Genişləndirilmiş Test - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // Guzzi idmançısı nə qədər atletikdir?
Yeni test Guzzi haqqında eşitdim ki, V9 bir Bobber Sport modelidir, lakin V9-un doqquz silindrli V-əkiz dizaynı deyil, 900 kubmetrdən bir qədər az olan V-əkiz dizaynı nəzərdə tutduğunu düşünürdüm, yalnız "idman" xatırladım. ." '.
Petr Kavchich
Dəri tulum, yarış çəkmələri, ciddi əlcəklər, tək parça dəbilqə taxdım və beynimi adrenalin modasına çevirdim. Amma qarşımda retro klassik var idi 'sal'... Bir çox müasir idman motosikletinin sahib olduğu gücdən qorxmadan, müasir turist endurosunun yüksək oturacağında narahatlıq yaratmadan, əsəbi gəzintidən həqiqətən zövq almaq üçün hazırlanmış bir mühərrik.
Bu Moto Guzzi əyləncəli kreyserdir və həm sürərkən, həm də döngələrdəki yollardan həzz alarkən böyük həyəcan yaradır., eləcə də dayanarkən və yalnız onun xətlərinə heyran olanda. Və onların arxasında və ya onların vasitəsilə idman tərəfi də ön plana çıxır. Motosiklet uzaqdan “pis oğlan” kimi qəbul edilir, o, yarım əsrdən çox əvvəl yarış avtomobili ruhunda hazırlanıb – lakin yenilənmiş formada – Ohlins tənzimlənən asma ilə. O, tək oturacağa, fırlanma anı ilə idarə olunan iki silindrli mühərrikə və asan döngə üçün aşağı ağırlıq mərkəzinə malikdir.
Həddindən artıq dönüşlər arxamızda parlayacaq və dizlərimizlə yerə sürüşməyəcəyik., lakin kim dedi ki, maraqlı idman dolama yalnız "çətin" mümkündür. Etibarlı testosteron hissləri, məsələn, kəskin sürətlənmələr və əyilmələr zamanı əsl idman velosipedlərinin yaratdığı hisslər başqa yollarla da yaşana bilər - gün batımına doğru "tək" gəzinti ilə. Amma bəlkə də özümü seçdiyimdən bir az daha az dəri ilə.
Mətn: David Stropnik
Master məlumatları
Satış: PVG doo
Əsas model qiyməti: 9.990 €
Test modelinin dəyəri: 10.890 €
Texniki məlumatlar
mühərrik: 853 cc, ikiqat silindrli, hava / yağ soyudulmuş
Güc: 40 rpm -də 55 kVt (6.250 km)
Tork: 62 rpm -də 3.000 Nm
Enerji ötürülməsi: 6 pilləli şanzıman, pervane mili
Çərçivə: borulu polad
Əyləclər: ön 1 bobin 320 mm ABS dörd pistonlu Brembo, arxa bobin 260 mm ABS, iki pistonlu Brembo
Asma: ön teleskopik çəngəl, arxa yelləncək, ikiqat Ohlins
Təkərlər: əvvəl 130/90 16, geri 150/80 16
Boy: 785 мм
Yanacaq çəni: 15 XNUMX litr
Çəki: 210 kq (minməyə hazırdır)