Pis və ya uğursuz yanacaq filtrinin simptomları

Avtomobilinizi işə salmaq çətindirsə, mühərriki işə salmaqda çətinlik çəkirsə və ya Mühərriki yoxlayın işığı yanırsa, yanacaq filtrini dəyişdirməlisiniz.

Yanacaq filtrləri daxili yanma mühərrikləri ilə təchiz edilmiş demək olar ki, bütün avtomobillərdə tapıla bilən ümumi xidmət komponentidir. Onların məqsədi yanacaqda mövcud ola biləcək hər hansı hissəcikləri filtrasiya etmək, onların yanacaq injektorları və yanacaq xətləri kimi avtomobilin yanacaq sisteminə daxil olmasının qarşısını almaq və onlara və ya mühərrikə potensial ziyan vurmaqdır. Əksər avtomobil filtrlərində olduğu kimi, zaman keçdikcə yanacaq filtri həddən artıq çirklənə bilər - o, artıq hissəcikləri effektiv şəkildə süzə bilməyəcək və hətta axını məhdudlaşdıra bilməyəcək. Adətən, pis yanacaq filtri aşağıdakı 4 əlamətdən hər hansı birinə səbəb olur ki, bu da sürücünü avtomobillə bağlı problem barədə xəbərdar edə bilər.

1. Avtomobil yaxşı başlamır

Adətən pis və ya qüsurlu yanacaq filtri ilə əlaqəli ilk simptomlardan biri çətin işə başlamaqdır. Çirkli yanacaq filtri yanacaq sistemindəki axını məhdudlaşdıra və ya ən azı onu qeyri-sabit edə bilər ki, bu da avtomobili işə salmağı çətinləşdirə bilər. Bu, avtomobildəki filtr heç vaxt dəyişdirilmədiyi təqdirdə daha çox olur.

2. Mühərrikin işində problemlər

Pis yanacaq filtrinin digər əlamətləri mühərrik performans problemləri kateqoriyasına aiddir. Bəzən yanacaq filtri mühərrikin işinə mənfi təsir göstərən nöqtəyə qədər tıxanır. Çox çirkli və ya tıxanmış yanacaq filtri avtomobilin mühərrikində bir sıra problemlər yarada bilər:

• Yanlış atəşlər və ya salınımlar: Daha yüksək yüklərdə, tıxanmış yanacaq filtri təsadüfi mühərrik vibrasiyasına və ya yanlış atəşə səbəb ola bilər. Bu, hissəciklər filtri bağladıqda və mühərrikə yanacaq tədarükünü bitirdikdə baş verir. Sürətlənərkən daha çox nəzərə çarpır. Yanacağın miqdarı çirkli filtrə görə dəyişdikcə mühərrik müxtəlif dövrələrdə silkələnə və ya dayana bilər.

• Gecikmə: Tıxanmış yanacaq filtri çox uzun müddət açıq qalırsa, ideal yanacaq sərfiyyatı azaldığından bu, nəticədə mühərrikin dayanmasına səbəb ola bilər. Mühərrikə əlavə yük və ağır yüklər mühərrikin dayanmasına səbəb ola bilər və ya əvvəlcədən xəbərdarlıq işarələrinə diqqət yetirsəniz, mühərrik avtomobili işə saldıqdan qısa müddət sonra dayana bilər.

• Güc və sürətin azalması: Xüsusilə sürətlənmə zamanı nəzərə çarpan mühərrik gücünün ümumi çatışmazlığına çirkli yanacaq filtri səbəb ola bilər. Mühərrik kompüteri nəticədə mühərriki potensial zərərli hissəciklərdən qorumaq üçün çıxış gücünü məhdudlaşdırır. Avtomobil ləng hiss edə və ya hətta təcili rejimə keçə bilər və Mühərriki yoxlayın işığı yanacaq.

3. Mühərriki yoxlayın işığı yanır

Yanacaq filtri problemləri də Mühərriki yoxlayın işığının yanmasına səbəb ola bilər. Bəzi avtomobillər bütün yanacaq sistemindəki təzyiqi izləyən yanacaq təzyiqi sensorları ilə təchiz edilmişdir. Tıxanmış yanacaq filtri aşağı təzyiqə səbəb ola bilər və bu, sensor tərəfindən aşkar edilərsə, sürücünü xəbərdar etmək üçün Mühərriki yoxlayın işığının yanmasına səbəb ola bilər. Mühərriki yoxlayın işığı müxtəlif problemlərdən qaynaqlana bilər, ona görə də problem kodları üçün kompüterinizi skan etməyiniz tövsiyə olunur.

4. Zədələnmiş yanacaq nasosu

Yanacaq nasosunun zədələndiyini görsəniz, bunun səbəbi yanacaq filtrinin tıxanması ola bilər. Tıxanmış yanacaq filtri yanacaq pompasına çox təzyiq edir və lazımi miqdarda yanacağın yanacaq çənindən mühərrikə daxil olmasına mane olur.

Əksər yanacaq filtrləri nisbətən ucuzdur və dəyişdirilməsi asandır. Avtomobilinizin yanacaq filtrinin dəyişdirilməsindən şübhələnirsinizsə, komponentin dəyişdirilməsinin lazım olub-olmadığını müəyyən etmək üçün avtomobilinizi peşəkar texnikə yoxlayın.