2014-cü ildə ən keçə bilən SUV və krossoverlərin reytinqi

Yolsuzluq avtomobilləri, krossoverlər və yolsuzluq avtomobilləri yerli sürücülər arasında getdikcə populyarlaşır. Əsl yolsuzluq avtomobilləri və Toyota Hilux kimi tam ötürücülü pikaplar yolsuzluğu fəth etmək, keçilməz torpaq yollar, daş daşlar və dağ yolları boyunca sürmək üçün nəzərdə tutulub. Bununla belə, bir çox avtomobil sahibləri onları nadir hallarda təyinatları üçün istifadə edirlər, onları yalnız güc, ölçü və özünü təsdiq etmək üçün alırlar. Axı belə K sinif avtomobilləri büdcə sedanları və hetçbeklərdən qat-qat bahadır.

Anketlərə görə, yalnız 5-20 faiz sürücülər yolsuzluq avtomobillərindən təyinatları üçün istifadə edirlər, qalanları isə böyük və güclü hər şey kimi.

Lakin istehsalçılar məhsullarının elan edilmiş xüsusiyyətlərə tam uyğun olmasını təmin etməkdə maraqlıdırlar. Bu məqsədlə ən güclü və keçə bilən SUV-lərin müxtəlif reytinqləri tərtib edilir.

Ciplərdən hansının yolsuzluq üçün ən uyğun olduğunu düşünün. Ancaq hər şeydən əvvəl qeyd etmək lazımdır ki, bu parametr üçün bir çox növ reytinq tapa bilərsiniz və onlar həmişə bir-birinə bənzəmir. Cipləri qiymətləndirərkən aşağıdakı parametrlər nəzərə alınır:

• klirensin dəyəri - yerin təmizlənməsi, etiraf etməlisiniz ki, bir SUV üçün bu çox vacib bir göstəricidir, çünki daş daşlar üzərində paletləri çox asanlıqla qıra bilərsiniz;
• mühərrik gücü və fırlanma anı;
• asma artikulyasiyası.

Bundan əlavə, SUV sinfi də nəzərə alınır:

• mühərrik həcmi 2,5 litrə qədər olan krossoverlər və yolsuzluq avtomobilləri, yığcam ölçüləri və ən təəccüblü xüsusiyyətləri olmayan;
• orta sinif - mühərrikin həcmi 2,5-3,5 litr, tutumu yeddi sərnişinə qədər;
• yaxşı və flaqmanlar - mühərrik həcmi 3,5 litrdən çoxdur.

В birinci çəki kateqoriyası aparıcı:

1. Honda CRV;
2. Toyota RAV4.

В orta sinif ən yaxşı kimi tanınıb:

1. Volkswagen Tuareg;
2. Toyota Highlander;

Yaxşı, arasında flaqmanlar güc və ölçülərə görə:

1. Ford Explorer;
2. Ford Ekspedisiya.

Bu modellər də öz kateqoriyalarında ən etibarlı kimi tanınır.

SUV-lərin ölkələrarası reytinqi və idi Forbes jurnalı amerikalı sürücülərin sorğularına əsaslanır. Yalnız Premium sinif modelləri qiymətləndirilib:

• yenilənmiş Hummer H2 bunda liderdir;
• Range Rover ikinci oldu;
• üçüncü Mercedes GL 450 ilə almanlar;
• Land Rover Discovery 3 və Range Rover Sport dördüncü və beşinci yerləri tutdular;
• Lexus LX470 şərəfli altıncı yerdədir;
• G500th Merce yeddinci;
• Porsche Cayenne, Lexus GX 470 və Volkswagen Tuareg Premium sinfinin Top 10 ən keçici “yarmazları”nda son üç yeri tutdular.

Qeyd etmək lazımdır ki, bu modellərlə bəzi Sibir səhralarına nisbətən Moskvadakı inzibati və ofis binalarının yaxınlığındakı elit dayanacaqlarda daha çox rastlaşırsınız, çünki onların sahibləri bağ evlərinin girişində bataqlıq əraziləri və dağ keçidlərini çətin keçməlidirlər.

Müxtəlif ekspert agentliklərinin və avtomobil nəşrlərinin müstəqil qiymətləndirmələrinə əsaslanan digər reytinqlər də var. Onlardan birinə görə, şəkil bir az fərqli görünür:

• Jeep Grand Cherokee ən yolsuzluq qabiliyyətinə malikdir;
• Mercedes G-Klasse ölkəni keçmə qabiliyyətinə görə ikinci yerdədir;
• Əvvəlcə ordunun ehtiyacları üçün nəzərdə tutulmuş Hummer H1 qürurla üçüncü yeri tutur;
• Mitsubishi Pajero Sport – 4-cü yer;
• Brabus 800 Widestar - bu şah əsərin 790 at güclü tvin-turbo mühərriki modelə 5-ci yeri tutmağa imkan verdi;
• Toyota 4Runner;
• Nissan Frontier PRO-4X kross yarışlarında üstün olan tam ötürücülü pikapdır;
• Land Rover.

Gördüyünüz kimi, nə qədər insan, daha doğrusu, nəşrlər və agentliklər arasında bu qədər fikir var, bir SUV-nin "keçirilməsi" çox obyektiv bir anlayış deyil, çünki bu, sükan arxasında olan insanın bacarığından çox asılıdır.

Biz Rusiyada çox yaxşı bilirik ki, Cherokees və Hummer-lərin qulaqlarına qədər ilişdiyi bir çox keçilməz yollarda bizim UAZ və Niva layiqli iş gördü və üstəlik, təmirə daha az xərc çəkdi.

Yüklənir ...