Rinspeed Ethos. Avtonom sürücülük və təyyarədə dron
Maraqlı məqalələr

Rinspeed Ethos. Avtonom sürücülük və təyyarədə dron

Rinspeed Ethos. Avtonom sürücülük və təyyarədə dron Bu, Cenevrədə debüt etməyən ilk Rinspeed avtomobilidir. Premyera Las-Veqasda CES 2016 istehlakçı elektronikası sərgisində baş tutdu. Ən azı iki səbəbə görə çox aydın bir fakt.

Rinspeed Ethos. Avtonom sürücülük və təyyarədə dronCenevrədəki sərgi salonu ən məşhur salonlardan biridir, lakin Sürix yaxınlığındakı Zumikonda yerləşən Rinspeed üçün Las Veqasdakı şou "böyük dünyaya" girişdir. Tədbirin seçimi daha vacibdir. CES, demək olar ki, bütün reallığımızı asanlaşdıran müasir texnologiyaların ərimə qabıdır. Maşın artıq onlardan istifadə etmir - onlardan imtina edir.

Ethos avtonom idarəetmənin məşhur notunda oynayır. Texniki cəhətdən bu, güclü şəkildə köklənmiş BMW i8-dir. Bu Rinspeed üçün bir şey deyil. Onun yaradıcılığının bir çoxunda istehsal avtomobili formasında “skelet” var. Mən "yaradılışlar" yazıram, çünki şirkətin rəhbəri Frank Rinderknecht (1955-ci il təvəllüdlü) geniş maraq göstərir. Söhbət təkcə avtomobillə bağlı deyil, həm də insanlar və ətraf mühitlə münasibətlərdən gedir. Buradan cəsarətli təcrübələr götürən, elm və sənət dünyasına yaxınlaşan maşınlar gəlir.

Ethos, "olmaq"ın "sahip olmaq"dan daha çox olduğu ilk Rinspeed deyil. O, az qala səyahət edən ananın qayğısına qalır, baxmayaraq ki, hansı ana uşağının gecə klubunu sevimli yerlər siyahısına qoyur? Ethos ən çox ziyarət edilən yerləri xatırlayır. Sahibinin zövqünü və vərdişlərini bilərək, özü seçim edir və diqqətəlayiq anlar təqdim edir. Bu, bu gün geniş yayılmış qıtlığı deyil, ümumi məlumat yüklənməsi problemini həll edir. Naviqasiya xətaların qarşısını almaq məqsədi daşıyır. O, binaların, ağacların, avtobus dayanacaqlarının və ətraf mühitin digər xarakterik elementlərinin real XNUMXD şəkillərini göstərir.

Rinspeed Ethos. Avtonom sürücülük və təyyarədə dronAvtomobil yoldan nə vaxt çıxacağını da bilir. Göz oxşayan qadcetlərdən biri kokpitdə gizlədilən ZF TRW qatlana bilən sükanıdır. Etos tək başına sürdüyü zaman sürücünün kitab və ya jurnal oxumaq üçün daha çox yeri olur. Sərnişinin qarşısında oxumaq üçün mükəmməl bir rəf var! İki əyri Ultra HD monitor sonsuz bilik və əyləncə mənbəyi təqdim edir.

Ətraf mühitdə oriyentasiya və onunla əməkdaşlıq avtonom nəqliyyat vasitəsinin düzgün işləməsi üçün ilkin şərtdir. Avtomobilin aldığı məlumat sürücü üçün də faydalıdır. Etos ətraf mühitə 360 dərəcə radiusda nəzarət edir, "kor nöqtələri" tamamilə aradan qaldırır. Dar yerlərdə, məsələn, hündür bordürlə arzuolunmaz təmasdan qaçmaq üçün sürücüyə ön təkərlərin görünüşünü verir. O, daim relyefdə maneələr, avtomobillər, ətrafdakılar və s. axtarır. E-Horizon sistemi yol işləri, qəzalar, düzgün idarə olunmaması barədə xəbərdarlıq edir və kəsişmələrdə işıqların dəyişdirilməsi ritmində dayanmadan keçməyə kömək edir.

Redaktorlar tövsiyə edir:

Beş yaşlı uşaqlar üçün tövsiyə olunur. Məşhur modellərə ümumi baxış

Sürücülər yeni vergi ödəyəcəklərmi?

Hyundai i20 (2008-2014). Almağa dəyər?

Rinspeed də sürücüyə nəzarət edir. O, öz baxışını müşahidə edərək, sürücünün gördüyünü “görür” və müvafiq mesajların köməyi ilə onun diqqətini vacib, lakin diqqətdən kənarda qalan elementlərə yönəldir. Sistem hətta çoxlu sayda mobil cihazların və məlumatların fasiləsiz ötürülməsinin qayğısına qalır.

Harman LIVS platforması əksər kommunikasiya funksiyalarına cavabdehdir. Öz növbəsində, şəxsi iş Microsoft-un Cortana sürücüsü tərəfindən təmin edilir, onunla səsinizlə əlaqə saxlaya bilərsiniz. Arvadının ad gününü xatırladacaq və zərgər tapacaq. Avtomobilin arxasında dayanacaq dronu gül dükanından qızılgül toplayacaq, sonra isə evə sevinclə qayıtmağınızı bütün maraqlı tərəflərə lentə alıb yayımlayacaq.

Rinspeed Ethos. Avtonom sürücülük və təyyarədə dron

  • Əvvəlki şəkil
  • 1 / 38
  • Başqa bir şəkil

Rinspeed Ethos

Ethos avtonom idarəetmənin məşhur notunda oynayır. Texniki cəhətdən bu, güclü şəkildə köklənmiş BMW i8-dir. Bu Rinspeed üçün bir şey deyil. Onun yaradıcılığının bir çoxunda istehsal avtomobili formasında “skelet” var. Mən "yaradılışlar" yazıram, çünki şirkətin rəhbəri Frank Rinderknecht (1955-ci il təvəllüdlü) geniş maraq göstərir. Söhbət təkcə avtomobillə bağlı deyil, həm də insanlar və ətraf mühitlə münasibətlərdən gedir. Buradan cəsarətli təcrübələr götürən, elm və sənət dünyasına yaxınlaşan maşınlar gəlir.

Ayaq. Durulama sürəti

Məqaləni bəyəndinizmi? Facebook və Twitter-də dostlarınızla paylaşın!

    Добавить комментарий