Audi 80 B3 muftası

Audi-80 B3-ün mufta resursu demək olar ki, hər hansı digər avtomobillə eynidir. Nadir bir debriyaj yüz min mərhələni keçir. Gec-tez strukturdan ayıran element. Bir qayda olaraq, buraxma yatağı, idarə olunan diskin sürtünmə muftaları, səbətin yaylı diafraqması və elastikliyi köhnəlmişdir. Bununla birlikdə, Audi 80 debriyajını hər hansı bir yüz ilə əvəz etməyin qiyməti 120-150 dollardan az olmayacaq, buna görə montajı öz əllərinizlə dəyişdirməyin mənası var.

Aşınma əlamətləri, Audi 80 debriyajını necə yoxlamaq olar

Debriyajın aşınmasının və ya nasazlığının ilk əlamətləri dişlilərin dəyişdirilməsinin çətinliyidir. Bu, mexanizmin krank mili və sürət qutusunun giriş şaftını tamamilə ayırmaması ilə bağlıdır. Ən çox ehtimal olunan əlamət köhnəlmiş sürtünmə astarlarından xarakterik bir qoxudur. Onlar yağlı və ya pis köhnəlirsə, montajda bir problem var, avtomobilin sürətlənmə müddəti çox artır, debriyaj sürüşə bilər və vites artırma bir cəhənnəm aşkara çevrilir. Həmçinin pedalın nəzərəçarpacaq dərəcədə kiçik vuruşu.

Debriyajın sürüşməsinə və sürtünmə astarlarının yanmasına qədər aşınmış idarə olunan diskret çıxış Ötürücülərin dəyişdirilməsi əyilmə və ya zərbələrlə müşayiət olunduqda, bu, sistemdəki problemləri göstərir: idarə olunan diskin sürtünmə astarlarının aşınması, diafraqmanın elastikliyinin azalması, aşınma buraxma rulmanı. Təzyiq plitəsinin və ya volanın səthində cızıqlar yığılır və vaxtında tədbirlər görülməzsə, nəticədə idarə olunan diskə çatır. Yaxşı, qəbul edəcəyik.

Əvəzedici alətin yığılması

Debriyaja çatmaq o qədər də asan deyil, zərurət yarandıqda dəyişdirilmə və ya təmirə ehtiyacımız olduğuna qərar etsək, sürət qutusunu çıxaracağıq. Quraşdırılmış mühərrikdən asılı olmayaraq, bütün Audi "barellərində", sürət qutusu ehtimal olunan bir üsulla aşkar edilir, fərq yalnız nüansları və volan diametrini fərqləndirməkdədir. İş üçün bizə bitlər üçün sürücü açarı və başqa bir şey olan standart alətlər dəsti lazımdır: bəli

1. Podniker və ya ən azı iki nəfər üçün geniş çuxur.
2. Açarlar və altıbucaqlılar dəsti.
3. 8 üçün dodecahedron.
4. Hidravlik domkrat, yuvarlanmaq yaxşı olardı.
5. Penetran aerosol WD-40 və ya ekvivalenti.

Tək başına Audi 80-də sürət qutusunu çıxarmaq işləməyəcək. Fiziki inkişafın orta səviyyəsi zəmanət vermirsə, biz özümüz kifayət edirik. Ümumiyyətlə, bir köməkçi lazımdır. Əslində, bu, yalnız sürət qutusunun sökülməsi və quraşdırılması zamanı lazımdır, çünki aqreqat olduqca sıxdır.Audi 80 montajında ​​debriyaj almaq və işə başlamaq qalır.

Audi 80-də ən yaxşı tutuşun seçilməsi

Təcrübəli sürücülər və boş avtomobillərlə yaxşı tanış olan sürücülər tam mufta dəstini deyil, təsadüfi seçirlər.Məsələn, kimsə INA buraxma rulmanlarından istifadə edərək yaxşı təcrübəyə malikdir, kimsə Luk-dan mufta disklərinə üstünlük verir və kim Sachs muftasına üstünlük verir. səbət. Sürücülük üslubunun perspektivinə uyğun gələn dəst aşkar edilərsə, posupama dəsti

• Hissə nömrəsi 3000181001 olan Sachs mufta komplekti təxminən 160 dollara başa gələcək. Bu, üslubdan asılı olaraq ən azı 80-100 min davam edə bilən uyğun bir dəstdir. Yeni Sachs debriyaj dəsti
• Hollandiyanın Quinton Hazell şirkəti qkt1055AF kataloq nömrəsi ilə çox yaxşı dəstlər istehsal edir, debriyajın qiyməti təxminən 180 dollardır. Quinton Hazell Debriyaj Dəstləri
• 623080600 nömrəli Alman LuK dəsti təxminən eyni məbləğə başa gələcək, pis seçim deyil. Onların idarə olunan diskləri artan aşınma müqaviməti ilə xarakterizə olunur. 623080600 nömrəli mufta LuK
• Siz tez-tez satışda 801462-ci maddə ilə bahalı və yüksək keyfiyyətli Valeo dəstini tapa bilərsiniz. Bu dəst üçün sizdən ən azı 410 dollar ödəməniz tələb olunacaq. Bahalıdır, amma avtomobilimizi sevirik, elə deyilmi?

Debriyaja əlavə olaraq, çox güman ki, buraxma çəngəlini, krank mili yağ möhürünü, egzoz manifoldu contasını və montaj boltlarını dəyişdirməli olacaqsınız:

• azad çəngəl VAG 012141719E - 20 dollar;
• krank mili yağ möhürü Reinz 812370840 - 7;
• BOSAL Bəyannaməsi 256-901 - $3.

Mövzuya maraq: Renault Duster arxa təkər yatağı: dəyişdirilməsi arzu olunan krank mili yağ möhürünü necə seçmək və dəyişdirmək olar

Debriyajı dəyişirik. İş alqoritmi

Audi debriyaj dizaynı "barellər"

Debriyajı dəyişdirmək üçün maşını liftə və ya baxış çuxuruna qoyuruq. Sonra, ön oxu qaldırırıq (bir çuxurdayıqsa) və onu raflara düzəltdiyinizə əmin olun, həmçinin çıxarın

Yastıqları cırmamaq üçün avtomobili liftə quraşdırmaq və mühərrikin arxasını qaldırmağınız məsləhətdir.

Avtomobil işə hazır olduqdan sonra xarici CV birləşmələrini çıxarırıq. Dəstək sancağının sıxma bərkidicisinin cıvatalarını açmaq, onu hubdan çıxarmaq üçün, təkərlərin düzülməsi pozulduğu təqdirdə, top birləşməsini qola sabitləyən boltlar açmaq lazım deyil.

Xarici CV birləşmələrini çıxarırıq ...

Mətbəx CV birləşmələri dodekahedronla sökülür və çıxarıldıqdan sonra kənara qoyulur. İndi debriyaj qul silindrinin boltunu sökə, həmçinin tərs dişli və sürətölçən bağlayıcılarını çıxara bilərsiniz.

... həm də müdaxilə

Gələcək iş üçün, egzoz sisteminin bir hissəsini sökmək ehtimalı var. Egzoz "şalvarları" manifolddan ayrılır (fındıq ilə sabitlənir). Katalizator və rezonatorun əlaqəsini boşaltmaq və görmə qabiliyyətini yan tərəfə keçirmək lazımdır.

Yoxlama məntəqəsini sökə bilərsiniz

İndi keçid məntəqəsinin çıxarılmasına giriş açıqdır. Debriyaj qul silindrini çıxarırıq və diqqətlə asırıq.Bütün montaj cıvataları açılmış, iki yastıq montajı və qutu çıxarılmışdır. Əlbəttə, xatırlayırıq ki, bölmə kifayət qədər ağırdır və burada kömək qaçılmazdır. Bu tədbirdə siz dərhal Audi 80-in buraxılış daşıyıcısını əvəz edə bilərsiniz.

Çəngəl dəyişdirin və rulmanı buraxın

Audi mufta səbəti O, altıbucaqlı üçün altıbucaqlı üçün səkkiz bolta quraşdırılmışdır. Diafraqmanın əyilməsinin qarşısını almaq üçün onu çarpaz şəkildə açmaq məsləhətdir. Çıxarıldıqdan sonra daxili yoxlama aparmaq və köhnəlmiş hissələri dəyişdirmək lazımdır. İstisna edilə bilən bəzi elementləri buraxın. Artıq burada olduğumuz üçün krank mili yağ möhürünü dəyişdiririk.

İndi yığmağa başlaya bilərsiniz. Ümumiyyətlə, hər şey tərs qaydada çıxdı, ancaq debriyaj diskini mərkəzləşdirmək lazımdır.

Əvvəlcə struktur möhkəm bir şəkildə bərkidilməmişdir, o, yanğını yerindən tərpətmək üçün belə bir səylə sabitlənmişdir. Köhnə sürət qutusunun ötürücü şaftından istifadə edərək mərkəzi tapa bilərsiniz, lakin orada deyilsə, diametri ehtimal olunan adapteri mərkəzləşdirə bilərsiniz. Səbətin bütün boltlarını 2,5 N • m qüvvə ilə sonuna qədər uzatırıq və sürət qutusunu quraşdırırıq. Bələdçi aralayıcının köməyi ilə yeni bir səbət qoyduq

Qutuları quraşdırarkən mürəkkəb dəstlər olmamalıdır. Quraşdırıldıqdan sonra bir daha debriyajın işini yoxlayacağıq, bundan sonra siz egzozu asa bilərsiniz.Hər kəsə uğurlar və yaxşı yollar!