolleclərdə altı aylıq sertifikat proqramları haqqında unutmayın. Bu proqramlardan hər hansı birində qeydiyyatdan keçmək sizə avtomobil təmiri və texniki xidmət sahəsində təcrübə səviyyənizi yüksəltməyə imkan verəcək.
Təbii ki, proqram nə qədər uzun olsa, maliyyə potensialınız bir o qədər çox olar. Bu onunla əlaqədardır ki, bütün işəgötürənlər ixtisaslaşmış və dərin təhsil, bilik və bacarıqları çox dəyərli hesab edirlər. ASE sertifikatları kimi tanınan Milli Avtomobil İnstitutunun sertifikatları xüsusilə vacibdir.
Bu, işəgötürən və ya şirkət vasitəsilə edilə bilər və əyləclər, mühərrik təmiri, isitmə və kondisioner, mexaniki transmissiya və oxlar, asma, sükan idarəetməsi, elektrik sistemləri, mühərrik performansı, minik avtomobilinin dizel mühərrikləri və avtomatik transmissiyalar daxil olmaqla doqquz xüsusi sahəyə diqqət yetirir. dişlilər. avtomobillər və yük maşınları üçün. Onlardan keçmək sertifikatlar qazanır və doqquzunu tamamlayanda yüksək qazanc potensialına malik usta mexanik olursunuz.
Arizonadan kənarda kollec təhsili
Siz həmçinin Arizonadan kənarda, o cümlədən bir çox dərslər təklif edən peşə məktəblərində təhsil ala bilərsiniz. Bir çox kollec eyni şeyi edir və rəsmi mexanika məktəbləri ən diqqətli və ixtisaslaşmış təlimləri təmin edə bilər. Təliminizin sizə dərhal avtomexanik kimi işə düzələcəyini təmin edirlər.
Sinif, onlayn və praktiki öyrənməni birləşdirərək, bu, Arizona maaşınızı artırmaq üçün başqa bir əla yoldur. Bir çox mexanik və texniklər üçün ən yaxşı məktəblərdən biri UTI Universal Texniki İnstitutudur.
Usta mexanik olmaq üçün iki illik tələbinizdən bir il geri qalan 51 həftəlik avtomobil texnologiyası təlim proqramı təklif edirlər. Onlar həmçinin istehsalçılar üçün xüsusi ixtisaslaşdırılmış təlimlər təqdim edirlər. Bu, tələbələrə Porsche, Ford, Mercedes və daha çox kimi aparıcı istehsalçılar üçün iş icazəsi almağa imkan verir. Bu cür proqramlarda iştirak Arizonadakı bir avtodiler tərəfindən maliyyələşdirilə bilər və ya özünü təmin edə bilər ki, bu da gəliri artıracaq.
Arizonada bir mexanik olaraq ən çox qazanc əldə etmək üçün ən yaxşı təlim və sertifikat əldə edin və müəyyən bir istehsalçıya marağınız varsa ixtisaslaşın, çünki bu addımlar avtomobil mexaniki üçün ən yüksək maaş gətirir.
Mexaniklər üçün bir çox karyera variantları olsa da, nəzərə almaq istədiyiniz seçimlərdən biri AvtoTachki-də mobil mexanik kimi işləməkdir. AvtoTachki mütəxəssisləri saatda 60 dollara qədər qazanırlar və bütün işləri avtomobil sahibinin yerində görürlər. Mobil mexanik olaraq siz cədvəlinizə nəzarət edir, xidmət sahəsini təyin edir və öz müdiriniz kimi xidmət edirsiniz. Daha çox məlumat əldə edin və müraciət edin.
