Delikləri və yuvaları olan rotorlar səs-küy yaradırmı?
Məzmun
Delikli və yarıqlı rotorlar çox səs-küy yaradır, lakin siz səs-küyü azalda bilərsiniz.
Avtomobil rotorları qazılmış, boş və yarıqlı olmaqla müxtəlif dizaynlarda mövcuddur. Təcrübəli mühəndis kimi mən sizə yivli və yarıqlı rotorların niyə səs-küylü olduğunu izah edəcəyəm. Bu texniki məsələni başa düşmək avtomobiliniz üçün perforasiya edilmiş rotor seçərkən düzgün qərarlar qəbul etməyə imkan verir.
Ümumiyyətlə, heç bir şübhə yoxdur ki, bütün əyləclər yastiqciqlar köhnəldikdə cızıltı səsi çıxarır; bu tez-tez metal-metal təması səbəb olur. Digər rotorlardan fərqli olaraq, yivli rotorlar yuvanın yastiqciqlarla təmas etməsi nəticəsində dayandığınız zaman cingiltili səs çıxarır. Rotorların qazılmış və yivli hissələrində pasın görünüşü yalnız səs-küyü artırır.
Aşağıda daha ətraflı danışacağıq.
Yivli və yivli rotorlar səs-küy yaradırmı?
Şübhə yoxdur ki, bütün əyləclər yastiqciqlar köhnəldikcə ciyildir; bu tez-tez metal-metal təması səbəb olur. Digər rotorlardan fərqli olaraq, yivli rotorlar yuvanın yastiqciqlarla təmas etməsi nəticəsində dayandığınız zaman cingiltili səs çıxarır.
Bu problem əyləc təhlükəsizliyinizə təsir etməyəcək: buna baxmayaraq, insanların çoxu bunu çox səs-küylü və xoşagəlməz hesab edir. Böyük nəqliyyat vasitələrində istifadə edildikdə, pəncərələri bağlamaqla söndürülməyən həddindən artıq səs-küy yaradır.
Niyə yivli və yarıqlı rotorlar daha çox səs-küy yaradır?
Delikli və yivli rotorlarda səs-küyün əsas səbəbi rotorun fırlanması zamanı yığılmış pas (rotorların deşiklərində və yivli hissələrində) və ona bitişik metal səthlər arasındakı sürtünmədir.
Yuvalar yanlış bucaq altındadırsa, səs-küy yarana bilər. Yarıq və layner astarın altındakı yarığı "işıqlandırmaq" üçün bir açı ilə görüşməlidir. Və buna görə də, fırlanma istiqamətinə diaqonal olaraq işlənmiş yivləri olan rotorlar görünür. yuvalar mərkəzdən radial olaraq emal edilməməlidir.
Qazılmış rotorda dəlik(lər) əyilməzsə və/yaxud dəliyə nəsə ilişibsə, səs-küy yarana bilər.
Onların çıxardıqları səs-küyü azalda bilərəmmi?
Səs-küylü perforasiya edilmiş və yivli rotorlar üçün ən yaxşı vasitə onları dəyişdirməkdir. Əks təqdirdə, qazılmış rotorların deliklərindən və səthindən pas çıxarmaq üçün onları sadəcə qumlaya bilərsiniz.
FAQ
Yivli və perforasiya edilmiş rotorlar əyləc yastiqciqlarının yanmasının və ya şüşələnməsinin qarşısını ala bilərmi?
Bəli. Rotorların qazılmış və yivli dizaynı bəzi yastıqları şüşədən ayırmağa kömək edir. Daimi sürtünmə ilə pad qismən disklə birləşir və nəticədə performans itkisi baş verir. Rotordakı yuvalar, prosesin işləməsinə mane olan əsas ani əlaqə dayanmalarını təmin edərək, ped bağlantısını pozur.
Delikli və yivli rotorların dəyişdirilməsinin dəyəri nə qədərdir?
Siz tez bir zamanda təxminən 60 dollara ucuz rotorları və təxminən 150 dollara delikli və yarıqlı rotorları tapa bilərsiniz. Arxa rotorlar da daxil olmaqla bir çox rotorun qiyməti 100 dollara qədərdir, lakin siz 70 dollarlıq diapazonda yaxşı qənaətcil rotor bıçaqları dəsti tapa bilərsiniz. Yüksək keyfiyyətli, peşəkar şəkildə hazırlanmış rotor bıçaqları üçün hər bıçaq üçün təxminən 90-120 dollar ödəməlisiniz.
Bununla belə, işi özünüz necə edəcəyinizi anlasanız, bir az pula qənaət edə bilərsiniz, ancaq yeni əyləc yastiqləri almalı olacaqsınız. Daşınan və yivli rotorları dəyişdirməzdən əvvəl onların fırlana biləcəyini yoxlayın və ya sadəcə səthə qayıda biləcəyini yoxlayın - çox pula qənaət edəcəksiniz.
Aşağıdakı məqalələrimizdən bəzilərinə nəzər salın.
- Perforasiya edilmiş və splined rotorları itiləmək mümkündürmü?
- Ağacda qazılmış bir çuxuru necə düzəltmək olar
- Mənzilin divarlarında deşiklər qazmaq mümkündürmü?
Video keçid
