Avtomobildə aşağı soyuducu səviyyəsinin nəticələri
Avtomobil təmiri

Avtomobildə aşağı soyuducu səviyyəsinin nəticələri

Soyuducu qapalı sistemdə işləyir. Optimal həcm, müvafiq simvolların olduğu genişləndirici tankdan istifadə etməklə idarə edilə bilər. Norm - antifriz maksimum işarəni aşmadıqda, lakin onunla minimum arasında olduqda.

Əməliyyat zamanı avtomobilin güc bloku qızdırılır. Sistemin işləməsi üçün bir soyuducu istifadə olunur. Aşağı soyuducu səviyyələri artan yanacaq istehlakından mühərrikin zədələnməsinə qədər mənfi təsirlərə malikdir.

Nə deməkdir

Antifriz avtomobilin mühərrikindən artıq istiliyi çıxarmağa imkan verir, komponentləri korroziyadan qoruyur və nazik kanalları təmizləyir. Səliqəli vəziyyətdə soyuducu sensorundan (DTOZH) "P0117" (soyuducu temperatur sensorunun aşağı səviyyəsi) mesajı görünəndə, bu, avtomobil sahibinin öz avtomobilinə diqqət yetirməsi üçün bir səbəbdir.

Soyuducu qapalı sistemdə işləyir. Optimal həcm, müvafiq simvolların olduğu genişləndirici tankdan istifadə etməklə idarə edilə bilər. Norm - antifriz maksimum işarəni aşmadıqda, lakin onunla minimum arasında olduqda.

Avtomobildə aşağı soyuducu səviyyəsinin nəticələri

Qaynayan antifriz

Soyuducu genişləndirici tankda aşağı səviyyəni tapdıqdan sonra şlanqların və digər elementlərin bütövlüyünü yoxlamadan doldurmağa dəyməz. Soyuducunun həcminin azalmasının səbəbini müəyyən etmək, aşkar edildikdə nasazlığı aradan qaldırmaq və yalnız bundan sonra avtomobildəki antifrizi doldurmaq məsləhətdir.

"P0117" (aşağı soyuducu səviyyəsi) səhv işarəsini görən sürücüyə dərhal reaksiya verməsi tövsiyə olunur, əks halda güc bloku və mühərrik bölməsinin digər komponentləri üçün nəticələr fəlakətli ola bilər.

Niyə azalır

Müxtəlif səbəblərə görə belə bir xəbərdarlıq siqnalını aşkar edə bilərsiniz:

  • contalarda, sobada və ya genişləndirici tankda, digər komponentlərdə çatlar və digər qüsurlar;
  • şlanqların sıxaclarla zəif fiksasiyası;
  • klapan problemləri;
  • yanacaq təchizatı sisteminin işində fasilələr;
  • səhv alovlanma parametrləri;
  • maşın üçün yanlış soyuducu seçimi;
  • sürücülük tərzi.

"P0117" xətası (soyuducu temperatur sensorunun aşağı siqnal səviyyəsi) - silindr başının silindr başının bütövlüyü pozulduqda və ya digər qüsurlar səbəbindən görünür. Nəticədə avtomobilin sahibi problem yaşaya bilər.

Mayenin soyutma güc qurğusunun temperatur sensorunun aşağı - minimum səviyyəsinin meydana gəldiyi zaman zərərsiz səbəblər də var. Antifrizin tərkibində su var, tədricən buxarlanır.

Soyuducunun həcminə nəzarət sistemdə onun miqdarını vaxtında tənzimləməyə imkan verir. Bəzi hallarda distillə əlavə etməyə icazə verilir.

Bu antifrizin aşağı səviyyəsinə - soyuducuya, nəticələri mənfi ola bilər və ətraf mühitin temperaturuna, ilin vaxtına təsir göstərir. İstilikdə soyuducunun həcmi artır, soyuqda isə azalır, bu da avtomobil xidmətini həyata keçirmək lazım olduqda nəzərə alınmalıdır.

Necə yoxlanılır

Yoxlama üçün avtomobil soyuducunun vəziyyətinə təsir edə biləcək heç bir yamacın olmadığı düz bir yerə sürülür. Mühərrik soyuduqda kapot açılır və genişləndirici anbar fənərlə işıqlandırılır.

Tankın divarında avtomobil istehsalçısı antifrizin minimum və maksimum həcmini göstərən xüsusi işarələr tətbiq edir. Soyuducu suyun səviyyəsi bu işarələr arasında olmalıdır.

Nəticələr

Silindrlərə və ya yağa soyuducu sızması egzozda ağ buxarın görünməsinə və sürtkü yağının keyfiyyətinin dəyişməsinə səbəb olur. Paneldə baş verən "P0117" xətası (soyuducu temperatur sensorunun aşağı səviyyəsi) güc blokunun gücünün azalması ilə müşayiət olunur və yanacaq sərfiyyatına təsir göstərir.

Avtomobildə aşağı soyuducu səviyyəsinin nəticələri

Genişləndirici tankdakı maye səviyyəsi

Valflar nasazdırsa və genişləndirici tankla bağlı problemlər varsa, normal təzyiq yaranmır, qaynama nöqtəsi düşür, bu da silindr başını məhv edə biləcək buxar kilidlərinə səbəb olur.

Şlanqlar şlak çöküntüləri ilə tıxandıqda, antifrizin aşağı - minimumdan az səviyyəsi var, təsiri də eyni dərəcədə dağıdıcıdır. Yeni tıxaclar əmələ gələcək.

Yanacaq təchizatı sisteminin yanlış tənzimlənməsi benzin qarışığının partlamasına gətirib çıxaracaq ki, bu da istilik ayrılmasını artırır. Soyutma işin öhdəsindən gəlmir, soyuducu qaynayır və nəticədə enerji bloku həddindən artıq qızır.

Necə qarşısını almaq olar

Bu problemi vaxtında fərq etmək üçün həftədə ən azı 1 dəfə və ya avtomobil o qədər intensiv istifadə olunmursa, 10 gün yoxlamalı olacaqsınız. Həmişə yanmayan bir ampul antifrizin aşağı səviyyəsini göstərir, sensorun nasazlığı səbəbindən də bir səhv baş verir.

Həmçinin baxın: Avtomobilin sobasına əlavə bir nasos necə qoyulur, niyə lazımdır
Antifrizin miqdarı azalmasa da, ikona aktiv ola bilər. Vizual yoxlama aparmaq, naqilləri və bağlayıcıları yoxlamaq və ya ustaların lazımi təmir işləri aparacağı xidmət stansiyasına müraciət etmək məsləhətdir.

Sahibi avtomobildə aşağı səviyyədə antifriz tapırsa və ən yaxın xidmət stansiyası və ya avtomobil mağazası çox uzaqdırsa, soyuducu suyun distillə edilmiş su ilə doldurulmasına icazə verilir. Ancaq belə bir qarışıqda uzun müddət sürmək tövsiyə edilmir.

Hansı avtomobil olursa olsun - Lada Kalina, QAZelle, Volvo, Audi, Kia Rio, Niva və ya Range Rover və BMW - sürücü onun işlək vəziyyətdə qalması üçün müntəzəm yoxlama və yoxlamalara diqqət yetirməlidir.

Добавить комментарий