"AvtoTachki"-yə görə ən etibarlı ailə yolsuzluq avtomobilləri (SUV - Krossoverlər). Və ən çox qırılanlar
Məzmun
- 1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 faiz
- 2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
- 3. Volvo XC60 (2017-ci ildən): 97,7%
- 4. Mazda CX-5 (2017-ci ildən): 97,1%.
- 5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
- 6. Skoda Kodiaq (2016-cı ildən): 95,9%.
- 9. Audi Q5 (2017-ci ildən): 95,4%
- 9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
- 10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
Avropa salonlarından çıxan yeni avtomobillərin 37 faizi yolsuzluq avtomobilləridir. Bu tip modellər satışdan sonrakı bazarda da getdikcə populyarlaşır. Budur, britaniyalıların bir neçə ildən sonra ən az problemli olduğunu söylədiyi, həmçinin ən çox xarab olan avtomobillər.
Etibarlılıq avtomobil seçərkən diqqət etdiyimiz ən vacib amillərdən biridir. Və qısa müddətdə yeni avtomobilə inamı necə qorumaq olar? Na bu sual reytinq cavab, İngilis Nə Avtomobil üçün hazır?. Oxucunun günün ortasına gətirdiyi hekayə əsasında yazılıb. 18 min adam tərəfindən tamamlanan anket, avtomobil sahibləri soruşdu son 12 ayda baş vermiş pozuntular, habelə onların təmiri və vaxtı. Bütün bu amillər əsasında hər bir model üçün faizlə ifadə olunan göstərici tərtib edilmişdir. Nə qədər yüksəkdirsə, bir o qədər yaxşıdır. Budur nəticələr.
1. Toyota RAV4 (2013-2019): 99,5 faiz
Bu modelin sorğuda iştirak edən istifadəçilərinin yalnız 3 faizi avtomobil nasazlığı ilə üzləşib. RAV4 ilə bağlı problemlər qeyri-mühərrik elektriklə bağlı idi. Bütün hallar zəmanət altında düzəldildi və hər şey bir həftədən az çəkdi.
2. Honda CR-V (2012-2018): 98,7%
Yapon yolsuzluq avtomobili ilə bağlı problemlər 11 faiz qeydə alınıb. bu avtomobilin sahibləri ilə müsahibə aldı. Bu yaxşı nəticədir, lakin bu, yalnız benzinlə işləyən avtomobillərə aiddir. Dizel sahibləri arasında 27% nasazlıq barədə məlumat verdi. araşdırıldı. Mühərrikin variantından asılı olmayaraq, əyləclər, sürət qutusu və debriyaj ən çox uğursuz olur. Dizellərdə də mühərrikdə nasazlıqlar olub. Halbuki bütün avtomobillər zəmanət altında təmir olunub.
3. Volvo XC60 (2017-ci ildən): 97,7%
Sorğuda iştirak edən Volvo XC60 sahiblərinin 10%-i ötən il avtomobil nasazlığı barədə məlumat verib. Bu, polyaklar üçün əla xəbərdir, çünki bu avtomobil ölkəmizdə ən məşhur yolsuzluq avtomobillərindən biridir. XC60-ın britaniyalı istifadəçiləri ən çox mühərrik, qeyri-sürücü elektrik və egzoz sistemi ilə bağlı qüsurlardan şikayətlənirdilər.
4. Mazda CX-5 (2017-ci ildən): 97,1%.
Bir il ərzində 7 faiz. benzin versiyaları istifadəçiləri və yüzdə 18. dizellərin CX-5 ilə bağlı problemi var idi. Cazibədar görünən model ən çox kuzov, sürət qutusu və daxili avadanlıqla bağlı problemlər yaşayırdı. Bütün maşınlar qüsura baxmayaraq yaxşı vəziyyətdədi və zəmanətlə pulsuz təmir olunub.
5. Audi Q5 (2008-2017): 96,3%
Siyahıdakı ilk Alman avtomobilinin vaxtı gəldi. Əvvəlki nəsil Q5 zamanın keçməsinə çox davamlı olduğunu sübut etdi. 16% son bir ildə avtomobilində problem olduğunu bildirdi. Audi sahiblərini sorğu-sual etdi. Ən çox bunlar mühərrikin, sürət qutusunun, daxili avadanlıqların və sükanın elektronikasına aiddir.
6. Skoda Kodiaq (2016-cı ildən): 95,9%.
Qüsurlar 12 faiz qeydə alınıb. Bu modelin istifadəçiləri "Hansı avtomobil?" Tipik olaraq, daxili avadanlıq və mühərriklə əlaqəli olmayan elektrik avadanlıqları uğursuz oldu. Sürücülərin kiçik bir faizi də akkumulyator, kuzov və ya əyləclə bağlı problemlərdən şikayətlənib. Bütün avtomobillər nasazlığa baxmayaraq, istismara yararlı idi, lakin halların yarısında nasazlıq barədə məlumat verildiyi andan təmirə qədər 7 gündən çox vaxt tələb olunurdu. Ən çox zəmanət altında təmir olunub. Təmir xərclərini ödəməli olanlar 301-500 funt-sterlinq, yaxud 1400-2500 funt-sterlinq arasında pul ödəyiblər. zloti.
7. Subaru Forester (2013 – 2019); 95,6 faiz
Ölkəmizdə ən az populyar olan yapon brendinin Impreza-nın WRC rallisindəki uğurunu xatırlayan və Subarunun tam ötürücü sisteminə güvənən öz möhkəm tərəfdarları var. Məlum olub ki, yaponlar da tam problemsiz avtomobil düzəldə bilirlər. Forester sahibləri arasında yüzdə 15. qeyd olunan nasazlıqlar. Onlar kondisioner, akkumulyator və mühərrikə aid olmayan elektriklə bağlı idi. Arızaya baxmayaraq, bütün avtomobillər işlək vəziyyətdə idi, lakin bir çox hallarda zəmanət təmiri bir həftədən çox çəkdi.
9. Audi Q5 (2017-ci ildən): 95,4%
İngilislərin fikrincə, Q5 yeninin həmişə köhnədən yaxşı olmadığının mükəmməl nümunəsidir. Ən azından səhvlərə dözümlülük baxımından. Audi-nin beyninin hazırkı versiyası əvvəlkindən daha pis nəticə əldə edib. 26%-i ötən il avtomobillərində problem olduğunu bildirdi. “Hansı maşın?” anketini dolduran sahiblər. Problemlərin əksəriyyəti mühərriklə əlaqəli olmayan daxili avadanlıq və elektrik cihazlarının qeyri-vacib maddələrinə aiddir. Əyləc sistemində də problemlər yaranıb.
9. Ford Kuga (2013-2019): 95,4%
Sürmək xoş olan Amerika markalı yolsuzluq avtomobili etibarlılıq baxımından da kifayət qədər layiqli görünür. 18% avtomobildə problem olduğunu bildirdi. Kugi sahibləri. Bunlar adətən mühərriklə əlaqəli olmayan elektrik problemləri idi, lakin akkumulyator, transmissiya, əyləc və mühərriklə bağlı elektrik problemləri də var idi. Bütün avtomobillər, qüsura baxmayaraq, yaxşı vəziyyətdə idi və təmir bir gündən çox çəkmədi. Problemlərin yarıdan çoxu zəmanət altında aradan qaldırılıb. Bəxti gətirməyənlər isə 51 lirədən 750 lirəyə, ya da 0,2-dən 3,7 min lirəyə qədər ödəyiblər. zloti.
10. Volvo XC60 (2008-2017): 95,3%
İsveç markası yüksək təhlükəsizlik standartları ilə tanınır. XC60-da etibarlılıq da paralel gedirdi, bunu Böyük Britaniya reytinqlərində ilk onluğa bu modelin iki nəslinin daxil olması sübut edir. 17 faiz son bir ildə nasazlıqlar olduğunu bildirdi. bu avtomobilin əvvəlki nəslinin istifadəçiləri. Adətən onlar gövdəyə, mühərrikin elektriklərinə və egzoz sisteminə aiddir. Problemlərin kiçik bir hissəsi yanacaq sistemi, kondisioner, əyləclər, eləcə də mühərrik və əlaqədar elektriklərlə bağlı idi. Təmirlərin böyük əksəriyyəti 1 gündən çox çəkmədi, yarısı isə zəmanət altında təmir edildi. Digər XC60 sahibləri £1500 və ya 7400 funt-sterlinqə qədər pul ödəyiblər. zloti. Yaxşı, mükafata can atmaq baha başa gəlir.
Və hansı modellər "Hansı avtomobil" masasının əks tərəfində bitdi? Sonuncu yeri 2014% reytinqlə Nissan X-Trail (77,1-cü ildən) tutub. Ford Edge (80,7%) və Land Rover Discovery Sport (81,9%) bir qədər yaxşı nəticə göstərib.
What Car tərəfindən aparılan araşdırmanın nəticələri? şübhəsiz ki, sizi düşündürürlər. Burada yapon avtomobilləri üstünlük təşkil edir, lakin İsveç Volvo-nun reytinqləri təqdirəlayiqdir. Bu dəfə almanlar uğursuz oldu. Siyahıda BMW və ya Mercedes modellərinə yer yoxdur. Polşa sürücülərinin bu marka haqqında məşhur fikrinə zidd olaraq, özünü yaxşı sübut edən Ford Kuga sürpriz ola bilər. Əlbəttə ki, "Hansı maşın?" etibarlı məlumatlarla dəstəklənməməkdə ittiham edilə bilər. Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, ADAC siyahısı da tam deyil, çünki o, yalnız avtomobili hərəkətsizləşdirən nasazlıqları ehtiva edir. İngilislər yalnız centlmenin sözünü qəbul edə bilər.
