Təkərlər hər şey deyil
Qış sürücülər üçün olduqca çətin dövrdür. Lüksemburqdakı Goodyear İnnovasiya Mərkəzinin mütəxəssisi Régis Ossan 6 ildən artıqdır ki, təkərləri sınaqdan keçirir. Sürücülərin qışda üzləşə biləcəyi çətin şərtləri onun qədər az adam anlayır.
34 yaşlı Regis Ossant Goodyear-ın 240-dan çox sürücü, mühəndis və texniki işçidən ibarət sınaq komandasının bir hissəsidir. Komanda hər gün mənim və məni dözümlülüyü sınayaraq minlərlə kilometr yol qət edir.
təkər sümükləri. Hər il şirkət 6-dan çox təkəri sınaqdan keçirir - həm laboratoriyalarda, həm sınaq yollarında, həm də yolda.
Son altı il ərzində Ossant Finlandiyadan Yeni Zelandiyaya qədər işinin bir hissəsi kimi dünyanın əksər ölkələrini gəzib. Ondan test sürücüsü olmağın nə demək olduğunu, təkər testinin nə olduğunu və adi sürücülərə qışda təhlükəsiz sürücülüklə bağlı hansı məsləhətləri verə biləcəyini soruşduq.
Test sürücüsünün adi iş günü necə keçir?
“Mən adətən gündə təxminən altı saat təkərləri sınaqdan keçirməyə sərf edirəm. Biz adətən müəyyən bir gündə işləyəcəyimiz iş planı, hava proqnozu və yol şəraiti ilə tanış olmaqdan başlayırıq. Lüksemburqdakı sınaq mərkəzində biz şinləri əsasən yaş əyləc, səs-küy səviyyələri və sürmə rahatlığı baxımından sınaqdan keçiririk, çünki burada mülayim hava şəraiti daha ekstremal sınaqlara imkan vermir. Bizə real qış şəraiti lazım olanda Skandinaviyaya gedirik 
(Finlandiya və İsveç) və İsveçrə. Yerli sınaq yollarında biz qar və buz üzərində təkərlərin davranışını yoxlayırıq.
Təkər testi nədir?
“Təkər satışa çıxarılmazdan əvvəl müxtəlif şərtlər altında bir sıra ciddi sınaqlardan keçir. Sınaq əsasən laboratoriyada və sınaq yolunda aparılır, lakin biz normal yollarda dişlərin aşınmasını da ölçürük. Qış sınaqları sahəsində mən təkərləri buz üzərində sınaqdan keçirmək üzrə ixtisaslaşıram. Bu cür araşdırma çox səbir tələb edir. Buz bütün meteoroloji parametrlərə çox həssasdır. Rütubət və ya temperaturda hətta cüzi dəyişikliklər buz səthinin bütövlüyünə təsir edə bilər və yolun yenidən hamar və sürüşkən olmasını tələb edir.
Qış təkərləri üçün xüsusi testlər varmı?
– Qış təkərləri yay təkərləri üçün aparılan bütün sınaqlara məruz qalır: yaş yollarda əyləc
quru səkidə, tutuşda, döngələrdə tutuşda, səs-küydə və sürmə rahatlığında. Bundan əlavə, biz qar və buz üzərində də geniş sınaqlar həyata keçiririk. Bir çox insanın bilmədiyi şey budur ki, buz testləri həmişə düz və hamar bir səthdə aparılır, qar üzərində təkər davranışını öyrənən testlərə düz səth testləri və dırmaşma testləri daxildir.
Qışda maşın sürmək üçün ən təhlükəli yerlər hansılardır?
– Ən təhlükəli yerlər təpələr və döngələrdir. Körpülər, təpələr, kəskin döngələr, kəsişmələr və svetoforlar kimi ərazilər ən çox qəzaya uğrayan yerlərdir. Onlar yolun digər hissələrində hər şey qaydasında görünəndə ilk olaraq buz bağlayanlar və sürüşkən qalırlar. Və təbii ki, meşələr - bu yerlərdə rütubətin yüksək səviyyəsi sürüşkən səthlərin riskini xeyli artırır. Quru, günəşli yerdən kölgəli əraziyə girərkən çox diqqətli olun. Belə bir yerdə yolun buz bağlaması riski yüksəkdir. Sıfırdan artı üç dərəcə Selsiyə qədər olan temperatur çox təhlükəlidir. Onda hiss edirik ki, yollar yaxşıdır, amma torpağın temperaturu havanın temperaturundan aşağı ola bilər, səkilər buz bağlaya bilər.
Başqa nələrə diqqət yetirməlisiniz?
– Havaların gözlənilmədən pisləşməsi sürücülərin qışda üzləşdiyi ən böyük problemdir. Bir neçə saniyə ərzində hava şəraiti qeyri-sabit ola bilər və yollar təhlükəli dərəcədə sürüşkən ola bilər. Şaxtalı yağış, duman və ya qar yağışı qəzaların ümumi səbəbləridir. Ancaq bir neçə sadə qaydaya riayət etməklə və bir neçə əsas fəndləri öyrənməklə sürücülər qış yollarını daha təhlükəsiz etməyə kömək edə bilərlər.
Sürücülərə qışda sürücülüklə bağlı nə məsləhət görərdiniz?
– Əvvəlcə avtomobilinizin və təkərlərinizin yaxşı vəziyyətdə olduğundan əmin olun. İkincisi, səyahət etməzdən əvvəl həmişə hava proqnozlarını və səyahət hesabatlarını yoxlayın. Pis hava xəbərdarlığı varsa, şərait yaxşılaşana qədər səfərinizi təxirə salmağa çalışın. Üçüncüsü, qışda sürmənin səbr və təcrübə tələb etdiyini unutmayın. Qışda avtomobil sürərkən ən vacib qayda sürət həddidir. Sürüşkən və ya buzlu yollarda qarşıdakı avtomobillə məsafəni artırın. Ani əyləc və dönmələrdən qaçmaq, hamar hərəkət etmək və həmişə düz irəli baxmaq da vacibdir. Baş verənlərə mümkün qədər tez reaksiya verə bilmək üçün yol vəziyyətini əvvəlcədən bilməlisiniz. Həmişə qabaqda düşünün!
