Pis və ya nasaz yolun simptomları

Ümumi simptomlara sükan çarxının vibrasiyası, diqqətsiz sürücülük, ön tərəfdəki səs-küy və yüksək sürətlə sürüşmə daxildir.

Asmanın düzülməsi istənilən avtomobilin rəvan və təhlükəsiz işləməsi üçün çox vacibdir. Təkərlərinizi və təkərlərinizi düzgün uzununa və yanal vəziyyətdə saxlamaq üçün nəzərdə tutulmuş komponentlərdən biri trekdir. Trek yaylı asma sistemi olan avtomobillərdə istifadə olunur və sükan sisteminin etibarlı işləməsində digər asma hissələri və komponentlərinə kömək etmək üçün nəzərdə tutulub. Teorik olaraq, trackbar kifayət qədər uzun müddət davam etməli olan hissələrdən biridir; lakin, hər hansı digər mexaniki hissə kimi, o, köhnəlməyə məruz qalır və hətta tamamilə sıradan çıxa bilər.

Trek köhnəlməyə başlayanda, bu, avtomobilinizin idarə olunmasına və idarə olunmasına, bəzi hallarda isə sürətlənmə və əyləclərə böyük təsir göstərir. Yolun bir ucu ox qurğusuna, digər ucu isə çərçivəyə və ya şassiyə bərkidilir. Əksər mexaniklər ön asqının normal tənzimlənməsi zamanı bağlama çubuğunu yoxlayır, çünki onun tənzimlənməsi ön təkərin mükəmməl düzülməsi üçün vacibdir.

Əgər trek köhnəlməyə başlayırsa, zədələnibsə və ya tamamilə sıradan çıxıbsa, o, bir neçə xəbərdarlıq əlaməti və ya simptomlarını göstərəcək. Təcili təmir edilmədikdə, həddindən artıq təkər aşınmasına, pis idarəetməyə və bəzən təhlükəsizlik vəziyyətləri yarada bilər. Aşağıda sadalanan bəzi əlamətlər trek çubuğunuzla bağlı problemi göstərən xəbərdar olmanız lazımdır.

1. Sükan çarxında vibrasiya

Trek çubuğu bir parçadır və ümumiyyətlə çubuğun özü ilə heç bir problemi yoxdur. Problem montaj birləşmələrində, kollarda və dəstək elementlərindədir. Qoşma boş olduqda, bu, asma hissələrinin hərəkətinə və bəzi hallarda sükan dayaqlarının yellənməsinə səbəb ola bilər. Bu, sükan çarxının vibrasiyası ilə ifadə edilir. Adətən 45 mil/saatdan yuxarı sürətlə titrəməyə başlayan təkər balansından fərqli olaraq, bu vibrasiya trek gevşetildikdə dərhal hiss olunacaq. Avtomobili işə salarkən vibrasiya hiss edirsinizsə və avtomobil sürətləndikcə vibrasiya daha da pisləşirsə, mümkün qədər tez mexanikinizlə əlaqə saxlayın.

Bu simptomla əlaqəli ümumi problemlərdən bəzilərinə CV birləşmələri, rulmanlara qarşı rulmanlar və ya sükan çarxı problemləri daxildir. Çoxlu problem nöqtələri olduğundan, təmirə cəhd etməzdən əvvəl problemi peşəkarcasına diaqnoz qoymağınız vacibdir.

2. Avtomobil sərbəst hərəkət edir

Sükan çarxı sükan sistemini dəstəkləmək üçün nəzərdə tutulduğundan, idarəetmə zamanı boş vəziyyətin də xəbərdarlıq əlaməti ola biləcəyi məna kəsb edir. Bu, adətən çarpazın şassiyə və ya çərçivəyə daxili bərkidilməsi boş olduqda baş verir. Bu halda, sükan əlinizdə üzəcək və sükanı idarə etmək səyləri çox azalacaq. Bu problemi tez bir zamanda həll etsəniz, çox güman ki, sertifikatlı mexanik yük maşını düzəldə biləcək.

3. Ön hissənin altından gələn səslər

Trek gevşetildikdə, o, vibrasiya ilə yanaşı, nəzərə çarpan səsə də səbəb olur. Bunun səbəbi, sükan döndərildikdə və ya irəliyə doğru hərəkət edərkən dayaq dayaqları və kollar hərəkət edir. Yavaş sürərkən və ya sürət maneələrini, yol kənarlarını və ya yoldakı digər zərbələri aşdıqda avtomobilin altındakı səs-küy daha da güclənəcək. Bu simptomlardan hər hansı birində olduğu kimi, ASE sertifikatlı mexanikə telefon zəngi, onları görsəniz, etdiyiniz ilk şey olmalıdır.

4. Yüksək sürətlə yırğalanmaq

Çarpaz elementin avtomobilin asma stabilizatoru olması nəzərdə tutulduğundan, o, zəiflədikdə və ya qırıldıqda, ön hissə süzülür və "sallanma" hissi yaradır. Bu, əsas təhlükəsizlik problemidir, çünki idarə olunmaz hala gələrsə, avtomobilin idarəetmədən çıxmasına səbəb ola bilər. Bu xəbərdarlıq işarəsini görsəniz, avtomobilinizi təhlükəsiz yerdə saxlayıb evə aparmalısınız. Evə gəldikdə, problemi yoxlamaq üçün yerli ASE sertifikatlı mexaniki ilə əlaqə saxlayın. Çox güman ki, mexanik bağlayıcı çubuğu dəyişdirməli və sonra təkərlərinizin vaxtından əvvəl köhnəlməməsi üçün avtomobilin düzülməsini tənzimləməli olacaq.

Yuxarıdakı xəbərdarlıq əlamətlərindən hər hansı biri ilə qarşılaşdığınız zaman peşəkar mexaniklə vaxtında əlaqə saxlasanız, lazımsız təmir zamanı minlərlə dollara qənaət edə bilərsiniz. Yerli ASE sertifikatlı AvtoTachki mexanikləri köhnəlmiş və ya sınmış bağlayıcı çubuqların düzgün diaqnostikasında və dəyişdirilməsində təcrübəlidir.