İsti başlanğıc problemi, nə etməli?

İsti bir başlanğıcda probleminiz varsa, bir şey səhvdir mühərrik və ya yanacaq. Bu yazıda, mühərrikin işə düşməməsinin səbəblərinin nə ola biləcəyini sizə izah edəcəyik və qaraja getməzdən əvvəl yoxlamaq üçün bəzi həllər verəcəyik.

🚗 Yanacaq problemi?

İsti başlanğıc problemlərinə səbəb ola biləcək yanacaqla əlaqədar bir neçə səbəb var:

• Yanacaq göstəriciniz qüsurlu ola bilər! Sizə gerçəkdən daha yüksək bir səviyyəni bildirir. Birinci refleks: müvafiq sigortanı yoxlayın. Daha çox DIY həvəskarı üçün, tankınızda yerləşən şamandıranın düzgün işlədiyini yoxlamağa cəhd edə bilərsiniz. Digərləri üçün bu yoxlama üçün qaraja gedin.
• Krank mili sensoru və ya eksantrik mili sensoru olaraq da adlandırılan TDC sensorunuz zədələnə bilər. Əgər uğursuz olarlarsa, elektron enjeksiyondan istifadə edərək yanlış miqdarda yanacaq verilməsinə səbəb ola bilərlər. Burada qaraj sahəsindən məcburi bir keçiddir.
• Yanacaq pompanız artıq düzgün işləmir. Bunun nasosunuz olub olmadığını öyrənmək üçün bu halda ən qısa zamanda ustanızla əlaqə saxlamağı məsləhət görürük.

? Bu, mühərrikimin alovlanma sisteminə təsir edirmi?

Benzin modellərində bujilərdən birində problem ola bilər. Bu, tez -tez köhnə avtomobillərdə olur, amma son modellər bu problemdən sığortalanmayıb!

Dizel modelləri heç bir zərər görmür, çünki parıltı fişləri var və nəzəri olaraq heç bir başlanğıc problemi yoxdur. Alovlanma probleminizin səbəblərini həll etmək üçün sizə bütün məsləhətləri verəcəyik.

🔧 Şam tellərim zədələnsə nə olar?

• Başlığı açın və silindr başı ilə alovlanma bobini arasındakı buji tellərini (böyük, olduqca incə qara tellər) tapın;
• Bütün buji naqillərini yoxlayın: çatlar və ya yanıqlar izolyasiyaya və / və ya elektrik cərəyanının axmasına mane ola bilər və bu səbəbdən şamı alovlandırır;
• Bağlantıların uclarında korroziya olub olmadığını yoxlayın. Gerekirse tel fırça ilə təmizləyin.

.. Buji çirklidirsə nə etməli?

• Telləri şamdan ayırın;
• Çox çirklidirlərsə onları tel fırça və yağdan təmizləyici ilə təmizləyin;
• Yenidən qoşun, sonra mühərriki işə salın.

⚙️ Bəs mənim bujilərimdən biri qüsurlu olarsa?

• Çirkli, yağlı və ya tamamilə köhnəlmiş olduğundan əmin olmaq üçün onları bir -bir yoxlayın;
• Qüsurlu şam dəyişdirin.

Qabaqcadan planlaşdırırsınız və əlcək qutunuzda ehtiyat bujilər var? Əla! Əks təqdirdə təmirə ehtiyacınız olacaq.

Ehtiyat hissələriniz olub -olmamasından asılı olmayaraq, bütün bujiləri dəyişdirməyi məsləhət görürük.

İsti başlanğıc problemi də sizin səbəbiniz ola bilər hava filtri tıxanmışdır ki, bu da yanacağın düzgün yanmasına mane olur mühərrik... Əgər belədirsə, nömrələrdən birinə zəng edin etibarlı mexaniklərimiz onu əvəz edəcək.