Avtomobilin təkərlərinin bərpası və təmiri - bu nə qədərdir və nə qədərdir?
Hətta orta bir avtomobildən də yaxşı təkərlər toplayaraq, unikal avtomobil edə bilərsiniz. Yeni alüminium disklər dəsti tez-tez bir neçə min zł-a başa gəlir. İşlənmiş təkərləri alıb təmir etmək daha ucuz başa gələcək.
Müasir avtomobillər daha yaxşı təchiz edilsə də, yüngül lehimli disklər adətən yüksək qiymətə əlavə olaraq əlavə olunur. Buna görə bir çox yeni avtomobillər avtosalonları polad disklərdə tərk edir. Eynilə, birjalarda və komissiya mağazalarında. Burada hətta əvvəllər mindikləri avtomobillər də yüngül lehimli disksiz satılır. Pərakəndə satıcılar diskləri ayırıb ayrıca satmağa üstünlük verirlər. Xoşbəxtlikdən, təsirli bir yüngül lehimli disklər dəsti az pula yığıla bilər (mətnin sonunda yeni və işlənmiş təkərlərin qiymətləri nümunələri).
Barıt silahdan yaxşıdır
Ən asan yol istifadə olunmuş disklər dəsti almaqdır. Onların qiymətləri çox vaxt hətta 50-60 faiz aşağı olur və kiçik zədələri asanlıqla və ucuz təmir etmək olar. Avtoservis bazarında getdikcə daha çox disk təmiri sexləri peyda olur və hətta vulkanizatorlar təkərlərin təmizlənməsi, düzəldilməsi və rənglənməsi daxil olmaqla hərtərəfli xidmət təklif edirlər. Diskin təmir qiyməti ilk növbədə onun hazırlandığı materialdan asılıdır. Polad təkərlər ən ucuzdur, lakin vəzifə həmişə asan deyil.
– Standart təmir qiyməti bir parça üçün təxminən 30-50 PLN təşkil edir. Bununla belə, polad sərt materialdır. Bu, çox çətinlik çəkmədən kənarların bölgəsini düzəltməyə imkan verir. Rzeszowdakı təkər təmiri zavodundan Tomasz Jasinski deyir ki, ciddi yanal zədələr çətin və bəzən tamamilə təmir edilmir.
Düzləşdirildikdən sonra polad rim adətən laklama tələb edir. Əgər o, çox zədələnibsə və paslanıbsa, boya işində korroziyadan və dərin çuxurlardan xilas olmaq üçün bütün kənarı qumla səpmək daha yaxşıdır. Peşəkar bir xidmətdə, qumlamadan sonra, rim antikorroziya agenti ilə qorunur. Yalnız bundan sonra rəngləyə bilərsiniz. 250 düymlük polad təkərlər dəstinin qumlanması və laklanması təxminən 300-XNUMX PLN-ə başa gələcək.
- Çox yollar var. Çox vaxt püskürtülür və ya toz ilə örtülür. Silah yaxşı effekt verir, boyanı bərabər paylayır. Ancaq daha qalıcı bir yol, xüsusi bir kamerada toz boyasıdır. Bu, ən kiçik boşluqlara belə nüfuz edən daha sərt lak təbəqəsi ilə nəticələnir,” lakçı Artur Ledniowski deyir.
Həmçinin bax: Təkər həndəsəsi. Təkərləri dəyişdirdikdən sonra asqının tənzimlənməsini yoxlayın.
Yüngül lehimli disklərin təmiri bir az fərqli görünür. Daha yumşaq materialdan hazırlandıqları üçün onları əymək daha asandır, həm də düzəldirlər. Yüngül lehimli disklər vəziyyətində, yanal sürüşmənin gətirdiyi, çox vaxt çılpaq gözlə görünməyən deformasiyalardan qurtulmağın ən asan yolu.
“Çatlar, xüsusən də mərkəzi dəlik və məbədlərin ətrafında daha böyük problemdir. Ən azı, halqanın xarici, görünən tərəfindəki ciddi qüsurlar düzəldilir. Onlar qaynaq edilə bilər, lakin bu yerdə halqa həmişə zəifləyəcək və təmir dəyəri ən azı 150 PLN-dir. Xrom kənarları kimi əlavə elementlər adətən yeniləri ilə əvəz olunur, Jasinski əlavə edir.
Alüminium diskin yüngül əyriliyini düzəltmək baha başa gəlir. hər biri təxminən 50-70 zł. Laklama naxışdan və rəngdən asılıdır. Ən populyar rənglər - gümüş və qara - hər birinin qiyməti təxminən 50-100 PLN-dir. Çox qatlı laklar hətta iki dəfə bahadır. Halqa düzdürsə, lakin çoxlu dərin cızıqlar və aşınmalar varsa, rəngləmədən əvvəl onları yaxşıca hamarlayın və hamarlayın. Lakın son qatını tətbiq etmək üçün belə bir jant da bir astarla örtülməlidir. Polad təkərlərdən fərqli olaraq, alüminium qumlama işlərini sevmir. Yumşaqdır və bu cür emaldan sonra içərisində dərin çuxurlar əmələ gəlir, sonra onları astar və lak ilə maskalamaq çox çətindir.
Yeni təkərlər istifadə olunanlardan qat-qat bahadır - alüminium və polad təkərlərin qiymətləri
İstifadə olunmuş diskləri alanda nə qədər qənaət edirik? Bir dilerdə orta səviyyəli bir avtomobil üçün yeni orijinal disklər dəsti üçün ən azı 2 PLN ödəməlisiniz. Yeni Volkswagen Passat üçün 000-düymlük təkərlərin qiyməti belədir. Lakin 16 düymlük versiyanın qiyməti 17 PLN-dən çoxdur. Bu arada, bu ölçüdə istifadə edilən disklər dəsti təxminən 5 PLN-ə alına bilər. Əgər onlar ciddi zədələnməyibsə, kiçik qüsurların aradan qaldırılması və laklanması 000-1 PLN-dən çox olmayacaq.
Maraqlı bir alternativ də yeni ola bilər, lakin orijinal jantlar deyil. Onların qiymətləri ASO-da təklif olunanlardan xeyli aşağıdır və keyfiyyət çox vaxt onlardan aşağı deyil. Məsələn, yuxarıda adı çəkilən Passat B7 üçün 16 diskdən ibarət dəsti təxminən 1500 PLN-ə, 17 düymlük diskləri isə 2000 PLN-ə almaq olar.
Yeni 13 düymlük polad təkərlərin qiyməti 400 ədəd üçün təxminən 500-4 PLN-dir. 14 düymlük dəstin minimum qiyməti 850 PLN, məsələn, sözügedən VW Passat üçün 16 düymlük dəstin qiyməti təxminən 1200 PLN-dir. Avtomobil bazarında işlənmiş, lakin sadə komplektin qiyməti istənilən halda iki dəfə baha olacaq. Qum tökmək və rəngləmək üçün pul əlavə etsək belə, yeni dəstin qiymətinə 30-40 faiz qənaət etmiş olarıq.
