Arızalı işıqlandırma şamları və taymerin simptomları

Ümumi əlamətlərə avtomobildən gələn qeyri-adi səslər, avtomobili işə salmaqda çətinlik və işıqlandırma şamının göstərici işığının yanması daxildir.

Parıltı bujiləri və işıqlandırma buji taymerləri dizel mühərrikləri ilə təchiz edilmiş avtomobillərdə olan mühərrik idarəetmə komponentləridir. Alovlandırmaq üçün şamlardan istifadə etmək əvəzinə, dizel mühərrikləri yanacaq qarışığını alovlandırmaq üçün silindr təzyiqinə və temperatura əsaslanır. Soyuq işə salma zamanı və soyuq havalarda temperaturlar əhəmiyyətli dərəcədə aşağı ola bildiyindən, düzgün yanmağı təmin etmək üçün mühərrik silindrlərini müvafiq temperatura qədər qızdırmaq üçün işıq şamları istifadə olunur. Onlar belə adlanır, çünki onlara cərəyan tətbiq edildikdə, parlaq narıncı rəngdə parlayırlar.

Parıldadıcı buji taymeri işıqlandırma şamlarının işləmə müddətini təyin edərək, silindrlərin düzgün istiləşməsi üçün kifayət qədər uzun müddət işlədiklərinə əmin olmaqla, işıqlandırma şamlarının zədələnməsi və ya sürətlənməsini təmin edən komponentdir. geyinmək.

İşıqlandırma şamları və onların taymeri avtomobilin işə salınmasında mühüm rol oynadığından, bu komponentlərdən hər hansı birinin nasazlığı avtomobilin idarə edilməsində problemlər yarada bilər. Bir qayda olaraq, nasaz və ya nasaz işıqlandırma bujisi sürücünü potensial problem barədə xəbərdar edə biləcək bir neçə əlamətə səbəb olur.

1. Ağır başlanğıc

Adətən nasaz bir taymer və ya işıq şamları ilə əlaqəli olan ilk simptomlardan biri çətin başlanğıcdır. Arızalı işıqlandırma şamları mühərriki düzgün işə salmaq üçün lazım olan əlavə istiliyi təmin edə bilməyəcək və nasaz taymer onların səhv fasilələrlə yanmasına səbəb ola bilər. Hər iki problem mühərrikin işə salınmasında problemlər yarada bilər ki, bu da soyuq işə salma zamanı və soyuq havalarda xüsusilə nəzərə çarpır. Mühərrik işə başlamazdan əvvəl həmişəkindən daha çox işə sala bilər, işə başlamazdan əvvəl bir neçə cəhd tələb oluna bilər və ya ümumiyyətlə başlamaya bilər.

2. İşıqlandırma şamının göstəricisi yanır

Dizel işıqlandırma şamları və ya onların taymerləri ilə bağlı potensial problemin başqa bir əlaməti parlayan işıq şamıdır. Bəzi dizel avtomobilləri alətlər qrupunda kompüter işıqlandırma şamı sistemində problem aşkar etdikdə işıqlandıran və ya yanıb-sönən bir göstərici ilə təchiz olunacaq. Göstərici adətən bir tel ipinə bənzəyən, kəhrəba rəngli bir spiral və ya rulon şəklində bir xəttdir.

3. Mühərrik işığının yandığını yoxlayın.

Yanan Mühərriki yoxlayın işığı işıqlandırma şamları və ya taymerlə bağlı mümkün problemin başqa bir əlamətidir. Kompüter hər hansı bir işıqlandırma şamının və ya taymerin dövrəsində və ya siqnalında problem aşkar edərsə, problem barədə sürücünü xəbərdar etmək üçün yoxlama mühərriki işığını yandıracaq. İşıq adətən avtomobilin işə salınmasında problem yarandıqdan sonra yanır. Mühərriki yoxlayın işığı müxtəlif digər məsələlərlə də aktivləşdirilə bilər, ona görə də problem kodları üçün kompüterinizi skan etməyiniz tövsiyə olunur.

İşıqlandırma bujisinin taymerinin dəyişdirilməsi adətən planlaşdırılmış xidmət hesab edilməsə də, potensial problemlərin qarşısını almaq üçün işıqlandırma şamları adətən tövsiyə olunan xidmət intervalına malikdir. Avtomobilinizdə yuxarıda göstərilən əlamətlərdən hər hansı biri varsa və ya işıqlandırma şamları və ya taymerinizdə problem ola biləcəyindən şübhələnirsinizsə, AvtoTachki kimi peşəkar texnikə ehtiyac olub-olmadığını müəyyən etmək üçün avtomobilinizi texniki baxışdan keçirin. əvəz et.