Enjeksiyon nasoslarının və enjektorların bərpası - bunun dəyəri nə qədərdir və effektivdir? Yanacaq nasosunun təmiri nə qədərdir? Enjeksiyon nasosunun və yanacaq sisteminin təmiri

Avtomobildə yanacaq tədarükü ilə bağlı problemlər olduqda, onun komponenti düzgün işləməyəcək. Buna görə də, Common Rail BOSCH, delphi və ya denso inyeksiya nasoslarının təmiri onlarla problem yarandıqda həlledici əhəmiyyət kəsb edir. Narahatedici simptomlar görsəniz, tez bir mexaniki əlaqə saxlamağınız yaxşıdır. Siz pula qənaət edə bilərsiniz, çünki bütün cihazı dəyişdirmək onu bərpa etməkdən daha bahalıdır. Enjeksiyon pompası diaqnozu nə vaxt həqiqətən faydalıdır? Təxmini qiymətlərlə tanış olun və bunların hamısının praktikada necə göründüyünü öyrənin. Oxumaq!

Enjeksiyon pompası necə işləyir? Mühərrik komponentləri

Bu cihaz 1927-ci ildən dizel mühərriklərində istifadə olunur. Bir neçə əsas elementdən ibarətdir. Birincisi, bir havan və silindrdən ibarət olan sıxma elementidir. Onlar bir-birinə mükəmməl uyğun olmalıdır. Bundan əlavə, nasos da daxildir:

• çıxış klapan;
• birləşdirici;
• birləşdirici bolt;
• yaxası;
• qoruyucu;
• kilid qoz;
• tənzimləmə lövhəsi. 

Bununla belə, ən vacib olan birinci elementdir. Yanacaq yuxarı hərəkət edən və lazım olduqda yanacaq təchizatını bağlayan pistona axır. Kabindəki təzyiq artdıqda, klapanı açır və silindrə daxil olur. 

Enjeksiyon pompasının bərpası. Nə vaxt pisləşir?

Enjeksiyon pompasının regenerasiyası ehtiyacına səbəb olan uğursuzluğun əsas səbəbi, əlbəttə ki, cihazın həddindən artıq işləməsidir. Nasos hər hansı digər avtomobil komponentləri kimi köhnəlir və vaxtaşırı sıradan çıxır. Bununla belə, onun xidmət müddəti avtomobilin bütün texniki sisteminə mənfi təsir göstərən aşağı keyfiyyətli yanacaq səbəbindən əhəmiyyətli dərəcədə azaldıla bilər. Yanacaq sisteminin komponentlərindəki digər nasazlıqlar da problemə səbəb ola bilər. Nəzərə almaq lazımdır ki, dizel mühərriklərindəki enjeksiyon pompası olduqca mürəkkəb bir cihazdır, buna görə də onun bir çox fraqmenti gündəlik iş zamanı qırıla və köhnələ bilər.

Enjeksiyon pompasının bərpası nədir?

Yanacaq nasosunun təmiri fərqli görünə bilər və nəyin səhv getdiyi vacibdir. Ancaq başlanğıc demək olar ki, həmişə eynidir. İlk addım nasosun sökülməsidir. İkinci addım hərtərəfli yuyulmadır. Peşəkar fabriklərdə bu, ultrasəs təmizləyicisi ilə həyata keçirilir. 

Yalnız bundan sonra cihazın vəziyyətini daha dəqiq yoxlamaq olar. Sonra nasosun sökülməsinə davam edə və sonra zədələnmiş elementləri dəyişdirə bilərsiniz. Ona görə də proses uzun çəkir. Bəzən daha az mürəkkəb təmirə məruz qalmış bir nasos almaq mantiqidir.

Enjeksiyon pompasının bərpası üçün peşəkar xidmət - qiymət

Bir enjeksiyon pompasının təmiri və bərpası üçün nə qədər xərc tələb olunur, bir çox amillərdən asılıdır. Yalnız avtomobilin modeli deyil (ehtiyat hissələrinin qiymətləri bundan asılıdır), həm də hansı hissənin xarab olması və onu təmir etməyin nə qədər çətin olması vacib olacaq. Bu səbəbdən ödəməli olduğunuz məbləği dəqiqləşdirmək çətindir. Bu, çox güman ki, sizin üzərinizdə fərdi qaydada müəyyən ediləcək. Bununla belə, yəqin ki, 1000 ilə 200 avro arasında olan dəyəri nəzərə almalı olacaqsınız. Burunların bərpası nasosu yenisi ilə əvəz etməkdən daha ucuzdur, çünki onun qiyməti hətta 200 avrodan çox ola bilər.

Kənd təsərrüfatı traktorları üçün enjeksiyon nasoslarının regenerasiyası

Yüksək təzyiqli yanacaq nasosları təkcə minik avtomobillərində deyil, həm də kənd təsərrüfatı traktorlarında mövcuddur. Buna görə də, əgər fermersinizsə, bu elementin tədricən deqradasiyasını göstərə biləcək simptomlara da diqqət yetirin. Qırarsa, traktor təmiri sexinə müraciət edin. Dizayn baxımından minik avtomobillərinə bənzəsələr də, yalnız minik avtomobilləri ilə məşğul olan mütəxəssislərin traktorunuza qulluq etmək üçün kifayət qədər sərt avadanlıqları olmaya bilər. Təmir zamanı mexanikin yeni komponentlərdən istifadə etdiyinə əmin olun. Yalnız bundan sonra enjeksiyon pompasının və enjektorların regenerasiyası gözlənilən nəticələri verəcək və mühərrikin bu hissəsinin işini bərpa edəcəkdir.

Enjeksiyon pompasının bərpası. Yanacaq sistemindəki nasazlıqların və nasazlıqların simptomları

Yüksək təzyiq nasosunuz xarab olarsa, onda nəyinsə səhv olduğunu tez bir zamanda görəcəksiniz. Birincisi, maşını işə salmaqda çətinlik çəkəcəksiniz. Mühərriki ümumiyyətlə işə sala bilmirsinizsə, problem nasaz şaftda ola bilər. Soyuq başlanğıc problemi çox vaxt eyni səbəbə malikdir. Nasosla bağlı problemlərin əlaməti də mühərrikdən güc itkisi və iş zamanı yellənməsidir. Duman və mühərrikin adi haldan daha yüksək səslə işləməsi də narahatlıq doğurmalıdır. Bu problemlərdən hər hansı birini görsəniz, dərhal mexaniki ilə əlaqə saxlayın.

Enjektorların bərpası zəhmətlidir və hazırlıq işləri tələb edir, lakin bu, tam dəyişdirmədən daha az başa gələcək. Avtomobilinizdə və ya traktorunuzda nasosun zədələnməsi cüzidirsə, bu, ən yaxşı həll yolu olmalıdır.