Qoruyucular və rele Toyota Carina E T190
Toyota Carina E 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 və 1998-ci illərdə hetçbek (liftbek), sedan və vaqon kuzovları ilə istehsal edilmiş Carina xəttinin altıncı nəslidir. Bu müddət ərzində yenidən dizayn edilmişdir.
Bu model doqquzuncu nəsil Toyota Crown T190 sol sükanı ilə Avropa versiyasıdır. Bu maşınlar çox oxşardır, əsas fərq ünvanın yeridir. Bu nəşrdə siz Toyota Carina E (Crown T190) qoruyucularının və relelərinin təsvirini blok diaqramları və onların yeri ilə tapa bilərsiniz. Siqaret alışqanına cavabdeh olan qoruyucuya diqqət yetirin.
Blokların icrası və onlarda olan elementlərin məqsədi fərqli ola bilər və çatdırılma bölgəsindən (Karina E və ya Corono T190), elektrik avadanlıqlarının səviyyəsindən, mühərrikin növündən və istehsal ilindən asılıdır.
Kabinədə blok
Sərnişin salonunda əsas qoruyucu qutu alət panelində qoruyucu örtünün arxasında yerləşir.
Şəkil - sxem
Təsvir
| к | 40A AM1 (alov açarı dövrəsinin çıxışı AM1 (çıxışlar ACC. IG1. ST1) |
| б | 30A POWER (elektrik şüşələr, lyuk və mərkəzi kilid) |
| iştirakla | 40A DEF (Qızdırılan arxa pəncərə) |
| а | 15A STOP (stop işıqları) |
| два | QUYRUQ 10A (ölçülər) |
| 3 | 20A ƏSAS ARKA (ölçülər) |
| 4 | 15A ECU-IG (ötürmə elektronikası. ABS, kilid idarəetmə sistemi (avtomatik transmissiya) |
| 5 | 20A ŞÜŞƏ SİLƏCİ (Sülən) |
| 6 | 7.5A ST (başlanğıc sistemi) |
| 7 | 7,5 A IGN (alovlanma) |
| 8 | 15A CIG & RAD (siqaret alışqan, radio, saat, antena) |
| 9 | 10A DÖNÜŞ |
| 10 | 15A ECU-B (ABS, mərkəzi kilidləmə gücü) |
| 11 | PANEL 7.5A (alət işıqlandırması, əlcək qutusu işıqlandırması) |
| 12 | 30A FR DEF (Qızdırılan arxa pəncərə) |
| on üç | CALIBER 10A (alətlər) |
| 14 | 20A SEAT HTR (oturacaq qızdırıcısı) |
| on beş | 10A WORLD HTR (qızdırılan güzgü) |
| on altı | 20A FUEL HTR (yanacaq qızdırıcısı) |
| 17 | 15A FR DEF IAJP (Defrost işə salındıqda boş işləmə sürəti artır) |
| 18 | 7,5A RR DEF 1/UP (Arxa şüşənin buz əridicisi işə salındıqda boş işləmə sürətini artırır) |
| ночь | 15A FR DUMAN (duman əleyhinə işıqlar) |
Siqaret alışqan üçün 8A-da 15 saylı qoruyucu cavabdehdir.
Başlıq altında bloklar
Mühərrik bölməsində qoruyucuları və röleləri olan müxtəlif bloklar yerləşdirilə bilər.
Blokların ümumi yerləşdirilməsi
Işarə
- 3 - rölin və qoruyucuların əsas bloku
- 4 - rele bloku
- 5 - röle və qoruyucuların əlavə bloku
Əsas vahid
Onun həyata keçirilməsi üçün bir neçə variant var.
Seçim 1
Sxem
Məqsəd
| Sigortalar | |
| к | 50A HTR (Qızdırıcı) |
| б | 40A MAIN (əsas qoruyucu) |
| iştirakla | 30A CDS (kondenser fanı) |
| г | 30A RDI (kondisioner radiatoru fanatı) |
| mənə | 100A alternativ (doldurma) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | 15A HEAD RH* (sağ fara) |
| два | 15A HEAD LH* (sol fara) |
| 3 | 15A EFI (inyeksiya sistemi) |
| 4 | dəyişdirmə |
| 5 | dəyişdirmə |
| 6 | 15A TƏHLÜKƏ (siqnal) |
| 7 | 10A HORN (buynuz) |
| 8 | - |
| 9 | ALTERNATİV SENSOR 7,5A (Yük) |
| 10 | DOMO 20A (elektrik sürücüsü və daxili işıqlandırma) |
| 11 | 30A AM2 (AM3 alov açarı dövrəsi, IG2 ST2 terminalları) |
| Relay | |
| К | STARTER — Başlanğıc |
| В | HEATER - Qızdırıcı |
| İLƏ | ƏSAS EFI - enjeksiyon sistemi |
| Д | MAIN MOTOR - Əsas Rele |
| Mən | HEAD - Faralar |
| Ф | HORN - Siqnal |
| QRAMM | FAN #1 - Radiator ventilyatoru |
Seçim 2
Şəkil - nümunə
Sxem
transkripsiya edilmişdir
| к | CDS (kondenser fanı) |
| б | RDI (kondisioner radiatoru fanatı) |
| с | ƏSAS (əsas əriyən link) |
| г | HTR (qızdırıcı) |
| mənə | 100A alternativ (doldurma) |
| ф | ABS 50A (ABS) |
| а | |
| два | HEAD LH (sol fara) |
| 3 | ROG (buynuz) |
| 4 | |
| 5 | HEAD RH* (sağ fara) |
| 6 | TƏHLÜKƏ (siqnal) |
| 7 | ALTERNATİV SENSOR 7,5A (Yük) |
| 8 | DOMO 20A (elektrik sürücüsü və daxili işıqlandırma) |
| 9 | 30A AM2 (AM3 alov açarı dövrəsi, IG2 ST2 terminalları) |
| Relay | |
| К | MAIN MOTOR - Əsas Rele |
| В | FAN #1 - Radiator ventilyatoru |
| С | HEAD - Faralar |
| Д | STARTER — Başlanğıc |
| Mən | ROG - Buynuz |
| Ф | HEATER - Qızdırıcı |
Röle qutusu
Sxem
Təsvir
- A - A/C FAN # 2 - Radiator ventilyator rölesi
- B - FAN A/CN° 3 - Radiator fan rölesi
- C - A/C MG CLT - A/C debriyajı
