Alliance Yer Müşahidə Sistemi
AGS sistemi NATO ölkələrinin sərhədlərinin təhlükəsizliyi (həm quruda, həm də dənizdə), əsgərlərin və mülki şəxslərin mühafizəsi, habelə böhranların idarə edilməsi və humanitar yardımla bağlı vəzifələri yerinə yetirmək üçün nəzərdə tutulub.
Ötən il noyabrın 21-də Northrop Grumman tezliklə Şimali Atlantika Alyansı üçün kəşfiyyat missiyalarını yerinə yetirəcək ilk pilotsuz uçuş aparatının (PUA) RQ-4D-nin uğurlu transatlantik uçuşunu elan etdi. Bu, NATO-nun AGS havadan yerüstü müşahidə sisteminin ehtiyacları üçün Avropaya çatdırılan planlaşdırılmış beş pilotsuz uçuş aparatından birincisidir.
RQ-4D pilotsuz uçuş aparatı 20 noyabr 2019-cu ildə Kaliforniya ştatının Palmdale şəhərindən havaya qalxdı və təxminən 22 saat sonra, noyabrın 21-də İtaliya Hərbi Hava Qüvvələrinin Siqonella bazasına eniş etdi. ABŞ istehsalı olan İHA, Avropa Aviasiya Təhlükəsizliyi Agentliyi (EASA) tərəfindən verilmiş Avropa üzərində hava məkanında özünü naviqasiya üçün hərbi tipli sertifikatlaşdırma tələblərinə cavab verir. RQ-4D ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin uzun illərdir istifadə etdiyi Global Hawk pilotsuz uçuş aparatının versiyasıdır. Şimali Atlantika Alyansı tərəfindən alınan pilotsuz uçuş aparatları onun tələblərinə uyğunlaşdırılıb, sülh, böhran və müharibə dövründə kəşfiyyat və nəzarət fəaliyyətini həyata keçirəcək.
NATO AGS sisteminə qabaqcıl radar sistemləri, yer komponentləri və dəstəyi olan pilotsuz uçuş aparatları daxildir. Əsas idarəetmə elementi Siciliyanın Sigonella şəhərində yerləşən Əsas Əməliyyat Bazasıdır (MOB). NATO-nun AGS pilotsuz uçuş aparatları buradan havaya qalxacaq. İki təyyarə eyni vaxtda növbətçi olacaq və onların göyərtələrində quraşdırılmış SAR-GMTI radarlarından alınan məlumatlar iki mütəxəssis qrupu tərəfindən təhlil ediləcək. AGS NATO proqramı uzun illərdir ki, Şimali Atlantika Alyansı ölkələrinin çox mühüm təşəbbüsü olub, lakin hələ də tam həyata keçirilməyib. Ancaq tam əməliyyat hazırlığına qədər yalnız kiçik addımlar qaldı. Bu həll, təxminən dörd onillik ərzində fəaliyyət göstərən NATO Hava Desantının Erkən Xəbərdarlıq və Nəzarət Qüvvələrinə (NAEW&CF) çox oxşardır.
AGS sistemi iki komponentdən ibarətdir: hava və yerüstü, bu, missiya üçün təkcə analitik xidmətlər və texniki dəstəyi təmin etməklə yanaşı, həm də şəxsi heyətin hazırlığını həyata keçirəcək.
NATO AGS sisteminin məqsədi Şimali Atlantika Alyansının çox mühüm kəşfiyyat imkanlarındakı boşluğu doldurmaq olacaq. Bu təşəbbüsün uğurundan narahat olan təkcə NATO qrupu deyil. Təhlükəsizliyə qoyulan bu sərmayənin uğuru böyük ölçüdə bilənlərdən asılıdır ki, yalnız yeni imkanların əldə edilməsi bizə Avropada və dünyada təhlükəsizliyin qorunmasına kömək edə bilər. Bu mühüm təşəbbüs quruda və dənizdə baş verən hər şeyi, o cümlədən Şimali Atlantika Alyansının ərazisindən uzaqda, gecə-gündüz, istənilən hava şəraitində baş verən hər şeyi daim izləməkdir. Mühüm vəzifə kəşfiyyat, müşahidə və RNR imkanlarının tanınması (Kəşfiyyat, Müşahidə və Kəşfiyyat) sahəsində ən müasir kəşfiyyat imkanlarını təmin etməkdir.
Uzun illər eniş-yoxuşdan sonra nəhayət, 15 ölkədən ibarət qrup birgə NATO AGS sahəsində bu son dərəcə vacib imkanları əldə etmək qərarına gəldi, yəni. üç elementdən ibarət inteqrasiya edilmiş sistem qurmaq: hava, yer və dəstək. NATO AGS Hava Seqmenti beş silahsız RQ-4D Global Hawk İHA-dan ibarət olacaq. Bu Amerikalı, tanınmış pilotsuz uçuş platforması Northrop Grumman Corporation tərəfindən istehsal edilmiş, MP-RTIP texnologiyası (Multi Platform - Radar Technology Insertion Program) vasitəsilə qurulmuş radarla təchiz edilmiş Global Hawk Block 40 təyyarəsinin dizaynına əsaslanır, həmçinin çox uzun diapazonlu və genişzolaqlı məlumat əlaqələri ilə, görmə xətti daxilində və görmə xəttindən kənarda rabitə əlaqəsi.
Bu yeni sistemin mühüm elementi olan NATO AGS-nin yer seqmenti AGS MOB pilotsuz uçan aparatının kəşfiyyat missiyasını dəstəkləyən ixtisaslaşdırılmış qurğulardan və məlumatları birləşdirməyə və emal etməyə qadir olan mobil, portativ və portativ konfiqurasiyalarda qurulmuş bir sıra yerüstü stansiyalardan ibarətdir. əməliyyat qabiliyyəti ilə. Bu qurğular çoxsaylı məlumat istifadəçiləri ilə yüksək səviyyədə qarşılıqlı əlaqəni təmin edən interfeyslərlə təchiz edilmişdir. NATO-ya görə, bu sistemin yer seqmenti NATO-nun əsas AGS sistemi ilə komanda, nəzarət, kəşfiyyat, müşahidə və kəşfiyyat üçün geniş spektrli C2ISR (Command, Control, Intelligence, Surveillance & Reconnaissance) sistemləri arasında çox vacib interfeysi təmsil edəcək. . . Yer seqmenti artıq mövcud olan bir çox sistemlə əlaqə saxlayacaq. O, çoxlu əməliyyat istifadəçiləri ilə işləyəcək, həmçinin havadan müşahidə zonasından uzaqda fəaliyyət göstərəcək.
NATO AGS sisteminin bu cür çoxdomenli istifadəsi, qüvvələrin inkişaf etdirilməsi bölgələrində yerləşən komandirlər də daxil olmaqla, ehtiyaclar üçün əməliyyatlar teatrında situasiya məlumatlılığını daim təmin etmək üçün həyata keçiriləcək. Bundan əlavə, AGS sistemi strateji və ya taktiki kəşfiyyatdan çox kənara çıxan geniş spektrli tapşırıqları dəstəkləyə biləcək. Bu çevik alətlərlə aşağıdakıları həyata keçirmək mümkün olacaq: mülki əhalinin müdafiəsi, sərhəd nəzarəti və dəniz təhlükəsizliyi, anti-terror missiyaları, böhranların idarə edilməsi prosesinə dəstək və təbii fəlakətlər zamanı humanitar yardım, axtarış-xilasetmə əməliyyatlarına dəstək.
NATO-nun AGS hava-desant müşahidə sisteminin tarixi uzun və mürəkkəbdir və tez-tez kompromislər tələb olunur. 1992-ci ildə NATO ölkələrinin birgə yeni qüvvələr və aktivlər əldə etmək imkanı Müdafiə Planlaşdırma Komitəsi tərəfindən NATO-da hər il aparılan iqtisadi artımın təhlili əsasında müəyyən edilmişdir. O zaman hesab edilirdi ki, Alyans bir neçə ölkəyə məxsus yeni inteqrasiya edilmiş sistemlərlə qarşılıqlı fəaliyyət göstərə bilən digər artıq fəaliyyət göstərən və hava-desant kəşfiyyat sistemləri ilə əlavə edilmiş yerüstü hava nəzarəti imkanlarının gücləndirilməsi üzərində işləməyi hədəfləməlidir.
Əvvəldən gözlənilən idi ki, iqtisadi artımın irəliləmə tempi sayəsində NATO AGS yerüstü müşahidə sistemi bir neçə növ yerüstü müşahidə sistemlərinə etibar edə biləcək. Vəziyyəti izləyə bilən bütün mövcud milli sistemlər nəzərə alınır. TIPS sisteminin Amerika versiyasının (Transatlantic Industrial Proposed Solution) və ya yeni hava radarının inkişafı əsasında Avropa versiyasının qurulması konsepsiyaları nəzərdən keçirilir; Avropa təşəbbüsü SOSTAR (Stand Off Surveillance Target Acquisition Radar) adlanır. Lakin yeni imkanların yaradılması ilə bağlı müxtəlif baxışları olan dövlət qruplarının bütün bu cəhdləri onların həyata keçirilməsinə başlamaq üçün Şimali Atlantika Alyansından kifayət qədər dəstək almadı. NATO ölkələrinin fikir ayrılığının əsas səbəbi ABŞ-ın TCAR (Transatlantic Cooperative Advanced Radar) radar proqramından istifadə ideyasını dəstəkləyən və Avropanın təklifində israrlı olan ölkələrə (SOSTAR) bölünməsi olub.
1999-cu ilin sentyabrında, Polşanın Şimali Atlantika Alyansına qoşulmasından qısa müddət sonra biz bu mühüm müttəfiqlik təşəbbüsünü fəal şəkildə dəstəkləyən NATO ölkələrinin geniş qrupuna qoşulduq. Həmin dövrdə Balkanlarda münaqişə davam edirdi və dünyada vəziyyətin gələcək böhranlardan, hətta müharibələrdən azad olacağını istisna etmək çətin idi. Ona görə də bu vəziyyətdə belə imkanlar zəruri hesab olunurdu.
2001-ci ildə ABŞ-a terror hücumlarından sonra Şimali Atlantika Şurası bütün üzv dövlətlər üçün mövcud olan inkişaf proqramını işə salmaqla NATO AGS sisteminin qurulması ideyasını canlandırmaq qərarına gəldi. 2004-cü ildə NATO seçim etmək qərarına gəldi ki, bu da Avropa ölkələri ilə ABŞ-ın mövqeləri arasında kompromis demək idi. Bu kompromis əsasında NATO-nun qarışıq AGS pilotlu və pilotsuz uçuş aparatlarından ibarət donanmanın birgə yaradılması barədə qərar qəbul edilib. NATO AGS-nin hava seqmenti Avropanın pilotlu Airbus A321 təyyarəsindən və Amerika sənayesi BSP RQ-4 Global Hawk tərəfindən istehsal edilən kəşfiyyat pilotsuz uçuş aparatlarından ibarət idi. NATO-nun AGS yer seqmentinə sistemdən seçilmiş istifadəçilərə məlumat ötürə bilən stasionar və mobil yerüstü stansiyaların geniş spektri daxil olmalı idi.
2007-ci ildə Avropa ölkələrinin müdafiə büdcələrinin getdikcə daha kiçik olması səbəbindən NATO ölkələri NATO AGS təyyarə platformalarının qarışıq donanmasının kifayət qədər bahalı versiyasının həyata keçirilməsi ilə bağlı gələcək işləri dayandırmaq qərarına gəldilər və bunun əvəzinə daha ucuz və sadələşdirilmiş versiyanı təklif etdilər. NATO AGS hava seqmentinin yalnız sübut edilmiş pilotsuz kəşfiyyat təyyarələrinə əsaslanmalı olduğu NATO AGS sistemi, yəni. praktikada bu, ABŞ-ın Global Hawk Block 40 İHA-sını əldə etmək demək idi.O zaman o, Yüksək Hündürlük, Uzun Dözümlülük (HALE) ilə yanaşı, NATO-da ən böyük III sinif kimi təsnif edilən ölkələrin NATO-da yeganə tam fəaliyyət göstərən pilotsuz təyyarəsi idi. ) kateqoriyası və əlaqəli MP radarı -RTIP (Multi Platform Radar Technology Insertion Program).
İstehsalçının sözlərinə görə, radar bütün hava şəraitində gecə-gündüz mobil yer hədəflərini aşkar etmək və izləmək, relyefin xəritəsini çəkmək, həmçinin hava hədəflərini, o cümlədən aşağı hündürlükdə qanadlı raketləri izləmək qabiliyyətinə malikdir. Radar AESA (Active Electronics Scanned Array) texnologiyasına əsaslanır.
2009-cu ilin fevral ayında hələ də proqramda iştirak edən NATO üzv dövlətləri (hamısı deyil) NATO AGS PMOU (Proqramın Anlaşma Memorandumu) Anlaşma Memorandumunun imzalanması prosesinə başladılar. Bu, bu təşəbbüsü fəal dəstəkləməyə və yeni müttəfiqlik sistemi üçün lazımi infrastrukturun əldə edilməsində iştirak etməyə qərar verən NATO ölkələri (o cümlədən Polşa) arasında razılaşdırılmış sənəd idi.
Həmin ilin yazında fəsadlarını təhdid edən iqtisadi böhranla üzləşən Polşa, nəhayət, bu sənədi imzalamamaq qərarına gəldi və aprel ayında bu proqramdan çıxdı, iqtisadi vəziyyətin yaxşılaşdığı bir vəziyyətdə, bu mühüm təşəbbüslərin fəal dəstəyinə qayıda bilər. Nəhayət, 2013-cü ildə Polşa hələ də proqramda iştirak edən NATO ölkələri qrupuna qayıtdı və onların on beşincisi olaraq Şimali Atlantika Alyansının bu mühüm təşəbbüsünü birgə başa çatdırmaq qərarına gəldi. Proqrama aşağıdakı ölkələr daxildir: Bolqarıstan, Danimarka, Estoniya, Almaniya, Litva, Latviya, Lüksemburq, İtaliya, Polşa, Çexiya, Norveç, Rumıniya, Slovakiya, Sloveniya və ABŞ.
