Gəlin ehtiyata diqqət edək
Yəqin ki, bu, bir dəfədən çox maşınımızın təkərinin sıradan çıxması ilə bizi zülmdən xilas etdi. Unutmayaq ki, “ehtiyat”ın da qayğısına qalmaq lazımdır, əks halda səfərimiz kabusa çevrilə bilər. Ehtiyat təkərləri lazımsız çəki kimi qəbul etməyin, lakin unutmayın ki, onlara ehtiyacımız ola bilər.
Təkərimiz sıradan çıxdıqda, üç seçimdən biri var:
1- standart təkərlə eyni təkərli tam ehtiyat təkər /eyni ölçü və protektor modeli/;
2- sözdə dairə. müvəqqəti / fabrikdəkindən başqa təkər ölçüsü, çox vaxt bu, zavod təkərinə bənzər diametrli bir polad halqada dar, natamam təkərdir /. Belə bir təkərdə belə bir təkərdə sürə biləcəyiniz icazə verilən sürət haqqında məlumat olan sarı bir stiker var. Bir qayda olaraq, 80 km/saat;
3 - sözdə üçüncü variant. təkərdəki kiçik deşikləri bağlayan xüsusi köpüklü bir qutu olan təmir dəsti.
Tam ölçülü sükan həmişə avtomobilin standart avadanlıqlarına daxil edilmir, əgər bunun üçün əlavə pul ödəməlisinizsə, ondan imtina etməyin. Hər yoxlama zamanı servis ehtiyat təkərin vəziyyətini də yoxlamalıdır. Əgər siz daha uzun bir marşrutla gedirsinizsə, onun şişkin olub-olmadığını yoxlamaq lazımdır.
Müvəqqəti ehtiyat təkər də vaxtaşırı öz vəziyyətində, məsələn, hava sızması üçün yoxlanılmalıdır.
Avtomobil 3-cü variantla təchiz olunarsa, yəni. təmir dəsti, ilk növbədə, yolda istifadə etməyə məcbur olacağımız anı gözləmədən, onun istifadəsi üçün təlimatları oxuyun.
Unutmayın ki, təkərin zədələnməsi nəticəsində biz "atlı" istifadə etdiksə və ya təmir dəstindən istifadə etdiksə, təlimatda göstərilən sürəti aşmayın və qəfil manevrlər etməyin. – Beləliklə, biz ilk növbədə səhmlərə etibar edəcəyik. Gəlin onu digər təkərlərdən bir qədər çox şişirək. Təbii ki, onun təzyiqini vaxtaşırı yoxlayaq. Hər 2 ildən bir klapan klapanı dəyişdiririk. Hər hansı bir rezin kimi davrana bilərik - 10 ildən sonra onu yenisi ilə əvəz etmək lazımdır. Ehtiyat təkərimizin protektor nümunəsi digər təkərlərin protektor modelindən fərqlənirsə, biz ona yalnız avtomobil yolu kimi baxmalıyıq”, - deyə Bielsko Filialının Auto-Boss Texniki Texniki Direktoru Marek Qodziska məsləhət görür.
