Motosikletinizin klapan boşluğunun tənzimlənməsi
Vana, bir motosiklet istilik mühərrikinin mexaniki paylama hissələrindən biridir. Yanma kamerasına təmiz hava və yanacaq axını, egzoz kanalından hava və ya yandırılmış qazın salınmasını tənzimləyən şəxsdir. Mühərrikin düzgün işləməsinə zəmanət verir, çünki yanma kamerasını hava girişindən və işlənmədən ayıran odur.
Başqa sözlə, təzə havanın sıxılma və yanma mərhələsində yanma kamerasının möhürlənməsini təmin edən odur.
Motosikletimdəki klapanları necə tənzimləyim? Niyə klapan boşluğunu yoxlamaq lazımdır? Bunu necə edəcəyinizi öyrənin motosikletinizin klapan boşluğunun tənzimlənməsi.
Bir motosiklet klapan necə işləyir
Motosiklet hərəkətdə olduqda, klapanlar çox yüksək yanma istiliyinə (təxminən 800 ° C) qədər qızdırılır ki, bu da valf gövdəsinin genişlənməsinə və uzanmasına səbəb olur. Bizim dediyimiz budur isti vana boşluğu... Onları olduğu kimi tərk etsək, yanma kamerası kifayət qədər sıx olmayacaq və buna görə də egzozdan sıxılma itkisi və kalorilərin azalması olacaq və bu da öz növbəsində güc itkisinə səbəb olacaq.
Soyuq oyuna ehtiyacın səbəbi budur. Bu imkan verir klapanları tamamilə bağlayınstandartlarda öz rolunu bərpa edəcək. Ancaq əks təsir çox böyük olarsa, roker qapağı mühərrik soyuq olduqda artacaq sürtünmə səsləri çıxaracaq. Bu, valfların aşınmasını və mühərrikin yaşlanmasını sürətləndirəcək. Buna görə mühərrikin düzgün işləməsi üçün iki oyunu (isti və soyuq) balanslaşdırmaq lazımdır.
Motosikletinizin valf boşluğunun tənzimlənməsi prinsipi
Qısacası, klapan tənzimlənməsi, iki təkərli velosipedin istifadəsi zamanı temperaturun dəyişməsi səbəbindən işləməyən valf boşluğunun tənzimlənməsidir. o mümkün olduğu qədər tez -tez edilməli olan məcburi əməliyyat və hər hansı bir yaxşı motosikletçi bunu bilir. Ayrıca, rulmanlarınızı əldə etməyinizə kömək etmək üçün bir motosikletdə klapan boşluğunu tənzimləmək üçün təlimatlar verilmişdir.
Qeyd: Motosiklet klapan boşluğunun tənzimlənməsi müəyyən mexaniki bacarıq tələb edir. Bu səbəbdən bu sahədə yeni bir iş görməmisinizsə və ya bu mövzuda heç bir şey bilmirsinizsə, cihazınıza zərər verməmək üçün bir mütəxəssisdən kömək istəmək daha yaxşıdır.
Motosiklet klapan boşluğunu tənzimləmək üçün lazım olan materiallar
Motosiklet klapan boşluğu həmişə soyuq olduqda tənzimlənir. Bunun üçün lazım olan alətlər və alətlər: yuva açarı, aralıq dəsti, cırcır, açıq açar, tornavida və mastik. İşə başlamazdan əvvəl onların tamamlandığından əmin olun.
Addım 1: mühərrikin üstündəki hissələri çıxarın
Çıxarıla bilən hissələrin sayı motosikletdən motosikletə qədər dəyişə bilər, hər şey motosiklet təlimatında göstərilmişdir. Bunlara digərləri arasında daxildir:
- La yəhər ;
- Le su anbarı və onunla birlikdə olan hər şey: yanacaq hortumu, boltlar, çəkmə çubuğu, yanacaq tap kabeli;
- Lesuqəbuledici və egzoz klapanının qapağıbütün komponentləri ilə: havalandırma borusu, boltlar, şam qapağı.
Addım 2: işarələri uyğunlaşdırın
Buradakı fikir, neytral dayanacağa çatmaq üçün krank mili saat əqrəbinin əksinə (solda) çevirməkdir. Başqa sözlə, buna ehtiyac var indeks T ilə uyğunlaşdırılmışdır. Bu, pistonun sıxılma vuruşunun üstündə olduğu ən yüksək ölü mərkəzdir.
Kam dişli çarxının tənzimlənməsi üçün işarələrə və ya təlimatlara əməl edin. Adətən onlar kənara baxmalı və silindr başının səthinə toxunmalıdırlar. Əgər belə deyilsə, krank mili istədiyiniz mövqeyə çatana qədər dönməyə davam etməlisiniz.
Addım 3: vana boşluğunun tənzimlənməsi
Bu addım üçün, giriş və egzoz klapanları üçün kifayət qədər boşluq üçün bütün tələbləri sadaladığı üçün müvafiq avtomobilin təlimatına baxın. Bir suqəbuledici klapan vəziyyətində, prinsip rokçu qolu ilə vana sapının kəsişməsində kiçik bir contalar dəsti yaratmaqdır. Bu normal deyilsə (səhv), qozu bir az gevşetin və problemi həll etmək üçün döngə vidasını tənzimləyin.
Egzoz valfına gəldikdə, işarələrin hizalanması istisna olmaqla, proses eynidır. Üst ölü mərkəzdə, dişlilər əvvəlki kimi xaricə deyil, içəri baxmalıdır.
Addım 4: bütün çıxarılan orqanları dəyişdirin və son təmir edin
Motosiklet klapan boşluğunu tənzimlədikdən sonra, hər şey tərsinin çıxarılması qaydasında öz yerinə qaytarılmalıdır. Montaj zamanı və tələsməsəniz, hissələri təmizləyə və lazım olduqda onları yağlaya bilərsiniz. Bu yalnız onların performansını yaxşılaşdıracaq. Sürtünməyə və aşınmaya qarşı qorumaq üçün silindr başındakı kəsikləri möhürləyici ilə örtməyi unutmayın.
