Dayanacaq yardımı - parkinq sistemi necə işləyir? Avtomobili sensorlu kamera ilə təchiz etməyə dəyərmi?

Dayanacaq köməkçisi nədir?

Bu əlavə güc sükan sistemidir. Dayanacaq köməkçisi (parking sistemi), sadə dillə desək, sürücüyə parklama manevrinin təhlükəsiz olub-olmadığını bildirir.

Yəqin ki, sürücülük təcrübəsi az olan hər bir şəxs ən azı bir dəfə izdihamlı dayanacaqda avtomobili saxlamağa çalışarkən və ya dar bir darvaza girərkən başqasının köməyinə müraciət etməli oldu. Köməkçi çöldə dayanıb jestlər edir: dönün, bir az daha, geri çəkilin, bir az irəliləyin, geri qayıdın, diqqətli olun... və s. hər iki tərəf maşını itkisiz təyinat yerinə çatdırana qədər. Dayanacaq köməkçisi bu şəxsi əvəz edir. 

Ağıllı parkinq köməkçisi necə işləyir? Dayanacaq sensorlarının kamerası sürücüyə necə kömək edir?

Dayanacaq köməkçisinin nə olduğunu izah etdik. Və necə işləyir? Sürücü avtomobili manevr edərkən və manevr zamanı potensial maneəyə yaxınlaşdıqda, park yardımı xəbərdarlıq siqnalları verməyə başlayır. Onlar darvazaya, divara və ya digər nəqliyyat vasitəsinə nə qədər yaxın olsalar, bir o qədər yüksək səslənirlər. Bu funksionallıq nədir?

Sistemin əsasını bamperlərdə park sensorlarının quraşdırılması təşkil edir. Onlar arxada, öndə və ya hər ikisində geyilə bilər. Sensorlar hər hansı maneəni aradan qaldıran ultrasəs dalğalarından istifadə edir. Onlara əsasən avtomobilə olan məsafə hesablanır.

Daha təkmil parkinq yardımı nəinki səs siqnalları ötürə, həm də tablosuna quraşdırılmış xüsusi monitorda təsviri göstərə bilər. Sonra yalnız sensorlar deyil, həm də park kameraları quraşdırılır. Onlar manevr sahəsinin görüntüsünü təqdim edirlər. Sürücü, məsələn, binanın qarşısında tərs bir park manevri edərsə, monitor ekranı arxa bamper səviyyəsindən bir görünüş göstərəcək, yəni. divara qədər olan məsafə.

Avtomatik parkinq köməkçisi… park edə bilərmi?

Avtomatik transmissiyalar indi standartdır və onların mövcudluğu heç kəsi təəccübləndirmir. Həmçinin, yağış sensorları getdikcə populyarlaşır, bunun sayəsində sileceklər yağış zamanı avtonom işləyir; özləri başlayırlar, iş tempini seçirlər və dayanırlar. Avtomobil istehsalçıları üçün bu, avtomatlaşdırmanın yalnız başlanğıcı kimi görünür. Avtomatlaşdırılmış parkinq irəliyə doğru böyük bir addımdır.

İnanılmaz səslənir? Və yenə də! Dayanacaq sistemi nəinki sensorların köməyi ilə bamperin başqa obyektə çox yaxın olduğunu bildirə və əlavə olaraq bunu monitor ekranında göstərə bilər, həm də parklanma nəzarətini öz üzərinə götürə bilər. Praktikada nə kimi görünür?

Sürücü avtomatik park etmə funksiyasını aktivləşdirməlidir. Odur ki, sistemin istədiyi zaman “nəzarəti ələ keçirəcəyindən” qorxmayın. Yandırıldıqdan sonra (bir düymə ilə) sürücü pulsuz park yerləri sahəsinə daxil olur. Sistem park edilə bilən avtomobillər arasında boş yer axtarmaq üçün ərazini darayır - onların enini ölçür. Kifayət qədər yer olduğunu düşünəndə bu barədə monitorda sürücüyə məlumat verir. Daha dəqiq desək, ondan maşını saxlayıb tərs sürətə keçirməsini xahiş edir.

Bu mərhələdə insanın işi bir müddət başa çatır. Dayanacaq sistemi sözün həqiqi mənasında sükanı idarə edir, ona görə də o, kənar müşahidəçiyə doğru hərəkət edir. Bütün proses məlumatların arxa və ya ön və yan dayanacaq sensorları vasitəsilə elektrik sükan sisteminə ötürülməsinə əsaslanır. Doğru zamanda, Aktiv Park Assist sizi birinci ötürməni işə salmağı və əyləc pedalını basmağı təklif edəcək.

Yeni avtomobil və ya kamera sistemi və parkinq yardımı quraşdırılması?

Belə avtomatlaşdırmaya necə daxil olmaq olar? Avtomobilimi yenisi ilə dəyişməliyəm? Lazım deyil. Bütün sistemi və ya sensorların özlərini quraşdırmaq üçün xidmətə getmək kifayətdir. Belə bir xidmətin qiymətləri çox dəyişir və sürücünün seçdiyi sistem növündən və avtomobilin markasından və modelindən asılıdır. Səlahiyyətli bir atelyedə quraşdırma 10 avrodan hətta 100 avroya qədər başa gələ bilər.

Sensorları özünüz quraşdırmaq da mümkündür. Ən əsas qiymətlər bir neçə onlarla zlotidən başlayır. Əgər siz displeyli dəst əldə etmək istəyirsinizsə, 200-30 avro qiymətinə hazırlaşmalısınız. Çox vaxt tamponu sökməli və bunun üçün deliklər qazmalısınız. Beləliklə, sensorlar avtomobilin gövdəsindən fərqli rəngdədirsə, onları yenidən rəngləmək üçün sizə qazma, lehimləmə dəmiri, tornavida, açarlar və bəlkə də lak lazımdır. Bütün proses boyu satın aldığınız dəstlə gələn təlimatlara əməl edin. Sensorlar arasında düzgün məsafə və onların düzgün yerləşməsi sistemin düzgün işləməsi üçün vacibdir. Tapşırıq avtomobil mexanikası sahəsində ən azı minimal bacarıq tələb edəcək, buna görə də imkanlarınızı diqqətlə təhlil etməlisiniz.

Avtomobilinizi parkinq köməkçisi ilə təchiz etməyə dəyər olub olmadığını yoxlayın!

Şübhəsiz ki, bəli. Park etməkdə və ya hər bir boşluqdan rəvan və diqqətlə keçməkdə çətinlik çəkdiyinizdən asılı olmayaraq, bu sistem sizdən stressi götürə bilər. Bu, sözün həqiqi mənasında "əlaqədə" dayanacaq vəziyyətində işləyəcək və ya sadəcə işi sürücülükdən çıxaracaq.