Mühərrikə nə qədər yağ lazımdır? Mühərrikdə çox yağ varsa nə etməli?

Əgər avtomobilin quruluşunu insan bədəni ilə müqayisə etsək, mühərriki onun ürəyi, yağı isə qanı adlandırmaq olar. İnsan vəziyyətində çox aşağı və ya çox yüksək qan səviyyəsi zəifliyə, digər xoşagəlməz xəstəliklərə və ciddi xəstəliklərə səbəb olur. Eyni şey avtomobilə də aiddir. Mühərrikdə çox az və ya çox yağ kiçik və ya daha çox böyük və hər şeydən əvvəl baha başa gələn nasazlıqlara səbəb ola bilər.

Mühərrik yağının səviyyəsini nə qədər tez-tez yoxlayırsınız? 

1990-cı ildən sonra istehsal olunan avtomobillərin əksəriyyəti yağ səviyyə sensorları ilə təchiz edilmişdir. Onların sayəsində sürücüyə onun vəziyyəti barədə məlumat verilir. Bu sayğac buraxılan impulsların köməyi ilə mayenin səviyyəsinə və axınına daim nəzarət edir; iki və ya üç. Sensorların növündən asılı olaraq, onlar yağın temperaturu, yağ səviyyəsi, aşınma və keyfiyyət haqqında məlumat verir. Bu məlumatlara əsasən, sensor sürücüyə mühərrik yağı əlavə etmək zərurəti haqqında məlumat göndərir: müvafiq göstərici yanır.

Təəccüblü deyil ki, əvvəlki bənd “çoxluq” sözü ilə başlayıb. Bunun səbəbi, bütün nəqliyyat vasitələrinin sürücüyə belə bir funksiyaya girişi təmin etməsinə ehtiyac yoxdur; xüsusilə köhnələri. Yağ səviyyəsi sensorları olmadıqda, onun vəziyyətini yoxlamaq avtomobilin istifadəçisinin məsuliyyətidir. Yoxlamanın tezliyi, təbii ki, nəqliyyat vasitəsinin nə dərəcədə istifadə olunduğundan asılıdır; bir neçə və ya bir neçə gündən bir tələb oluna bilər. Hər uzun səfərdən əvvəl bunu yoxlamağı unutmayın.

Köhnə avtomobillərdə yağ səviyyəsini necə yoxlamaq olar? 

Avtomobilinizdə yağ səviyyəsinin göstəricisi yoxdursa, siz yağ səviyyəsini ölçən çubuqdan istifadə edəcəksiniz. Bu, kifayət qədər dar bir zolağa bənzəyən mühərrikin uzanmış elementidir. Fərqli sarı, qırmızı və ya qara sapla başlayır. Onun köməyi ilə istifadəçi süngü mühərrikdən uzada bilər. Uzunluğu boyunca o, iki işarələnmiş dəyər görəcək: max və min. Onların sayəsində yağ səviyyəsini yoxlaya bilərsiniz. Artıq yağı çıxarmaq üçün bir bez ilə silin, yenidən yerinə qoyun, sonra çıxarın və yağ işarəsinin harada olduğunu yoxlayın. Minimum və maksimum arasında olmalıdır. Maksimum daha yüksəkdirsə, səviyyə mütləq çox yüksəkdir. Mindən aşağı olarsa - çox aşağıdır.

Mühərrikə nə qədər yağ tökmək lazımdır? Düzgün yağ səviyyəsi 

Təəssüf ki, bu sualın vahid cavabı yoxdur. Bunun haqqında, nə qədər yağ tökülməlidir mühərrikə, ilk növbədə avtomobilin güc blokuna qərar verir. Nə qədər böyükdürsə, bir o qədər çox doldurulmalı olacaq. Beləliklə, həqiqətən böyük mühərriklər üçün 4 litr və ya bəlkə də 10 litr ola bilər. Bəs avtomobiliniz üçün hansı yağın uyğun olduğunu haradan öyrənə bilərsiniz?

Bunu avtomobilin istifadəçi təlimatında axtarmaq daha yaxşıdır. Yalnız istehsalçının tövsiyələrinə əməl etməklə, yağın düzgün şəkildə doldurulacağına əmin ola bilərsiniz. Əgər istifadəçi fiziki sənədi tapa bilmirsə, onu onlayn tapmağa cəhd edə və ya səlahiyyətli xidmət mərkəzinə müraciət edə bilər. İşçi asanlıqla lazımi miqdarda yağ göstərəcək. Yadda saxlamaq lazımdır ki, yağ qabının tutumunu yoxladıqdan sonra uyğun bir maye qutusu almalısınız. Motor yağları, digər şeylər arasında, AvtoTachkiu-da adətən 1, 4 və 5 litrlik qutularda mövcuddur.

Yağ əlavə edərkən nələrə diqqət etməliyəm? 

İlk növbədə, onun doldurulma sürətini nəzərə almalısınız. Mühərrik yağı çox qalın bir konsistensiyaya malikdir və buna görə də yavaş-yavaş karterə axır. Səbir və ehtiyatlılıq bu fəaliyyətdə əsas amillərdir. Buna görə də, həmişə dəstə-dəstə yağ əlavə etməyə və hər biri arasında on dəqiqəlik fasilə verməyə dəyər. Bu, mühərrikin yuxarı hissəsindən yağın çox hissəsini boşaltmaq üçün optimal vaxtdır. Bu hərəkət onun optimal səviyyəsini aşmaqdan qaçınacaqdır.

Mühərrikdə həddindən artıq yağ - nəticələr nə ola bilər? 

Əksər sürücülər başa düşürlər ki, yağ səviyyəsinin çox aşağı olması mühərrikin tutulmasına və nəticədə bahalı təmirə səbəb ola bilər. Onun əriməsi haqqında məlumat bir qədər az yayılmışdır. halda nə ola bilər mühərrikdə artıq yağ? Hər şeydən əvvəl, onun təzyiqi yüksəlir, bu, adətən möhürlərin zədələnməsinə və sızmasına səbəb olur. Yağ debriyaj və ya vaxt kəmərinə daxil ola bilər, o cümlədən xidmət müddətini qısaldır. Üstəlik, krank mili yağda fırlanmağa başlayacaq və bununla da işdəki sabitliyini artıracaqdır. Digər tərəfdən, optimal səviyyə çox yüksək olarsa, yağ mühərrikə sorula bilər və beləliklə, sürətlənmə səbəbindən onu zədələyə bilər. Dizel böyük problemdir. Mühərrik çox yüksək səslə işləməyə başlayır, avtomobil tüstü havasında dayanır və xoşagəlməz mənzərə mühərrik tamamilə dayanana və ya avtomobil alovlanana qədər davam edir.

Mühərrik yağının səviyyəsi çox yüksəkdirsə nə etməli? 

Hələ yağ tökmüsən? Mütləq uğursuzluğu gözləməyin. dizel sürətləndirilməsi. Ən çətin işlərdən biri olmayan onun artıqlığından xilas olmaq kifayətdir. Mühərrik yağını necə boşaltmaq olar? Sadəcə maşının altına sürüşdürün və yağ qabının boşaltma tapasını açın. Bir vida şəklində gəlir. Onu açdıqdan sonra yağ boşalmağa başlayacaq. Buna görə də, nəqliyyat vasitəsinin altına yerləşdirmək çətin olmayacaq və axan yağın toplanacağı bir gəmi hazırlamağa dəyər. Qapağı bağladıqdan sonra cari maye səviyyəsini yoxlamağı və həddindən artıq drenaj olması halında onu diqqətlə doldurmağı unutmayın.

Yağ səviyyəsini daim izləməyə və sensorlar tərəfindən göndərilən heç bir siqnalı qiymətləndirməməyə mütləq dəyər. Əgər sizin avtomobiliniz bunlarla təchiz olunmayıbsa, onun vəziyyətini yoxlamağın vaxtının gəlib çatmadığını yoxlayın!